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1、路橋管理道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化策略孫亮馬洋波山東龍口富龍工程機(jī)械有限公司摘要：隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，近年來道路橋梁工程程質(zhì)量問題的關(guān)鍵所在。四是精細(xì)管理和協(xié)同管理沒有應(yīng)用到施日益增多，尤其是在推動城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的過程中，我們在道路橋工管理中，從目前看，控制質(zhì)量對于施工單位來講，最重要的就是梁管網(wǎng)上的建設(shè)需求與日俱增，同時對橋梁橋梁建設(shè)的質(zhì)量要求把握好各個環(huán)節(jié)，其中最主要的就是協(xié)同管理，這既是施工企業(yè)的也越來越高，那么針對近期來我國在道路橋梁建設(shè)上出現(xiàn)的諸多發(fā)展方向，也是保證質(zhì)量的重要保障，更重要的是，這也是我們發(fā)問題，本文將從問題導(dǎo)向入手，重點研究問題根源和解決
2、對策，以展方向和趨勢。更好地推動我國道路建設(shè)發(fā)展水平。(3)管理問題仍需改善。從道路橋梁的施工質(zhì)量管理看，一方關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；問題對策面是我們施工單位自身的施工問題，另外一方面就是我們在管理上仍存在漏洞，首先施工資質(zhì)以及招投標(biāo)環(huán)節(jié)需要加強監(jiān)督，施工1前言質(zhì)量首先要抓住源頭，只有把工程招投標(biāo)工作做到位，才能更好地道路橋梁工程是我們基建工程重要組成部分，它在我們城鎮(zhèn)推進(jìn)道路橋梁施工質(zhì)量管理工作。二是施工標(biāo)準(zhǔn)有待強化落實?；M(jìn)程中發(fā)揮著重要的聯(lián)通和串聯(lián)作用，將它比作我們?nèi)梭w的血從趕進(jìn)度到偷工減料，每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)該按照國家標(biāo)準(zhǔn)來實施，但管更為恰當(dāng)，可以說道路橋梁工程的質(zhì)量也直
3、接決定著我們在此是多數(shù)單位仍然會有問題出現(xiàn)，那么就應(yīng)該深刻反思我們在施工項重點工程上的水平，這就需要我們認(rèn)真探究，從而更好地推進(jìn)道標(biāo)準(zhǔn)落實上的問題，尤其是對現(xiàn)場施工的監(jiān)管有沒有到位，標(biāo)準(zhǔn)化路橋梁建設(shè)工程。工作如果去做、如何更好地抓落實，這都是我們急需改進(jìn)的地方。2當(dāng)前我國道路橋梁建設(shè)現(xiàn)狀三是我們在制度建設(shè)上還需健全完善，目前看我們在道路橋梁施隨著我們科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展以及道路橋梁建設(shè)單位和企業(yè)工質(zhì)量上出現(xiàn)的問題，又一根本原因就是監(jiān)管不力，有的單位出現(xiàn)的日益增多，我們道路橋梁建設(shè)在擁有更多的發(fā)展機(jī)遇的同時，也鉆空子的現(xiàn)象，這些應(yīng)該是我們從國家層面進(jìn)行深入思考，并對管在行業(yè)建設(shè)中面臨
4、著越來越多的挑戰(zhàn)，尤其是對于一個具有資質(zhì)理機(jī)制制度加以改進(jìn)的地方。的道路橋梁施工企業(yè)而言，如何充分利用現(xiàn)有資源，確保企業(yè)道路4道路橋梁建設(shè)管理的優(yōu)化對策橋梁建設(shè)的質(zhì)量，進(jìn)而達(dá)到國家要求標(biāo)準(zhǔn)以及使用質(zhì)量要求，這是對于道路橋梁建設(shè)管理以及施工質(zhì)量，我們還有堅持從根源我們當(dāng)前道路橋梁施工管理中是非常關(guān)鍵的問題。從目前現(xiàn)狀上對系統(tǒng)中存在的質(zhì)量進(jìn)行消除，是建立在安全系統(tǒng)和事故系統(tǒng)看，我們在完成道路橋梁設(shè)計后，在施工過程中雖然是按部就班的基礎(chǔ)上的，基本要素包括設(shè)計、人員、作業(yè)、管理4各方面，其應(yīng)對路推進(jìn)，但是傳統(tǒng)粗放式的管理模式對我們道路橋梁施工并不重視，橋梁建設(shè)質(zhì)量管理的實質(zhì)主要是技術(shù)設(shè)計
5、、人的施工管理、施工質(zhì)造成部分道路橋梁工程質(zhì)量不過關(guān)，同時在施工過程中效率也比量正規(guī)作業(yè)以及質(zhì)量管理監(jiān)督，主要對策和方向如下。較低下，在這種情況下，僅僅依靠傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(1)堅持從設(shè)計入手，減少工程質(zhì)量問題。道路橋梁建設(shè)質(zhì)量，足于我們對道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)需要。當(dāng)前，道路橋梁施設(shè)計是關(guān)鍵，因此我們在在設(shè)計階段，就要制定全面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，建工管理中問題導(dǎo)向并沒有讓我們引起高度警惕，尤其是在企業(yè)競立設(shè)計模板資源庫，保證設(shè)計的科學(xué)準(zhǔn)確；在施工階段，制定全面爭中，大多數(shù)施工單位往往注重進(jìn)度和效益，并沒有把質(zhì)量放在首的施工標(biāo)準(zhǔn)，建立員工標(biāo)準(zhǔn)操作工序庫，保證施工過程的安全高效
6、位，這樣使得我們在道路和橋梁建設(shè)水平提升受到較大影響。和質(zhì)量管理；在考核階段，制定全面的考核標(biāo)準(zhǔn)，建立動態(tài)檢查監(jiān)3道路橋梁建設(shè)管理出現(xiàn)的主要問題控機(jī)制，保證考核過程的系統(tǒng)公平，從而實現(xiàn)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量管(1)調(diào)整轉(zhuǎn)型是迫切要求。隨著我們發(fā)展戰(zhàn)略的不斷深化，我理的全過程控制和施工零失誤。們在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向上有了重大的轉(zhuǎn)變，特別是在道路橋梁工程不(2)強化施工現(xiàn)場管理，提高施工質(zhì)量意識。道路橋梁建設(shè)工斷增多的情況下，更加注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量與品質(zhì)，對于落后的以程設(shè)計是先導(dǎo)，而在具體施工過程中，還是要看人的施工行為，以及不能保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工單位將進(jìn)行優(yōu)勝劣汰，道路橋梁及機(jī)械化操作水平
7、。因此我們要在規(guī)范操作的基礎(chǔ)上，重點強化行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整與升級迫在眉睫。這對于道路橋梁施工管理來信息化和機(jī)械化管理，重點是在施工過程中，我們不僅要考慮其機(jī)說，是我們當(dāng)前面臨著的重大的問題，主要是由于道路橋梁施工單械化、自動化水平，還要考慮其安全可靠性，具有故障檢測和安全位和企業(yè)眾多，在管理與施工水平參差不齊，對于未來發(fā)展來講，質(zhì)量功能，即使出現(xiàn)人的失誤，也會出現(xiàn)信息提示，以免造成質(zhì)量質(zhì)量就是品牌，道路橋梁施工行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是與質(zhì)量管理問題。同時，機(jī)的本質(zhì)安全還要求在使用過程中要
