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1、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用臧星(中鐵十八局集團(tuán)國際工程有限公司,天津300222)摘要:預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)自重輕、強(qiáng)度大,能夠有效地提高構(gòu)件的抗裂強(qiáng)度、剛度以及耐疲勞性能,同時(shí)可以節(jié)省材料,因此,在橋梁工程中具有非常廣泛的應(yīng)用。本文結(jié)合具體的橋粱工程施工實(shí)例,簡要探討了預(yù)應(yīng)力技術(shù),希望能對類似工程起到借鑒作用。關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力技術(shù);橋梁工程;預(yù)應(yīng)力張拉中圖分類號:U445.57文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B文章編號:1672—4011(2016)03—0203—02DOI:10.3969/i.i鷗n.1672—4011.2016.03.101
2、41工程概況本工程以某橋梁施工為例。該橋梁的跨度為(24+48+24)m,橋梁寬度為28m。該橋梁的施工采用先澆筑混凝土基層,然后搭設(shè)落地鋼管支架的施工工藝。梁體結(jié)構(gòu)為連續(xù)箱梁,計(jì)算跨徑為(32+32+32)m,梁體采用等高度、箱形斷面,梁長97.2m,梁高2.4m。2預(yù)應(yīng)力施工工藝2.1張拉順序針對預(yù)應(yīng)力箱梁中的預(yù)應(yīng)力鋼筋施工,合理的張拉順序是有效確保箱梁質(zhì)量的關(guān)鍵。結(jié)合以往工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)當(dāng)確保構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的95%;同時(shí)應(yīng)當(dāng)對箱梁中心采取對稱張拉形式,實(shí)行“雙控”張拉控制,以張拉力為主,
3、伸長量校核。本工程張拉順序?yàn)椋合雀拱迨?先中間、后上下)、后底板通常束(由外到內(nèi))、再頂板束(由外到內(nèi))、最后是底板短束(由外到內(nèi))。張拉拱腳預(yù)應(yīng)力粗鋼筋、張拉順序見圖l所示。囤圈回回回圖l預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖2.2支架和模板的施工在支架施工之前,應(yīng)先對整個(gè)支架的方案進(jìn)行詳細(xì)的驗(yàn)算,并按照要求上報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審批,在確認(rèn)滿足要求之后方可允許進(jìn)行施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行支架的搭設(shè),當(dāng)支架搭設(shè)完成之后,需要進(jìn)行質(zhì)量的驗(yàn)收,確認(rèn)合格之后即可進(jìn)行模板的安裝。首先進(jìn)行箱梁底模板的安裝。本工程模板采用竹膠板制作而成,其厚度為2cm。模
4、板的安裝按照先底模、再側(cè)模、最后頂模的順序進(jìn)行。在模板的安裝施工過程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在模板上設(shè)置預(yù)拱度。在箱梁底板和腹板的鋼筋綁扎完成之后,即可進(jìn)行底板和腹板的側(cè)模板的安裝。在模板的安裝施工過程中,應(yīng)特別注意模板的垂直度和平整度,安裝完成之后需要對作者簡介:藏星(1986一),男,湖南益陽人,本科,助理工程師,主要從事路橋施工工作。模板這兩個(gè)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢查,以確保滿足規(guī)范的要求。在支架下應(yīng)根據(jù)要求設(shè)置足夠數(shù)量的沉降觀測點(diǎn),定期按照要求進(jìn)行沉降觀測,并做好記錄。2.3鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼絞線的安裝本工程箱梁鋼筋的綁扎施工分成兩次
5、進(jìn)行,第一次是在底模安裝完成之后,此時(shí)主要是進(jìn)行底板和腹板鋼筋的綁扎。第二次是在底模和腹板混凝土澆筑施工完成并且頂板和翼板底模安裝之后,此時(shí)主要是進(jìn)行頂板和翼板鋼筋的綁扎。在進(jìn)行鋼筋的綁扎時(shí),應(yīng)采用軌道筋固定法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道的固定。為了確保鋼筋的保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋骨架的下方墊上一塊砂漿墊塊。墊塊的布置應(yīng)采用相互錯(cuò)開的方式。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行支座鋼墊板以及預(yù)埋件的安裝。在預(yù)應(yīng)力鋼絞線和波紋管安裝之前,應(yīng)先對其質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保其完好無損。在進(jìn)行鋼筋的焊接時(shí),應(yīng)采用濕紙板遮擋的方式,以防波紋管遭受損壞。在進(jìn)行波紋管的安裝時(shí)
6、,應(yīng)設(shè)置定位鋼筋,其間距控制在50cm。一般情況下當(dāng)混凝土澆筑施工完成3d之后即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的穿束。鋼絞線應(yīng)伸出端頭兩端各100cm的長度,以此作為張拉使用。五4混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)本工程箱梁施工的混凝土采用c50商品混凝土。混凝土的澆筑施工一共分成兩次。第一次先進(jìn)行底板和腹板的澆筑。當(dāng)頂板和翼板底模安裝和鋼筋綁扎完成之后,進(jìn)行第二次頂板的翼板混凝土的澆筑。本工程采用汽車式輸送泵進(jìn)行混凝土的澆筑,振搗采用的是插入式振搗器和插釬,振搗采用快插慢拔的方式。當(dāng)混凝土表面泛漿不冒氣泡即可認(rèn)為振搗完成。在振搗作業(yè)過程中,不得對波紋
7、管造成碰撞。在混凝土澆筑施工中,應(yīng)不定時(shí)地在箱梁兩端拉動預(yù)先設(shè)置的消孔器,這樣可以有效地避免波紋管出現(xiàn)堵塞的問題。對于底板混凝土的澆筑施工,應(yīng)從兩端的橫隔梁處開始同時(shí)向箱梁的中間分層分段澆筑。一般情況下每段的長度應(yīng)控制在4—6m。每層的厚度控制在30cm。上層混凝土的澆筑施工應(yīng)在下層混凝土未達(dá)到初凝之前。上層混凝土的振搗作業(yè)應(yīng)將振動棒插入下層混凝土5—10cm的深度,這樣可以有效地加強(qiáng)兩層混凝土之間的連接。當(dāng)混凝土澆筑完成,達(dá)到初凝狀態(tài)之后,即可采用麻袋進(jìn)行覆蓋,并采取灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d。Z5模板、支架的拆除表1為各個(gè)部位模
8、板拆除的條件。一般情況下,當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到12.5MPa之后即可進(jìn)行箱梁側(cè)模的拆除。當(dāng)側(cè)模拆除之后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行模板的清理,并放置在指定的位置進(jìn)行存儲。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)15MPa之后,即可進(jìn)行內(nèi)模的拆除。在進(jìn)行內(nèi)模的拆除時(shí),應(yīng)觀察內(nèi)模是否有混凝土脫落,同時(shí)觀察孔道是否存在變形。當(dāng)進(jìn)行支架的拆