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1、第31卷第5期2014年5月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentV01．31No．5Mav2014doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2014．05．008凍融腐蝕對(duì)瀝青混凝土疲勞性能的影響康誠(chéng)，馬芹永，吳金榮(安徽理工大學(xué)土木建筑學(xué)院，安徽淮南232001)摘要：通過(guò)模擬北方地區(qū)季節(jié)溫差規(guī)律，針對(duì)3種不同級(jí)配的瀝青混凝土，在清水和氯化鈉飽和溶液中，進(jìn)行凍融條件下瀝青混凝土疲勞性能研究；分析疲勞破壞的作用機(jī)理，確定影響瀝青路面疲勞性能的主要因素；綜合評(píng)價(jià)級(jí)配、鹽分腐蝕對(duì)疲勞性能的
2、影響，為提高瀝青路面的使用年限和耐久性提供理論依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果表明，在一18～60℃凍融循環(huán)作用下，隨著凍融次數(shù)的增加，瀝青混凝土疲勞壽命總體逐漸下降；在相同凍融條件下，3種不同級(jí)配的瀝青混凝土疲勞壽命大小順序?yàn)椋篈C一13、AC一16、AC一20；2種不同溶液中的瀝青混凝土疲勞壽命，清水中的大于氯化鈉飽和溶液中的。關(guān)鍵詞：道路工程；瀝青混凝土；凍融試驗(yàn)；氯化鈉腐蝕；疲勞壽命中圖分類(lèi)號(hào)：U416．216文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1002—0268(2014)05—0047—05EffectofFreeze-thawandCorrosiononFatiguePropertyofAsphalt
3、ConcreteKANGCheng，MAQin—yong，WUJin—rong(SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，AnhuiUniversityofScienceandTechnology，HuainanAnhui232001，China)Abstract：BysimulatingtheseasonaltemperaturedifferencesinnorthernChina，thefatigueperformanceofasphaltconcretewith3gradationsunderfreeze·thawconditioninpur
4、ewaterandsaturatedsodiumchloridesolutionareinvestigated．Theprincipleoffatiguedamageisanalyzed，andthemainfactorswhichaffectthefatigueperformanceofasphaltpavementaredetermined．Theeffectofgradationandsaltcorrosiononthefatigueperformanceisevaluatedtoprovideatheoreticalbasisforthedurabilityandservice
5、lifeoftheasphaltpavement．Thetestresultshowsthat(1)thefatiguelifeoftheasphaltconcretegraduallydecreasesasfreeze—thawtimesincreasingundertheeffectoffreeze．thawcyclesfrom一18℃to60oC；(2)whenthefreeze—thawconditionissame，thefatiguelivesofasphaltconcretewith3gradationsdecreaseinanorderofAC一13，AC一16，AC一
6、20；(3)thefatiguelifeofasphaltconcreteinpurewaterislargerthanthatinsaturatedsodiumchloridesolution．Keywords：roadengineering；asphaltconcrete；freeze—thawtest；sodiumchloridecorrosion；fatiguelife0引言目前，我國(guó)高等級(jí)路面和城市道路的建設(shè)中廣泛采用瀝青混凝土路面，瀝青路面的工作環(huán)境復(fù)雜。在東北、西北地區(qū)，冬夏季節(jié)溫差較大，且容易遭受突變的冰雪天氣，路面長(zhǎng)期處于水、低溫冰凍狀態(tài)及鹽分腐蝕的交替狀態(tài)，由水和溫
7、度共同引起的凍融現(xiàn)象較為普遍。多年來(lái)，瀝青路面的疲勞性能一直是人們對(duì)道路工程研究的重點(diǎn)?。因此，本文在國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的基礎(chǔ)上舊‘14I，模擬北方地區(qū)季節(jié)氣溫的變化，研究3種不同級(jí)配的AH一70號(hào)基質(zhì)瀝青混凝土在水和氯化鈉飽和溶液中反復(fù)凍融條件下的疲勞性能，分析疲勞破壞的作用機(jī)理，并為實(shí)際工程道路的建設(shè)提供參考。收稿日期：2013—06—07基金項(xiàng)目：安徽高校省級(jí)自然科學(xué)研究項(xiàng)目(KJ2013A082)作者簡(jiǎn)介：康誠(chéng)(1988一)，男，江蘇鎮(zhèn)江人
