基于ANSYS Workbench的本田節(jié)能車車架優(yōu)化設計.pdf

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1、第52卷第2期V01．52No．2農業(yè)裝備與車輛工程AGRICU姍RALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERING2014年2月Febmarv2014doi：10．3969巧．issn．1673—3142．2014．02．005基于ANSYSWor№ench的本田吳魯寧，魯植雄，楊會亮，夏云浩(21003l江蘇省南京市南京農業(yè)大學工學院)[摘要]利用有限元方法對本田節(jié)能車車架進行靜態(tài)強度以及運動學仿真分析，運用三維軟件PDQ／E建立車架cAD模型，通過工程分析軟件ANSYS對其進行靜態(tài)強度分

2、析，獲得車架的變形量和強度載荷，檢驗車架的結構是否合理，并為其改進提供依據。通過改進，在原有基礎上盡量符合輕量化的要求，使車架既能滿足使用要求又盡量減輕質量，對提高成績有很大幫助。根據電腦仿真分析的結果。在施加相應栽荷的條件下．車架的變形僅為0．3mm，最大應力為23MPa，所選材料完全能滿足設計及使用要求。經過優(yōu)化后的車架變形僅為0．08mm。最大應力僅為15．7MPa。[關鍵詞]本田節(jié)能車；有限元；靜態(tài)強度分析；ANsYs，workbench[中圖分類號]U463．32[文獻標志碼]A[文章編號]16

3、73—3142(2014)02—0014一04OptilIlizaHonm!signofH蚰daEnerg)，一鼢vingVe嫡d船F刪meB鼬ed徹ANSY叭VorkbenchWuLuning，LuZhi)【iong，YangHuiliang，XiaYunhao(En百nee訂ngCollege，NanjingAgdcultumlUniversity，NanjingCity，JiangsuPmvince210031，China)[Abstract]Thestaticstren舢hanalysisandk

4、inematicsmodalanalysisofthefhmewerediscussedbasedonFiniteElement’11leory．First，theCADmodeloftheh啪ewassetupbythree—djmensionplotsoRwarePre／E，thenthestaticstren殍hanalysjsandkinematicmodalanalysisweremadebyen舀neeringanalysissoftwareANSYS．Finally，thedefoHnati

5、onvalue，stren殍hloadindia．erentconditionswereachieved，thereasonabilityofthefhmestructurewaLstested，whichprovidedthereferenceforitsimprovement．Thmughtheimp而vement，itwast^edtomeetthel唔ht—we培htrequirementsontheori矛nalbasissothatthefhmecouldsatisfytheuserequir

6、ementwithitsweightreducedasmuchaspossible，andwasofgreathelptoimprovepe—．o哪ance．Accordingtothecomputersimulationresults，incorrespondingofloadconditions，thedef0Hnationofthevehiclefmmeisonly0．3mm，themaximumstressis23MPa，theselectedmaterialcancompletelymeetth

7、erequirementsofdesignanduse．Afteropti“zationoftheframe，thedefomationisonlyO．08mm，thema)【imums訛ssisonly15．7MPa．[Keywords]Hondaenergy—savingvehicles；finiteelement；staticstren舒hanalysis；ANSYS／workbenchO引言車架是節(jié)能車各大總成的載體．是重要的受力部件。節(jié)能車在行駛時受到來自路面的彎矩、扭矩等各種復雜載荷，以及路面

8、和發(fā)動機激勵產生的隨機振動。車架性能的好壞將直接影響整車的性能，因為在車架的設計過程中應確保車架有足夠的強度、彎曲和扭轉剛度，并且考慮車架的振動特性以避免各部件之間產生共振。以南京農業(yè)大學第3代本田節(jié)能車車架為例，借助有限元分析其剛度、強度以及模態(tài)等特性，為結構的改進設計提供理論依據。有限元法是一種基于變分法而發(fā)展起來的求解微分方程的數值計算方法，而方法以計算機為項目來源：國家大學生創(chuàng)新實驗項目(項目編號20131030706