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1、·102·煤礦機電2016年第6期管振祥.摩擦式提升機長周期圓尾繩和懸掛裝置的應(yīng)用[J].煤礦機電,2016(6):102—103,105.doi:1016545/j.cnki.cmet.2016.06.030摩擦式提升機長周期圓尾繩和懸掛裝置的應(yīng)用管振祥(兗州煤業(yè)股份有限公司南屯煤礦,山東濟寧272100)摘要:在礦山提升系統(tǒng)中,尾繩懸掛裝置是連接尾繩與提升容器的重要安全裝置。針對目前普遍使用的圓尾繩懸掛裝置在結(jié)構(gòu)和使用維護等方面存在的安全隱患1'7題,研究設(shè)計了一種新型摩擦式提升機長周期圓尾繩及懸掛裝置。主
2、要介紹平衡尾繩設(shè)計,尾繩懸掛裝置設(shè)計及尾繩防扭結(jié)果設(shè)計。通過技術(shù)改造設(shè)計,其長周期圓尾繩和懸掛裝置在兗州煤業(yè)股份有限公司南屯煤礦投入使用驗證,取得了很好的效果。關(guān)鍵詞:摩擦式提升機;圓尾繩;懸掛裝置;防扭結(jié)梁中圖分類號:TD534+.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B文章編號:1001—0874(2016)06—0102—03ApplicationofFrictionHoistLongPeriodRoundTailRopeandSuspensionDeviceGuanZhenxiang(NantunCoalMineofYanzh
3、ouCoalMiningGroup,Jining272100,China)Abstract:Intheminehoistingsystem,thetailropehangingdeviceisanimportantsafetydevicethatconnectsthetailropeandtheliftingvessel.Accordingtothesafetyhiddentroubleexistinginthestructureandtheuseandmaintenanceoftheroundtailrope
4、suspensiondevicewhichiswidelyusedatpresent,theresearchanddesignofanewtypeoffrictiontype.Thispapermainlyintroducesthedesignofthebalancetailrope,thedesignofthetailropesuspensiondeviceandthedesignofthetailropeantitwistingresult.Throughthetechnologicaltransforma
5、tionofdesign,thelongperiodoftheroundtailropeandasuspensiondeviceinNantunCoalMine,YanzhouMiningCompanyinputvalidationandachievedgoodeffect.Keywords:frictionhoist;roundtailrope;suspensiondevice;antikinkbeam0引言主井提升系統(tǒng)是礦井煤炭生產(chǎn)的咽喉,并下生產(chǎn)的煤炭均要由主井提升到地面,其重要性不言而喻。南屯煤礦主井采
6、用塔式多繩摩擦輪提升機¨o,平衡尾繩為國產(chǎn)扁鋼絲繩,自提升機投入運行使用以來,已更換尾繩13套,尾繩平均使用壽命只有2年左右,遠(yuǎn)低于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的4年¨1。據(jù)統(tǒng)計,煤炭系統(tǒng)多繩提升機造成尾繩損壞的主要原因有磨損、疲勞斷絲和銹蝕,也有少部分是墜落物砸壞或被井筒結(jié)構(gòu)物掛住拉壞的。經(jīng)分析,南屯主井尾繩使用壽命較短的主要原因為斷絲,而斷絲的主要原因是扁鋼絲繩的質(zhì)量較差舊圳。國內(nèi)生產(chǎn)扁尾繩的廠家比較少,生產(chǎn)工藝主要是手工編織,工藝落后,產(chǎn)品質(zhì)量難以控制。另外,扁尾繩還存在伸長率大、調(diào)節(jié)周期短、斷面尺寸大等問題。這
7、樣,扁尾繩自身的問題,給生產(chǎn)維護帶來了很大困難。但頻繁更換尾繩不僅增加了生產(chǎn)成本,加大了勞動強度,也相應(yīng)地提高了維護費用。因此,為保證煤礦安全生產(chǎn),研究設(shè)計一種新型摩擦式提升機尾繩及懸掛裝置很有必要。2016年第6期煤礦機電·103·1平衡尾繩設(shè)計1.1扁圓鋼絲繩性能分析扁鋼絲繩作為平衡尾繩,具有不旋轉(zhuǎn)、不易扭結(jié)、柔度高、懸掛與調(diào)整簡便、井底梁系簡單等較為顯著的優(yōu)點,但存在生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量差、價格高b1等明顯缺點。而圓尾繩若采取措施,能較好地解決旋轉(zhuǎn)、扭結(jié)問題'6j,并能在安全、經(jīng)濟等方面取得良好的效果。目
8、前圓股鋼絲繩均采用機械化生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品質(zhì)量較扁鋼絲繩有保證。1.2主要設(shè)計原則1)提升系統(tǒng)不變,提升機、導(dǎo)向輪、制動系2)尾繩環(huán)下部最低點標(biāo)高下降,距防撞梁頂面高度差調(diào)整為6m,以滿足改圓尾繩后規(guī)范對防扭結(jié)的要求。3)提升主鋼絲繩不變,仍為英國32.5NAB6×27(BR)+12十15+1FC一1770一I一鍍;主繩懸掛裝置亦維持原狀。4)尾繩改為圓尾繩,按標(biāo)準(zhǔn)GB8918--2006