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1、第30卷第9期2017年9月中國公路學(xué)報(bào)ChinaJ．Highw．Transp．V01．30Sept．NO．92017文章編號(hào)：1001—7372(2017)09—0078—08滾石撞擊橋墩動(dòng)力響應(yīng)試驗(yàn)羅征，王銀輝(浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院土木與建筑學(xué)院，浙江寧波315000)摘要：為正確估計(jì)滾石撞擊山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)，以中國西部山區(qū)中廣泛采用的矩形橋墩為對(duì)象，利用45。，90。，135。不同高度重力擺錘下落，對(duì)3種不同截面尺寸(20cm×20cm，30cm×30cm，40cmX40cm)矩形墩柱進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，從動(dòng)態(tài)損傷擴(kuò)展、墩柱撞擊力及墩頂動(dòng)力響應(yīng)等方面研究矩形墩柱的沖擊響應(yīng)過程和破
2、壞機(jī)理，并將墩柱撞擊力時(shí)程曲線與中國《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD10一2016)及日本道路公團(tuán)給出的等效靜力撞擊力計(jì)算公式進(jìn)行對(duì)比和討論。研究結(jié)果表明：沖擊荷載作用下，墩柱可能出現(xiàn)整體損傷及局部損傷2種損傷形態(tài)，其中局部損傷出現(xiàn)在墩柱撞擊區(qū)域，主要為剪切裂縫，整體損傷出現(xiàn)在墩底，主要為彎曲裂縫；墩柱整體剛度的提高對(duì)撞擊區(qū)域混凝土局部損傷影響不大，但能減小墩頂位移，增大撞擊力峰值；隨著重力擺錘下落高度的提高，撞擊初始動(dòng)能越大，墩柱的墩頂位移及撞擊力峰值都將增大；中國《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》撞擊力計(jì)算公式與試驗(yàn)平均撞擊力接近，計(jì)算結(jié)果偏小，設(shè)計(jì)不安全，日本道路公團(tuán)公式的分析結(jié)果與實(shí)測(cè)墩柱撞擊
3、力峰值吻合良好，建議工程設(shè)計(jì)予以采用。關(guān)鍵詞：橋梁工程；橋墩；撞擊試驗(yàn)；動(dòng)力響應(yīng)；等效撞擊力中圖分類號(hào)：U443．22文獻(xiàn)標(biāo)志碼：AExperimentonDynamicResponseofPiersSubjectedtoRollingStoneImpactingLUOZheng，WANGYin-hui(SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，NingboInstituteofTechnology，ZhejiangUniversity，Ningbo315000，Zhejiang，China)Abstract：Toaccuratelyestimat
4、ethedynamicresponseofbridgestructuresinmountainareawheretherewerecollisionscausedbyrollingstones，theimpacttestofrectangularpiersextensivelyusedinwesternmountainofChinaindifferentsizes，namely，20cmX20cm，30cmX30cmand40cm×40cmwascarriedout．Thependulumdroppingofdifferentheight，namely45。，90。and135。was
5、used，whilsttheimpactresponseandfailuremechanismofpierswereanalyzedfromperspectivesofthedynamicdamageextension，impactforceanddynamicresponseatthetopofpiers．Thetime—historycurvesofimpactforcewerecomparedwiththespecification(JTGD10一2016)fordesignofhighwaysubgradesandformulasofequivalentimpactforcep
6、roposedbyJapanHighwayPublicCorporation．Theresultsshowthattheglobalandlocaldamagemayoccurundertheeffectofimpactloads．Thelocaldamageintheformofshearcrackoccursintheimpactareawhiletheglobaldamageintheformofbendcrackoccursatthebottomofthepier．Theincreaseofglobalstiffnessofthepierhaslittleeffectonthe
7、localdamageof收稿日期：2016-10一11基金項(xiàng)目：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178429)；浙江省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(LYl8E08004)；寧波市科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目(2011881005)作者簡介：羅征(1980一)，男，浙江義烏人，講師，工學(xué)博士，E-mail：Iz225610@nit．ziu．edu．eft。第9期羅征，等：滾石撞擊橋墩動(dòng)力響應(yīng)試驗(yàn)79concreteintheimpactarea．Thedisplacemen
