如何正確執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)離場(chǎng)程序(下).pdf

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1、如何正確執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)離場(chǎng)程序（下）作者：5CZ3510加入等待航線(xiàn)塔臺(tái)：倭航三鹿三鹿（JA3636），保持3200ft，RG臺(tái)加入等待，右盤(pán)旋，1分鐘，入航056，出航236。TOWER:JA3636,maintain3200ft,joinholdingatRG,rightpattern,1min,inbound056,outbound236.等待航線(xiàn)飛行法分析1、該等待航線(xiàn)只有1個(gè)參考點(diǎn)，即VOR臺(tái)RG。因此加入等待航線(xiàn)通常必須首先通過(guò)RG臺(tái)。2、航圖右上角有圖示如何加入等待航線(xiàn)。加入等待的方法1、定位點(diǎn)為RG2、從平行進(jìn)入?yún)^(qū)進(jìn)入3、過(guò)RG臺(tái)后右轉(zhuǎn)航向236，改出后計(jì)時(shí)

2、1分鐘4、1分鐘后右轉(zhuǎn)航向116（056+60）5、適時(shí)左轉(zhuǎn)沿R236飛向RG臺(tái)6、過(guò)RG臺(tái)后左轉(zhuǎn)航向236，改出計(jì)時(shí)1分鐘7、1分鐘后左轉(zhuǎn)沿R236飛向RG臺(tái)VORDME進(jìn)近VORDME飛行分析該圖上半部分為水平示意圖，下半部分為垂直示意圖，應(yīng)綜合起來(lái)分析。簡(jiǎn)單分析如下：1、過(guò)臺(tái)高度為3200ft2、過(guò)臺(tái)后延R056飛行并下高至2000ft（圖示1點(diǎn)）VORDME飛行分析轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)的掌握。不同地區(qū)設(shè)計(jì)不同，有的使用參考點(diǎn)有的使用計(jì)時(shí)方法，須結(jié)合航圖做實(shí)際分析。3、本例中可以使用IAVDME10為轉(zhuǎn)向參考點(diǎn)。（圖示2點(diǎn)）4、轉(zhuǎn)向后建立跑道盲降，通常以跑道磁航向+/-30度

3、作為參考。下2000，航向056，IAV測(cè)距10海里右轉(zhuǎn)航向226準(zhǔn)備截獲26跑道航向道全文完，謝謝！碧海藍(lán)天出品，歡迎轉(zhuǎn)載！Copyright5CZ3510Bigblue,2006,2007,2008.AllRightsReserved.