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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.005汽車全景天窗機(jī)械組斷裂失效分析陳健（上海恩坦華汽車部件有限公司，上海201805）摘要：為處理全景天窗在振動(dòng)試驗(yàn)過程中，機(jī)械組舉伸臂上的滑靴出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，分析了滑靴的結(jié)構(gòu)、材料及舉伸臂在生產(chǎn)工藝和實(shí)際工作環(huán)境。找出滑靴斷裂的根本原因是，舉伸臂沖壓模具在設(shè)計(jì)上未充分考慮滑靴折彎角度，模具設(shè)計(jì)的角度過小，導(dǎo)致在沖壓折彎過程中，折彎點(diǎn)處易產(chǎn)生應(yīng)力集中。因此在振動(dòng)試驗(yàn)過程中，折彎區(qū)域出現(xiàn)疲勞斷裂現(xiàn)象，經(jīng)過論證分析，需對(duì)沖壓模具進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。通過增大折彎區(qū)域的圓弧角度，修改模具，重
2、新制造零件并啟動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)，最終取得了良好的效果。關(guān)鍵詞：全景天窗；疲勞斷裂；機(jī)械組；振動(dòng)試驗(yàn)中圖分類號(hào)：U463.85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1671-7988(2017)14-15-03FractureFailureAnalysisofMechanismofAutomobilePanoramicSunroofChenJian（shanghaiIntevaAutomotivePartsCo.,Ltd.,Shanghai201805）Abstract:Thepanoramicsunroofinvibrationtest,mechanicallif
3、tarmofthegroupofslipperbreakage.Thestructureofslipper,materialandliftarmareanalyzedintheproductionprocessandworkingenvironment.Findouttherootcauseofslipperfault,liftarmsandstampingdieinthedesigndidnotfullyconsidertheshoemolddesignofthebendingangle,theangleistoosmall,resultin
4、ginapunchingbendingprocess,thebendingpointiseasytoproducestressconcentration.Therefore,intheprocessofvibrationtest,thefatiguefractureoccursinthebendingzone.Afterthedemonstrationandanalysis,itisnecessarytooptimizethestructureofthestampingdie.Byincreasingthearcangleofthebendin
5、garea,thedieismodified,productionnewpartandstartvibrationtest.getgoodresultsareachieved.Keywords:Panoramicsunroof;fatiguefracture;mechanical;vibrationtestCLCNO.:U463.85DocumentCode:BArticleID:1671-7988(2017)14-15-03場(chǎng)未來將前景無限，預(yù)計(jì)未來三到四年內(nèi)，這一市場(chǎng)占有率前言將達(dá)到50%。在促進(jìn)消費(fèi)的同時(shí)，天窗質(zhì)量的好壞也同樣受到消費(fèi)者的
6、關(guān)注，不管汽車是在行駛還是靜止?fàn)顟B(tài)，它本身汽車天窗除具備通風(fēng)，換氣的主要功能外，大氣、美觀產(chǎn)生的質(zhì)量問題都能直接反饋給消費(fèi)者，所以在開發(fā)天窗的幾乎是大多數(shù)消費(fèi)者選擇的首要因素，近年來，隨著SUV市過程中，不僅要保證天窗運(yùn)行的安全性，還要確保運(yùn)行過程場(chǎng)的發(fā)展，全景天窗受到越來越多主機(jī)廠和消費(fèi)者的青睞。中的舒適性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著汽車消費(fèi)群體的年輕化及個(gè)性化，全景天窗市汽車天窗的類型雖多，但是它們的運(yùn)動(dòng)方式幾乎完全相作者簡(jiǎn)介：陳?。?983—），男，陜西咸陽(yáng)人，本科，注冊(cè)質(zhì)量工程同，都是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)械組來控制玻璃模塊，實(shí)現(xiàn)玻璃師（中級(jí)），就職于上海
7、恩坦華汽車部件有限公司，研究方向：新產(chǎn)板的起翹，半開，全開，關(guān)閉等功能。品開發(fā)的質(zhì)量改善。本文主要對(duì)全景天窗在設(shè)計(jì)開發(fā)過程中，機(jī)械組舉伸臂2017年第14期陳健：汽車全景天窗機(jī)械組斷裂失效分析16滑靴在振動(dòng)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)斷裂失效現(xiàn)象，進(jìn)行論證分析，舉伸臂材料為：HC380LA，厚度0.8mm，生產(chǎn)工藝為:從設(shè)計(jì)加工的源頭尋找原因，提出了合理的改進(jìn)措施，使改鈑金沖壓成型，再對(duì)沖壓件表面做黑色防銹處理，最后包塑進(jìn)后的天窗機(jī)械組通過了振動(dòng)試驗(yàn)。成型，以便提高舉伸臂強(qiáng)度和耐磨性。2.2結(jié)構(gòu)分析1天窗機(jī)械組結(jié)構(gòu)及試驗(yàn)說明2.2.1外觀分析檢查問題批次的舉
8、伸臂滑靴結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)側(cè)折彎弧度過1.1機(jī)械組的結(jié)構(gòu)小，如圖4紅色箭頭所示。外側(cè)加強(qiáng)筋短，未向下延伸，如圖1和圖2分別為機(jī)械組總成狀態(tài)和分零件狀態(tài)，機(jī)械
