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《淺議公路養(yǎng)護和小修工程施工》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、淺議公路養(yǎng)護和小修工程施工 【摘要】公路養(yǎng)護離不開小修施工,小修施工是公路養(yǎng)護管理的一部分。公路路基、路面以及公路附屬構(gòu)筑物的施工和養(yǎng)護必須協(xié)調(diào)進行,它們都屬于公路養(yǎng)護管理的重要內(nèi)容。本文筆者結(jié)合自己的工作實踐,就公路小修施工和公路常見病害及治理提出了及自己的一點看法,供大家參考、借鑒?!娟P(guān)鍵詞】公路養(yǎng)護;小修施工;病害治理0.前言公路具有一定的使用年限和使用壽命,超出使用年限,公路需要進行重建或者維修。另外,即使在使用周期之內(nèi),由于管理不當,公路的使用養(yǎng)護工作不到位等因素的影響,公路在使用的過程中也會存在安全
2、隱患,影響正常的交通運輸,需要進行公路維修。此時的公路維修時局部性的有針對性的小修,作為公路養(yǎng)護的一部分,與公路養(yǎng)護工作既有關(guān)系又有區(qū)別,下面將對其進行具體的介紹和分析。1.公路養(yǎng)護中的小修施工1.1施工準備6主要圍繞人員落實、技術(shù)選定、物資準備三項內(nèi)容進行。在整個施工階段它還可以分為三個階段,即開工前、施工中以及竣工前的準備工作。三個階段的準備工作內(nèi)容各有側(cè)重點,例如開工前就需要做好人員和物資的調(diào)配,竣工前重點做好施工路段的監(jiān)測和檢查工作。1.2施工放樣施工放樣是施工前重要的技術(shù)準備工作。其工作內(nèi)容主要有審核設(shè)
3、計圖紙、恢復定線、路基和橋涵施工放樣。施工放樣時要將施工現(xiàn)場和原有設(shè)計圖紙緊密結(jié)合,原有數(shù)據(jù)都需要復測,缺乏的數(shù)據(jù)要進行補測,保證數(shù)據(jù)的真實性,對于誤差部分要采取措施做好更正并提出相應(yīng)設(shè)計更改意見。1.3公路路基的小修施工公路路基的小修施工工作是以滿足公路現(xiàn)有問題為目的的一項作業(yè)工程,是以現(xiàn)實需要為基本目標的施工建設(shè)工程,因此,需要保證其基本的施工質(zhì)量。需要做到以下幾個方面:第一、嚴格控制施工建設(shè)材料的質(zhì)量,從具備專業(yè)生產(chǎn)資格和生產(chǎn)信譽的生產(chǎn)商家引進建筑材料;第二、嚴格按照圖紙的設(shè)計進行項目施工,杜絕一切在施工過
4、程中減少使用材料的行為;第三,從公路的整體性出發(fā),調(diào)整好整體與局部的關(guān)系,保證公路施工的整體質(zhì)量;第四,在小修施工的過程當中,需要對施工完畢后的路段進行機械壓實,并在保護期內(nèi)阻隔交通運行;第五,對與施工路基相關(guān)的附屬構(gòu)筑物的質(zhì)量嚴格控制,例如路基兩邊的排水溝施工等,避免造成對路基的損害。1.4公路路面的小修施工6南方地區(qū)的獨特環(huán)境和氣候,使其在具體的公路路面小修的過程中也應(yīng)該有別于其他地區(qū)。南方地區(qū)氣候溫和,降雨量比較大,為了有效的處理好滲水問題,通常南方的公路小修均采用瀝青路面。雖然瀝青路面能夠有效的解決公路的
5、滲水問題,但也有自身的劣勢,集中表現(xiàn)在:一、采用瀝青材料鋪設(shè)的路面不具備連貫性,經(jīng)常出現(xiàn)斷面現(xiàn)象,需要定期的路面粘合;二、使用一段時間后的瀝青路面,經(jīng)過大量的車輛重壓,路面容易磨平,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象;三、瀝青路面的承重能力相對較弱,不能承受大量的車輛通行,因此在運行一段時間后需要定期對其進行加固。2.公路病害產(chǎn)生的主要原因公路的小修施工工程需要具備一定的針對性,由于公路所承受的車流量不同,公路的養(yǎng)護工作質(zhì)量不同,因此,不同路段的公路問題也存在差異性。只有首先確定路面質(zhì)量問題的類型,才能對其進行系統(tǒng)分析,并最終確定整修
6、方案。雖然現(xiàn)有公路質(zhì)量問題多樣,但是基本上有如下幾種主要的分類:(1)路面出現(xiàn)槽痕或是車轍,這是因為路面強度不符合要求造成的。如果在路面鋪筑時操作質(zhì)量不過關(guān),經(jīng)過車輛長時間的碾壓,就會出現(xiàn)這一類病害。(2)路面起伏不定。路面的凹凸不平主要是在施工建設(shè)過程中對混凝土6的攪拌工作沒有做好,沒有在攪拌過程中剔除一些比較大的顆粒。另外在建設(shè)施工過程中沒有及時進行機器壓實也是造成路面起伏的重要原因。路面不平事交通事故的主要誘發(fā)原因,因此在養(yǎng)護過程中需要重點注意這一問題。(3)路面開裂一般發(fā)生在冬季。該種現(xiàn)象在南方公路小修過
7、程中不是很常見,主要是因為南方地區(qū)的溫度相對較高,溫差小,路面建設(shè)材料的熱脹冷縮現(xiàn)象比較小。集中出現(xiàn)在溫度相對較低的冬季,開裂的路面凹凸不平,不僅影響車輛運行的速度,也存在一定的安全隱患。(4)路基如果強度不夠,就會造成路面的沉陷。路面沉陷屬于必須及時維護的病害。因為路面沉陷會造成跳車,時間越久沉陷面積會越來越大,造成交通事故。(5)路面翻漿也是公路常見的病害之一。翻漿形成的原因是路基底部的土層受水浸透遇冷凍結(jié),在天氣轉(zhuǎn)暖化凍時水一般會向下滲透,假如這時路基材料透水性能不好,水就會集聚在路面下,經(jīng)過車輛持續(xù)碾壓,
8、路面就會拱起或是塌陷,形成翻漿現(xiàn)象。3.采取科學養(yǎng)護方法,根治公路路面病害定期進行公路檢修是提高公路使用壽命,減少公路養(yǎng)護成本的重要途徑,已經(jīng)發(fā)生的公路質(zhì)量問題,需要通過具體分析,采取相應(yīng)的處理方案。6(1)路面出現(xiàn)槽痕、裂痕、車轍時,視危害輕重采取養(yǎng)護措施。程度較輕時可以采取修補的方法及時處理,避免程度加深。對于路面損廢嚴重的情形,就必須補強、翻修,可以挖去已損壞路面,