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《對城市道路園林景觀設(shè)計和設(shè)計手法探析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、對城市道路園林景觀設(shè)計和設(shè)計手法探析 摘要：在城市成為世界所關(guān)注的焦點問題的今天，城市化所帶來的文明成果和社會負擔同樣擺在人們的面前，因此，對道路景觀的要求也日益提高。道路景觀設(shè)計，要在保障交通安全的前提上考慮美化功能，同時通過有效的綠化設(shè)計，加強司機的視線誘導(dǎo)，減輕行駛造成的緊張。道路綠化的景觀設(shè)計，不僅僅是作為分隔帶、行車道的遮蔽帶進行設(shè)計，而且要滿足沿途及道路整體的景觀需要。本文將對城市道路園林景觀設(shè)計及設(shè)計手法進行探討。關(guān)鍵詞：園林；道路景觀；設(shè)計原則；手法中圖分類號：K928文獻標識碼：A文章編號：道路景觀是指道路使用者在道路上
2、以一定速度通行時，視野中的道路及環(huán)境四維空間形象，同時，它也包含路外人視覺中對道路及其環(huán)境配合的宏觀印象。隨著我國城市建設(shè)不斷發(fā)展，人民物質(zhì)水平的提高，對精神層面的要求也越來越高。城市的景觀也逐漸成為城市規(guī)劃建設(shè)需要考慮的重要方面之一。而道路作為城市的交通要道或者生活街坊，是人們重要的城市公共空間之一，道路的景觀也成為了城市形象的重要體現(xiàn)。1、道路景觀的構(gòu)成10一般來說，城市道路景觀是在城市道路中由地形、植物、建筑物、構(gòu)筑物、綠化、小品等組成的各種物理形態(tài)。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”，也是城市景觀的窗口，代表著一個城市的形象。同時
3、，隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對精神生活，周邊環(huán)境的要求也越來越高。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設(shè)計。影響道路景觀內(nèi)在因素與外在因素如下：1.1.內(nèi)在因素內(nèi)在因素主要指道路紅線以內(nèi)的東西,按其功能,大致可分3類,包括實用性如路柵、路障、路燈、路鐘、坐椅,電話亭、郵筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天橋等;審美性的如街道樹、花壇、噴泉、雕塑等戶外藝術(shù)品,地面藝術(shù)鋪裝;視覺傳達性的如交通標志、路標、路牌、海報、地面標志等。1.2.外在因素外在因素主要是指背景建筑。建筑是形成道路空間最重要的因素之一,道路兩側(cè)建筑的構(gòu)成形式
4、、物質(zhì)功能、視覺印象以及社會職能,決定著道路的空間特點。道路兩側(cè)建筑構(gòu)成連續(xù)而明確的界面是使街道乃至整個城市景觀具有可識別性和可意向性的最有力的因素,具體體現(xiàn)在街道兩側(cè)建筑的高度、立面風(fēng)格、尺度、色彩、表面材料乃至廣告、店招牌的位置、樣式等方面。2、道路景觀小品在城市道路園林景觀設(shè)計中的作用10小品的設(shè)計，題材可以來自城市的歷史、文化、典故、事件等，能夠起到強化空間環(huán)境文化內(nèi)涵、渲染城市的人文色彩的作用，使人們在購物、觀景的過程中接受傳統(tǒng)文化的熏陶。小品的尺度要與人接近，使人感到親切、熟悉。道路景觀小品是景觀中的點睛之筆，一般體諒較小、色彩
5、單純，對空間起點綴作用。小品集具有實用功能，又具有精神功能，包括建筑小品——雕塑、壁畫、亭臺、樓閣、牌坊等；生活設(shè)施小品——座椅、電話亭、郵箱、郵筒、垃圾桶等；道路實施小品——車站牌、街燈、防護欄、道路標志等。但目前在我國，景觀小品常常被忽視其精神功能，粗制濫造，缺乏美感。其實，景觀的總體效果是通過大量的細部藝術(shù)加以體現(xiàn)，好比給一個人化妝。如果他的眉毛化的不合適，那么就會影響整體妝容、因此，景觀中的細部處理一定要做到位，因為在大的方面相差不大的情況下，一些細節(jié)更能體現(xiàn)一個城市的文化素質(zhì)和審美情趣。人們的生活離不開藝術(shù)，藝術(shù)體現(xiàn)了一個國家一個
6、民族的特點，表達了人們思想情感。而在景觀設(shè)計中，藝術(shù)因素仍然是不可或缺的，正是這些藝術(shù)小品和實施，成為讓空間環(huán)境生動起來的關(guān)鍵因素。由此可見，景觀環(huán)境只是滿足實用功能還遠遠不夠，藝書小品的出現(xiàn)，提高了整個空間環(huán)境的藝術(shù)品質(zhì)，改善了城市環(huán)境的景觀形象，給人們帶來美的享受。103、以植物為主的城市道路園林景觀的價值與潛力道路園林景觀是城市的“窗口，一些主要的交通線都會成為關(guān)鍵的意象特征，隨著城市化進程，植物在生態(tài)、城市意象構(gòu)成等方面的重要性目益凸現(xiàn)，園林植物成為城市道路景觀的構(gòu)成要素，如聯(lián)邦大道(美)就是以樹木繁茂的植物景觀著稱。植物景觀不但有
7、美化城市的作用，還能通過不同的栽植形式與造景手法，組織調(diào)配道路園林空間序列，影響空間感受。通過在規(guī)劃上確保城市道路園林用地的同時。結(jié)合道路交通與周邊環(huán)境，選擇適宜的植物種類，運用合理的配植方式與造景手法，提升道路綠化覆蓋率，以植物造景為組織空間的主要手段，提倡以植物為主的城市道路園林景觀設(shè)計理念，是提升城市道路園林建設(shè)綜合質(zhì)量的關(guān)鍵。10四通八達的城市道路占城市總面積的相當比重，隨道路擴展引發(fā)的空氣、噪聲污染等已成為城市公害。歐、美一些發(fā)達國家，主要以大量的開放式公園、公共綠地，起著改善城市生態(tài)，調(diào)節(jié)城區(qū)氣候的作用。而在我國，如上海，由于歷
8、史原因，在城市發(fā)展過程中沒有保留足夠的綠地，人口密度高，空間開敞性差，只有結(jié)合城市道路，綜合運用植物造景手法，通過建設(shè)以植物為主的道路園林景觀，調(diào)配道路空間感，增加城市綠量，改善
