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《貿(mào)易術(shù)語與國(guó)際貿(mào)易慣例.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、貿(mào)易術(shù)語與國(guó)際貿(mào)易慣例1貿(mào)易術(shù)語(tradeterms)的概念:也稱為價(jià)格術(shù)語,是用幾個(gè)字母的縮寫來表明商品的價(jià)格構(gòu)成,說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門用語。2貿(mào)易術(shù)語的兩重性:1.表明交貨條件2.表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素在交易磋商過程中,買賣雙方必須明確:交貨點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)、責(zé)任:運(yùn)輸保險(xiǎn)進(jìn)出口清關(guān)費(fèi)用:運(yùn)費(fèi)保費(fèi)進(jìn)出口清關(guān)費(fèi)用3清關(guān)的概念:指賣方或買方承擔(dān)將貨物在出口國(guó)或進(jìn)口國(guó)通過海關(guān)的義務(wù),不僅包括支付關(guān)稅和其他費(fèi)用,還包括履行一切與貨物通過海關(guān)有關(guān)的行政事務(wù)以及向當(dāng)局提供相關(guān)的信息,并支付與此有關(guān)的費(fèi)用。(一般清關(guān)由居住在發(fā)生
2、清關(guān)的國(guó)家的一方當(dāng)事人辦理較為便利。因此,出口清關(guān)通常由出口商辦理,進(jìn)口清關(guān)由進(jìn)口商辦理。在《2010通則》中,除EXW和DDP外,其他11種均貫徹了上述原則。)411種貿(mào)易術(shù)語12E->F->C->D賣方義務(wù)逐漸增大(1)EXW術(shù)語nExWorks(insertnamedplaceofdelivery)工廠交貨(插入指定交貨地點(diǎn))代表在商品產(chǎn)地或所在地交貨,賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用最小。如:每打8.25美元EXW**工廠,北京n交貨點(diǎn):商品產(chǎn)地、所在地n風(fēng)險(xiǎn)劃分:買方處置貨物后n責(zé)任:運(yùn)輸買方保險(xiǎn)買方出口清關(guān)買方12進(jìn)口清關(guān)買方n費(fèi)用:同責(zé)任n運(yùn)輸
3、方式:各種~~FCA、CPT和CIP術(shù)語(2)FCA術(shù)語nFreeCarrier(insertnamedplaceofdelivery)貨交承運(yùn)人(插入指定交貨地點(diǎn))如:每件7.60美元FCA北京機(jī)場(chǎng)賣方在規(guī)定的時(shí)間地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人并辦理了出口手續(xù)就算完成了交貨義務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)于貨交承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。1.適合于各種運(yùn)輸方式,交貨地點(diǎn)不單一。2.關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)?!?010通則》規(guī)定:交貨地點(diǎn)的選擇直接影響到裝卸貨物的責(zé)任劃分問題。如果雙方約定的交貨地點(diǎn)是在賣方所在地,賣方要負(fù)責(zé)把貨物裝上買方安排的承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具即可;如果交貨地點(diǎn)是在其他地
4、方,賣方就要把貨物運(yùn)交承運(yùn)人,在自己提供的運(yùn)輸工具上完成交貨義務(wù),而無須卸貨。n交貨點(diǎn):出口國(guó)內(nèi)陸或港口n風(fēng)險(xiǎn)劃分:貨交承運(yùn)人n責(zé)任:運(yùn)輸買方12保險(xiǎn)買方出口清關(guān)賣方進(jìn)口清關(guān)買方n費(fèi)用:同責(zé)任n運(yùn)輸方式:各種~~(3)CPT術(shù)語nCarriagePaidTo(insertnamedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)付至(插入指定目的地)如:每件8.60美元CPT紐約賣方自負(fù)費(fèi)用訂立將貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸合同,并在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物交給約定地點(diǎn)的承運(yùn)人或第一承運(yùn)人處置之下即完成交貨義務(wù),風(fēng)險(xiǎn)在承運(yùn)人控制貨物后轉(zhuǎn)移給買方。(CPT條件下,
5、存在兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)和費(fèi)用轉(zhuǎn)移點(diǎn),分別在哪里?)n交貨點(diǎn):出口國(guó)內(nèi)陸或港口n風(fēng)險(xiǎn)劃分:貨交承運(yùn)人n責(zé)任:運(yùn)輸賣方保險(xiǎn)買方出口清關(guān)賣方進(jìn)口清關(guān)買方n費(fèi)用:同責(zé)任n運(yùn)輸方式:各種~~12CPT與FCA的區(qū)別和聯(lián)系:交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同,但從交貨地點(diǎn)到指定目的地的運(yùn)輸責(zé)任與費(fèi)用改由賣方承擔(dān)。(4)CIP術(shù)語nCarriageandInsurancePaidTo(insertnamedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(插入指定目的地)賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同并支付將貨物運(yùn)達(dá)指定目的地的運(yùn)費(fèi)。此外賣方還要投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。
6、賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人處置之下即完成交貨義務(wù),風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。n交貨點(diǎn):出口國(guó)內(nèi)陸或港口n風(fēng)險(xiǎn)劃分:貨交承運(yùn)人n責(zé)任:運(yùn)輸賣方保險(xiǎn)賣方出口清關(guān)賣方進(jìn)口清關(guān)買方n費(fèi)用:同責(zé)任n運(yùn)輸方式:各種~~CIP與CPT、FCA之間的關(guān)系12貨交承運(yùn)人CIPCarriageandInsurancePaidtoCPTCarriagePaidToFCAFreecarrierFAS術(shù)語FreeAlongsideShip(…namedportofshipment)船邊交貨(…指定裝運(yùn)港)1.賣方在約定的時(shí)間內(nèi)將合同規(guī)定的貨物交到指定裝運(yùn)港買方指派的
7、船邊,在船邊完成交貨義務(wù)。n交貨點(diǎn):裝運(yùn)港船邊n風(fēng)險(xiǎn)劃分:貨交船邊后n責(zé)任:運(yùn)輸買方保險(xiǎn)買方出口清關(guān)賣方進(jìn)口清關(guān)買方12n費(fèi)用:同責(zé)任n運(yùn)輸方式:水上~~FOB術(shù)語nFreeOnBoard(….namedportofshipment)船上交貨(…指定裝運(yùn)港)如:每件8.10美元FOB天津賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和期限內(nèi)把貨物裝上買方指派的船只,并及時(shí)通知買方。貨物裝船時(shí)越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移至買方。1.風(fēng)險(xiǎn)劃分以船舷為界:船舷為界的確切含義2.船貨銜接問題3.與《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的區(qū)別CFR術(shù)語nCostandFreight(…namedpor
8、tofdestination)成本加運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)如:每臺(tái)8.90美元CFR紐約賣方在合