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《低軌對地凝視衛(wèi)星姿態(tài)控制.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2010年第1期上海航天AERoSPACESHANGHAI文章編號;1006—1630(2010)01—0015—05低軌對地凝視衛(wèi)星姿態(tài)控制鄔樹楠,孫兆偉,葉東(哈爾濱工業(yè)大學(xué)衛(wèi)星技術(shù)研究所,黑龍江哈爾濱150001)搐要:研究了低軌航天器執(zhí)行對地觀測任務(wù)時對地凝視觀測的姿態(tài)控削。根據(jù)剛體動力學(xué)導(dǎo)出基于誤差四元數(shù)和誤差角速度的動力學(xué)與運動學(xué)方程,設(shè)計了一變結(jié)構(gòu)控制律。仿真結(jié)果表明:在對地凝視的姿態(tài)控制過程中,設(shè)計的控制方法響應(yīng)速度快于傳統(tǒng)控制方法,對衛(wèi)星轉(zhuǎn)動慣量攝動及外部干擾的魯棒性較佳。關(guān)鍵詞:低軌對地凝視衛(wèi)星I姿態(tài)控
2、制;變結(jié)構(gòu)控制,滑模}魯棒性中圖分類號:V448.22文獻標(biāo)示碼:AAttitudeControlofaStaring-ImagingSatelliteinLEOWUShu—nan,SUNZhao—wei,YEDong(ResearchCenterofSatelliteTechnology,HarbinInstituteofTechnology,HarbinHeilongjiang150001,China)Abstraet:TheattitudecontroloflOWearthorbitsatellitewasstudi
3、edinthispaperwhileitwasonattitudemaneuvertomakeitspayloadstareatgroundtargets.Dynamicequationandkinematicsequationwereobtainedbyusingthedynamicsofrigidbodybasedontheerrorquaternionanderrorangularvelocities.AvariablestructurecontrollawwasdesignedusingLyapunovtheory
4、,Thesimulationresultsshowedthatthevariable-structurecontrollawdesignedhadquickerresponsethanthetraditionalmethodandwasrobusttouncertaintyinsatelliteinertiaparametersandtoexternaldisturbancetorquesduringtheattitudecontrolprocessforstaringimage.Keywords:Lowearthorbi
5、tstaringimagesatellite;Attitudecontrol;Variable-structurecontrol!Slidingmode,Robustness0引言低軌衛(wèi)星在對地監(jiān)測時,有時需星載CCD相機連續(xù)對準(zhǔn)地面目標(biāo)成像。目前,低軌對地觀測衛(wèi)星星載相機的常用工作模式是衛(wèi)星平臺運動推掃成像。近年來,凝視技術(shù)被用于對地觀測衛(wèi)星。對地凝視模式是星載光學(xué)遙感器觀測地面目標(biāo)時其光軸“盯住”地球上某地點不動[1]。它的優(yōu)點有:可同時連續(xù)觀測全視場內(nèi)發(fā)生的現(xiàn)象,能實時、定點地觀測;可靈活、機動地獲得圖像,根據(jù)用戶需
6、要直接定制圖像;凝視模式無需機械掃描機構(gòu),可減輕衛(wèi)星的質(zhì)量和功耗,有一定的工程應(yīng)用價值。低軌衛(wèi)星對地凝視成像需考慮姿態(tài)控制。變結(jié)構(gòu)控制具快速響應(yīng)、對參數(shù)變化不靈敏等特點,廣泛用于衛(wèi)星姿態(tài)控收稿日期:2008-03—27;修回日期:2008-04-27作者簡介:鄔樹楠(1982一),男,碩士生,主要研究方向為航天器動力學(xué)與控制。制[2~4]。為此,本文對低軌衛(wèi)星對地凝視成像中衛(wèi)星姿態(tài)的變結(jié)構(gòu)控制進行了研究。1對地凝視實現(xiàn)運動學(xué)1.1期望姿態(tài)四元數(shù)在對地凝視過程中,須利用衛(wèi)星至地面目標(biāo)的矢量確定期望姿態(tài)。根據(jù)軌道信息可求出軌道
7、坐標(biāo)系中衛(wèi)星至地心的矢量,1,由地理信息求出地面目標(biāo)至地心的矢量,2,兩者相減即為衛(wèi)星至地面目標(biāo)的矢量l。對地凝視模式如圖1所示。地面目標(biāo)至地心矢量在軌道坐標(biāo)系中的分量,2=A1A2X1.(1)式中:A,為地心慣性坐標(biāo)系至軌道坐標(biāo)系的變換陣;A。為地球固連坐標(biāo)系至地心慣性坐標(biāo)系的變換陣;X為地面目標(biāo)至地心的矢量在地球固連坐標(biāo)系中的分量,可由地心經(jīng)緯度求得。則上海航天AEROSPACESHANGHAI2010年第1期圖1對地凝視模式Fig.1Staringimagerl—R。Eo01]T.(2)式中:R。為衛(wèi)星軌道半徑。則在
8、軌道坐標(biāo)系中,衛(wèi)星至地面目標(biāo)的矢量l—r。一r。,其單位矢量P—Z/¨lJ。設(shè)星載對地凝視電荷耦合器件(CCD)相機固定在衛(wèi)星本體,位于星本體坐標(biāo)系的Z軸。當(dāng)衛(wèi)星載荷處于對地凝視的理想姿態(tài)時,其視線軸應(yīng)持續(xù)對準(zhǔn)地面目標(biāo),則P在本體系的坐標(biāo)投影應(yīng)保持Eo0ojl。根據(jù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換關(guān)系可得期望的歐拉角與四元數(shù)。