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《甲醇柴油微乳液制備及穩(wěn)定性的實驗研究.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第41卷第5期當代化工Vo1．41．N0．52012年5月ContemporaryChemicalIndustryMay，2012甲醇柴油微乳液制備及穩(wěn)定性的實驗研究張強強，王煊軍(第二炮兵工程大學503室，陜西西安710025)摘要：復(fù)配油酸，二乙醇胺，span80，op一4四種表面活性劑，將其加入到加甲醇柴油混合體系中，制備甲醇柴油微乳液，并采用正交試驗方法與粘度指數(shù)法，考察了制備溫度，攪拌時間，攪拌速度，助表面活性劑用量，甲醇含量5種因素對甲醇柴油微乳液穩(wěn)定性的影響程度。實驗結(jié)果表明，當m(油酸)(二乙醇胺)／m(span80)(
2、0P一4)=10：2：3：2時，可增溶甲醇量最大，正交試驗結(jié)果表明：樣品粘度指數(shù)最小，50℃恒溫前后的粘度變化最小，為穩(wěn)定性最佳的甲醇柴油微乳液配方，顯著性檢驗結(jié)果表明影響因素作用程度依次為：甲醇含量>制備溫度>攪拌時間>助劑用量>攪拌速度。在試驗溫度為30℃，攪拌時間為12min，攪拌速度為300r／min時，添加甲醇質(zhì)量分數(shù)為5％的實驗條件下制備甲醇柴油微乳液。．關(guān)鍵詞：甲醇柴油；微乳液；動力粘度；粘度指數(shù)；穩(wěn)定性中圖分類號：TE626．24文獻標識碼：A文章編號：1671—0460(2012)05—0441—05Experimen
3、talStudyonPreparationandStabilityofMethanol—DieselMicroemulsionZHANGQiang—qiang，WANGXuan-jun(TheSecondArtilleryEngineeringUniversity,ShaanxiXi’an710025，China)Abstract：Themethanoldieselmicro—emulsionwaspreparedbymixingsurfactantsoleicacid，diethanolamine，span80，OP．4intheme
4、thano1．dieselhybridsystem．Andbyo~hogonalexperimentmethodandviscosityindex．theimpactofpreparationtemperature，stirringtime，stiringspeed，cosurfactantdosageandmethanolcontentonstabilityofthemethanoldieselmicro．emulsionwereinvestigated．Theexperimentalresultsshowthatwhenm(olei
5、cacid)／m(diethanolamine)／m(span80)／m(OP一4)=10：2：3：2，contentofdissolvedmethanolincreasestothemaximum，viscosityindexofthesampleiSminimum．viscositychangeiSminimumattheconstanttemperature50℃．whichpresentsthebeststabilityofmethanoldieselmicro—emulsionformula．theorderofimpactf
6、actorsiSasfollows：methanolcontent>preparationtemperature>stirringtime>cosurfactantdosage>stirringspeed．MethanoldieselmicroemulsionswithbeststabilityCanbepreparedundertheexperimentalconditionsoftemperature30℃，stirringtime12min，stirringspeed300r／min，methanol50％(wt)．Keyword
7、s：Methanol—diese1blend；Microemulsion：Viscosity；Viscosityindex；Stability隨著化石能源的不斷消耗，發(fā)展新型替代燃料，1甲醇微乳柴油制備原理實現(xiàn)燃料的高效，清潔利用，已經(jīng)成為我國能源研制備甲醇微乳柴油一般選擇制備油包水型微乳究領(lǐng)域的重要與緊迫的課題。我國的自然能源結(jié)構(gòu)液，由于甲醇分子結(jié)構(gòu)內(nèi)存在羥基，分子極性較強，是煤多油少，作為煤基燃料的甲醇來源廣泛，價格與烴分子之間存在著表面張力，甲醇分子不易溶于低廉，具有燃燒性能良好，熱效率高，比能耗低，柴油中，必須使向體系中加入能夠
8、降低表面張力的排放的顆粒物和氮氧化物含量低等特點，是非常有物質(zhì)，才能形成熱力學穩(wěn)定的甲醇柴油體系，而表前景的代用燃料之一”。。由于甲醇與柴油的不互溶面活性劑分子結(jié)構(gòu)內(nèi)存在親水基和疏水基，二者吸性導(dǎo)致的甲醇柴
