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1、2010年6月潤滑與密封June2010第35卷第6期LUBRICATIONENGINEERINGV01．35ND．6DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2010．06．006入口坡形對推力滑動軸承潤滑性能的影響蔣秀龍方靜輝汪久根．(1．浙江大學(xué)機(jī)械系浙江杭州310027；2．浙江富春江水電設(shè)備有限公司浙江杭州310013)摘要：采用有限差分法聯(lián)立求解雷諾方程、黏度和密度關(guān)系式、膜厚方程、能量方程以及固體熱傳導(dǎo)方程來分析可傾瓦推力滑動軸承的潤滑性能，計算3種不同入口坡度線型以
2、及斜度直線型的4種不同坡度下的軸承潤滑性能。結(jié)果表明人El坡形有利于形成入口逆流區(qū)，降低入口區(qū)的溫度，但對瓦面最高溫度影響較小；對數(shù)型和雙曲線型坡形的最小油膜厚度略大于平面瓦；較大的坡形斜度有利于在入口形成更大的逆流區(qū)。關(guān)鍵詞：可傾瓦；推力軸承；流體動壓潤滑；入口坡形中圖分類號：TH132文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：0254—0150(2010)6—024—5EffectsofInletRampsonThermoHydrodynamicLubricationofThrustBearingJiangXi
3、ulongFangJinghuiWangJiugen(1．DepartmentofMechanicalEngineeringofZhejiangUniversity，HangzhouZhejiang310027，China；2．ZhejiangFuchunjiangHydropowerEquipmentCo．，HangzhouZbejiang310013，China)Abstract：Thelubricationperformancesofthrustbearingswithtihingpadsw
4、ereanalyzedwiththediferentialmethod，ofwhichtheReynoldsequation，viscosityanddensityformulae，filmthicknessequation，energyequationandheattransferequationweresolvedwithnumericalsimulation．Threetypesofinletrampsandfourdifferentdepthoflinearrampwerestudiedi
5、ntermsofthermohydrodynamiclubrication(THD)．TheresultsshowthattheinletrampCanreducetheoiltern—peratureintheinletregionasresultsoftheexistenceofinverseflowoflubricants，andthatthedeepertherampofinletthelargerinverseflowregion．Keywords：tiltingpad；thrustbe
6、aring；thermohydrod)namiclubrication；rampofinlet推力滑動軸承主要用來承受軸向載荷，是水輪發(fā)項式等5種一維軸瓦形面的潤滑性能，并將其與平面電機(jī)中的關(guān)鍵部件，直接關(guān)系到水輪機(jī)的工作性能。瓦比較，指出非平瓦面有利于提高軸承的承載能力，自從1883年BTower發(fā)現(xiàn)滑動軸承中存在流體動壓但最佳形面的選擇還與瓦面尺寸有關(guān)。王小靜等結(jié)、pA力以來，對滑動軸承做了大量理論和實驗研究。HI1一合FEM和有限差分法分析了推力軸承的熱彈流潤滑iev?對水輪發(fā)電機(jī)的失效推力
7、軸，承進(jìn)行研究，指出問題，分析了9種不同初始瓦面形狀對彈流潤滑的影軸瓦偏斜引起油膜厚度不均勻分布，導(dǎo)致部分軸瓦油響，認(rèn)為人口處收斂、出口處發(fā)散的初始瓦面形狀可膜破裂瓦面溫度升高，從而造成了軸承失效。因此，以改善軸承性能。李忠等提出了螺旋面扇形瓦面推有必要研究滑動軸承的流體動力潤滑性能。力軸承，并對其熱動力潤滑性能進(jìn)行分析，結(jié)果表近年來，文獻(xiàn)[2—8]專門研究了瓦面初始形明，與平面瓦相比螺旋面瓦承載能力大，溫升小。陳志瀾等運(yùn)用瓦面二次曲面數(shù)學(xué)模型和三維熱彈流潤狀對軸承的影響，指出合適的瓦面形狀有利于
8、提高承載能力。Singh分別計算了無限寬和有限寬可傾瓦滑性能分析軟件，數(shù)值分析了平面形面、圓柱形面、馬鞍形面、橫彎形面、球形面和反橫彎形面等6種瓦滑動軸承指數(shù)型、懸鏈線、擺線型、半擺線型以及多面形面的推力軸承最小油膜厚度、最大油膜壓力和最高油膜溫度等，認(rèn)為沿周向凸起的瓦面形面及沿徑向}基金項目：國家自然科學(xué)基金項目(50775202)；博士點(diǎn)基金下凹的瓦面形面均有利于形成收斂的油膜幾何形狀，項目(J20081235)．從而顯著提高軸承潤滑性能。Sharma和Pandey-6分收稿日
