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1、第４１卷，第４期公路工程Ｖｏｌ．４１，Ｎｏ．４２０１６年８月ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＡｕｇ．，２０１６大懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土寬箱梁橋抗裂影響因素分析１２１１１賈布裕，由瑞凱，余曉琳，楊錚，顏全勝（１．華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院，廣東廣州５１０６４０；２．中交第二航務(wù)工程局有限公司，湖北武漢４３００６３）［摘要］針對(duì)大懸臂寬箱梁懸臂板根部容易開裂的問題，以某大懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土寬箱梁橋?yàn)楣こ瘫尘?，采用ａｎｓｙｓ軟件建立精?xì)的空間塊體模型，設(shè)置９個(gè)荷載工況，分析預(yù)應(yīng)力、恒載、偏載、對(duì)稱活載、正溫度梯度、負(fù)溫度梯度、整體升溫、整體降溫、
2、收縮變形對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)力的影響，根據(jù)拉應(yīng)力的分布，總結(jié)出各工況抗裂特點(diǎn)，得出對(duì)懸臂板根部橫向拉應(yīng)力影響大的主要因素為活載、負(fù)溫度梯度、收縮變形。［關(guān)鍵詞］大懸臂；寬箱梁；抗裂；因素分析＋［中圖分類號(hào)］Ｕ４４８．２１３［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］Ａ［文章編號(hào)］１６７４—０６１０（２０１６）０４—００２４—０４ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＣｒａｃｋｉｎｇＲｅｓｉｓｔａｎｃｅＦａｃｔｏｒｓｏｆＰｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄＣｏｎｃｒｅｔｅＷｉｄｅ-ｂｏｘ-ｇｉｒｄｅｒＢｒｉｄｇｅｗｉｔｈＬａｒｇｅＣａｎｔｉｌｅｖｅｒ１２１１１ＪＩＡＢｕｙｕ，ＹＯＵＲｕｉｋａｉ，ＹＵＸｉａ
3、ｏｌｉｎ，ＹＡＮＧＺｈｅｎｇ，ＹＡＮＱｕａｎｓｈｅｎｇ（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ５１０６４０，Ｃｈｉｎａ；２．ＣＣＣＣＳｅｃｏｎｄＨａｒｂｏｕｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｍｐａｎｙＬＴＤ，Ｗｕｈａｎ，Ｈｕｂｅｉ４３００６３，Ｃｈｉｎａ）［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｃｒａｃｋｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆｔｈｅｗｉｄｅ-ｂｏｘ-ｇｉｒｄｅｒ
4、ｂｒｉｄｇｅｗｉｔｈｌａｒｇｅ-ｃａｎｔｉｌｅｖｅｒ，ｕｓｉｎｇａｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｗｉｄｅ-ｂｏｘ-ｇｉｒｄｅｒｂｒｉｄｇｅｗｉｔｈｌａｒｇｅｃａｎｔｉｌｅｖｅｒ，ａｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｂ-ｊｅｃｔ，ａｎａｃｃｕｒａｔｅ３ＤｍａｓｓｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｗａｓｂｕｉｌｔｂｙＡｎｓｙｓｓｏｆｔｗａｒｅｆｏｒｎｕｍｅｒｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓ．９ｌｏａｄｃａｓｅｓ（ｐｒｅｓｔｒｅｓｓｌｏａｄ，ｄｅａｄｌｏａｄ，ｐａｒｔｉａｌｌｏａｄ，ｓｙｍｍｅｔｒｉｃａｌｌｉｖｅｌｏａｄ，ｐｏｓｉｔｉｖｅｔｅｍｐｅ
5、ｒａｔｕｒｅｇｒａｄｉｅｎｔ，ｎｅｇ-ａｔｉｖｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｇｒａｄｉｅｎｔ，ｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｈｅａｔｉｎｇ，ｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｃｏｏｌｉｎｇａｎｄｃｏｎｔｒａｃｔｉｏｎｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ）ｗｅｒｅａｐ-ｐｌｉｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｔｒｅｓｓ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｅｎｓｉｌｅｓｔｒｅｓｓ，ｔｈｅｃｒａｃｋｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｅａｃｈｌｏａｄｃａｓｅｗｅｒｅｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ．Ｔｈｅｃｏｎｃｌ
6、ｕｓｉｏｎｉｓｔｈａｔｌｉｖｅｌｏａｄ，ｎｅｇａｔｉｖｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｇｒａｄｉｅｎｔａｎｄｃｏｎｔｒａｃｔｉｏｎｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｒｅｔｈｒｅｅｍａｉｎｆａｃｔｏｒｓｏｎｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｔｅｎｓｉｌｅｓｔｒｅｓｓａｐｐｅａｒｉｎｇｉｎｔｈｅｒｏｏｔｏｆｔｈｅｃａｎｔｉｌｅｖｅｒ．［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｌａｒｇｅｃａｎｔｉｌｅｖｅｒ；ｗｉｄｅ-ｂｏｘ-ｇｉｒｄｅｒ；ｃｒａｃｋｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ；ｆａｃｔｏｒａｎａｌｙｓｉｓ近年來，大懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)由于具０引言有橋下空間大、橋面可設(shè)車道多、造型美觀等特點(diǎn)，
7、［１，２］裂縫的出現(xiàn)會(huì)大大影響箱梁的安全性，許開始得到工程界的重視。但由于這種橋型應(yīng)用時(shí)間［３－８］多學(xué)者對(duì)裂縫出現(xiàn)的原因進(jìn)行了分析，也對(duì)抗較短，其結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，可供參考的工程較少，為了［９］裂的措施進(jìn)行了研究。引起裂縫的原因主要有明確各種可能因素對(duì)大懸臂展翅結(jié)構(gòu)懸臂板抗裂性施工失誤、外荷載、溫差、收縮等，但是對(duì)于不同形式能的影響，本文以懸臂板長７．１７４ｍ的某大懸臂預(yù)的橋梁，各種因素的影響規(guī)律不盡相同。從根本上應(yīng)力混凝土寬箱梁橋?yàn)楣こ瘫尘?，采用?shù)值模擬的說，預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)性裂縫（受力裂縫）都是由于拉方法研究了外荷載、溫差、收縮等因素對(duì)
8、其的影響規(guī)［１０］應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度引起的。律，為評(píng)估此類結(jié)構(gòu)的抗裂性能及優(yōu)化其設(shè)計(jì)確定［收稿日期］２０１６—０３—１６［基金項(xiàng)目］國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（５１２０８２０８）；中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)
