榫槽拉削的分度補(bǔ)償和徑向補(bǔ)償方法研究.pdf

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1、機(jī)械工程師M基CHANlCALENGlNEER榫槽拉削的分度補(bǔ)償和徑向補(bǔ)償方法研究王莉莉(哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司，哈爾濱150046)摘要：燃?xì)廨啓C(jī)輪盤榫槽型線位置精度決定了葉片在整機(jī)轉(zhuǎn)子中的位置度，對(duì)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡以及通流的保證起到?jīng)Q定性的作用，文中以立式拉床拉削某型燃?xì)廨啓C(jī)輪盤為例，論述了榫槽位置度的補(bǔ)償修正方法。關(guān)鍵詞：燃?xì)廨啓C(jī)；榫槽；拉削中圖分類號(hào)：TJ760．331文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B文章編號(hào)：1002—2333(2016)04—0252—020引言輪盤是燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子中十分重要的零件，在輪盤的機(jī)械加工中，難度最高的是其榫槽的加工，榫槽加工的成敗將直接決定著輪盤加工的整體質(zhì)量，榫槽一般

2、為樅樹型結(jié)構(gòu)或燕尾型結(jié)構(gòu)，多采用拉削加工。榫槽除型線尺寸精度要求嚴(yán)格外，其位置精度也同樣嚴(yán)格，榫槽位置精度決定了在整機(jī)轉(zhuǎn)子中葉片的位置精度，對(duì)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡以及通流的保證起到?jīng)Q定性的作用，本文針對(duì)立式拉床拉削某型燃?xì)廨啓C(jī)輪盤為例，論述了榫槽位置度的補(bǔ)償修正方法。1榫槽位置精度分析在立式拉床中影響榫槽位置精度的因素主要有：機(jī)床的自身幾何精度、進(jìn)給軸的幾何精度、輪盤中心到刀具基點(diǎn)的徑向位置偏差、分度裝置不穩(wěn)定導(dǎo)致的輪盤分度偏差等。而榫槽的徑向定位精度、分度精度是輪盤榫槽的關(guān)鍵幾何精度，影響這兩方面精度的主要原因?yàn)椋?)分度裝置不穩(wěn)定。輪盤通過工裝安裝于拉削分度臺(tái)上，在拉削輪盤時(shí)，帶有20。螺旋角

3、的榫槽時(shí)，拉削力F沿輪盤外圓的切線方向產(chǎn)生分力大小為F·sin20。，使輪盤產(chǎn)生沿圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。而輪盤、工裝、分度臺(tái)之間是存在配合間隙的，受切向分力的影響會(huì)造成輪盤拉削過程中榫槽的圓周方向偏移。2)在實(shí)際生產(chǎn)中輪盤榫槽每個(gè)刀盒的單次拉削都會(huì)量分配，這種偏移不僅會(huì)造成拉刀急劇磨損，甚至可能導(dǎo)致榫槽超差。因此榫槽拉削的圓周方向分度精度補(bǔ)償不僅能夠提高榫槽的拉削質(zhì)量，而且有利于拉刀使用壽命的提高。3)輪盤中心到刀具基點(diǎn)的徑向位置偏差。輪盤裝夾、工裝更換都可能導(dǎo)致輪盤中線到刀具基點(diǎn)的徑向位置出現(xiàn)偏差，即分度臺(tái)中心至刀具基點(diǎn)的距離出現(xiàn)不滿足機(jī)床出廠數(shù)據(jù)的偏差，該偏差的出現(xiàn)是必然的，工裝夾具安裝

4、、輪盤裝夾后的中心調(diào)整都會(huì)出現(xiàn)0．03～0．05mm的偏差，這些偏差將影響榫槽的徑向位置，因此針對(duì)徑向偏差進(jìn)行補(bǔ)償，可以控制榫槽的徑向精度。2圓周方向榫槽的分度精度補(bǔ)償方法1)針對(duì)某型燃?xì)廨啓C(jī)輪盤拉削為例進(jìn)行具體闡述，定義機(jī)床分度圓周方向旋轉(zhuǎn)軸定義為C軸，圓周方向榫槽的分度精度補(bǔ)償方法及計(jì)算方法如下：弦長(zhǎng)0．1mm對(duì)應(yīng)0．00987。：實(shí)際輪盤外圓直徑2R=(bl161mm'．R為測(cè)量位置j?!盥i!立重降i——一j?！印猙f2一：[!!一譬!；皿盎刀龠ⅢⅢH≯}蕊。幾■。J、i√’。。，㈣Ⅵ罔。。7‘‰“j毫f4ill。}童一。0』，’jt、?一蘸上，爹。?！?”，心‘、。小J、此神陸

5、，"{．鼾¨外隆jf】I孽成譬璧登置0’!?i_=!·譬mm．1搬，．，,。警體需拉咧12姿喜圖l拉削示意圖及對(duì)應(yīng)c軸補(bǔ)償簡(jiǎn)圖成一個(gè)榫槽。而半精拉刀和精刀僅存在0．2mm的刀具余。一N0185REPEATBBBCCCP=I；計(jì)算下一點(diǎn)坐標(biāo)通用性好，可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格錐管螺紋的加工，尤其對(duì)于不N0190G03x=R34Y=R35z=R36CR=R32；銑削螺紋適宜采用攻絲方法加工的直徑較大的錐管螺紋，該方法N0195EEE：N0200REPEATDDDEEEP=R14；刀具運(yùn)動(dòng)一周銑削完n圈螺紋N0220R03=R03一RIl'R06；計(jì)算剩余螺紋長(zhǎng)度N0225IFR03>0GOTOBAAA；判

6、斷是否銑削完整個(gè)螺紋N0230G00XOYOZ20N0235M05M025結(jié)語實(shí)踐證明，采用上述方法及編程方式加工的錐管螺紋，精度高，表面質(zhì)量好，刀具磨損小，加工效率高，程序值得推廣使用。[參考文獻(xiàn)][1]宋兵，王龍梅．螺紋梳刀加工程序的參數(shù)化應(yīng)用[J]．機(jī)械工程師，2010(6)：94—95．(編輯黃獲)作者簡(jiǎn)介：于克(198l一)，男，工程師，碩士，從事汽輪機(jī)產(chǎn)品機(jī)械加工和裝配工藝研究工作。收稿日期：2015—1l—12252l2016年第4期網(wǎng)址：www．jxgcs．com電郵hrbengineer@163．com機(jī)械工程師MECHANICALENGINEER水輪機(jī)大型轉(zhuǎn)輪工地加工楊

7、旭(哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司，哈爾濱150046)摘要：轉(zhuǎn)輪是水輪的機(jī)的核心，大型轉(zhuǎn)輪的加工因其尺寸較大，受運(yùn)輸條件的限制，往往需要在工地現(xiàn)場(chǎng)完成加工制造過程，文中探討了如何在工地完成轉(zhuǎn)輪加工制造過程。關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)輪：工地加工：車削：鏜削中圖分類號(hào)：TK73文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B文章編號(hào)：1002—2333(2016)04—0253—020引言轉(zhuǎn)輪作為水輪機(jī)核心部件，在20世紀(jì)70年代以前，其加工制造只能在制造廠完成。但是隨著單機(jī)