模糊自整定PID在四旋翼飛行器姿態(tài)控制中的應(yīng)用.pdf

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1、2015年第6期工業(yè)儀表與自動化裝置·23·模糊自整定PID在四旋翼飛行器姿態(tài)控制中的應(yīng)用梁雪慧,閆粉粉,邵曉龍(1.天津理工大學(xué)自動化學(xué)院,天津300384;2.天津市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院,天津300191)摘要:四旋翼飛行器的結(jié)構(gòu)簡單以及對飛行環(huán)境要求低的優(yōu)勢,使其應(yīng)用極其廣泛。四旋翼飛行器的姿態(tài)控制是決定飛行性能的關(guān)鍵,目前,應(yīng)用較成熟的控制方法仍為PID控制,但是四旋翼飛行器的姿態(tài)之間存在非線性的耦合,使得控制參數(shù)整定有難度,PID控制器對其姿態(tài)的調(diào)整會出現(xiàn)較大的超調(diào)量,或者較長的調(diào)節(jié)時間。該文綜合了模糊控制和PID控制各自優(yōu)勢,設(shè)計了模糊自整

2、定PID控制器,能夠?qū)崿F(xiàn)參數(shù)的自整定。仿真結(jié)果顯示,所設(shè)計的控制器能夠有效抑制系統(tǒng)超調(diào)量,提高響應(yīng)速度。關(guān)鍵詞:四旋翼飛行器;PID控制;模糊自整定PID中圖分類號:TP13文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:1000—0682(2015)06—0023—03Anapplicationofafuzzyself--tuningPIDinquadrotoraerocraftattitudecontrolLIANGXuehui,YANFenfen,SHAOXiaolong。(1.SchoolofElectricalEngineering,TianfinUniversi

3、tyofTechnology,Tianfin300384,China;2.TianjinAcademyofEnvironmentalSciences,Tianjin300191,China)Abstract:Quadrotoraerocraftintheadvantagesofsimplestructureandlowenvironmentalrequire—mentsforflying,makeitsapplicationwidely.Theattitudecontrolofaquadrotoraerocraftisthekeytoguarante

4、eitsflightperformance.AlthoughthePIDcontrolmethodremainstobeusedwildly,ittendstoappearlargesystemovershoot,orlongregulationtimebecauseofquadrotoraerocraft’Snonlinearitywhichenhancesthedificultytoadjustthecontrolparameters.Astothenonlineardynamicmodelofaquadro-tor,afuzzyself—tun

5、ingPIDcontrollerisdesigned.ThecontrollereffectivelyutilizestheadvantagesofbothfuzzycontrolandPIDcontrol,andregulatescontrolparametersinrealtime.Thesimulationresultsshowthatthecontrollercaneffectivelysuppresstheovershootandcutdowntheresponsetime.Keywords:quadrotoraerocraft;PIDco

6、ntrol;fuzzyself—tuningPID作為載彈攻擊的載體;在民用領(lǐng)域,可用于航拍視0引言頻、森林防火、地震搜救等。四旋翼飛行器有4個控?zé)o人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制輸入,通過4個電機(jī)的轉(zhuǎn)速改變引起旋翼轉(zhuǎn)速的制裝置的不載人飛機(jī)。無人機(jī)可以在空中完成復(fù)雜改變,從而產(chǎn)生不同的升力,得到飛行器6個姿態(tài)的的飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù)。四旋翼飛行器是無人輸出,是一個非線性欠驅(qū)動系統(tǒng)。四旋翼飛行器的機(jī)種類之一。四旋翼飛行器是將飛行設(shè)備固定在十姿態(tài)變化引起其位置的改變,姿態(tài)控制對其飛行性字交叉剛性結(jié)構(gòu)上,其結(jié)構(gòu)簡單,能夠?qū)崿F(xiàn)懸停、垂能十分重要。直

7、起降以及在近地面的慢速飛行,在軍事和民用領(lǐng)1四旋翼飛行器的數(shù)學(xué)模型域的應(yīng)用都很廣泛。軍事上可用于軍事偵察,亦可四旋翼飛行器的模型分析基于2個基本坐標(biāo)收稿日期:2015—03—31系,地面坐標(biāo)系E(OXYZ)和機(jī)體坐標(biāo)系日(oxyz),基金項目:天津市科技特派員項目(14JCTPJC00510);天津市科如圖l所示。技計劃資助項目(13ZCZDGX03800)飛行器在空間有6個姿態(tài)輸出,其質(zhì)心沿地面作者簡介:梁雪慧(1970),女,河北省藁城市人,副教授,主要研究領(lǐng)域為先進(jìn)控制理論。坐標(biāo)移動產(chǎn)生3個線運(yùn)動;繞機(jī)體坐標(biāo)產(chǎn)生3個轉(zhuǎn)·24·工業(yè)儀表與自動化裝

8、置2015年第6期動角度,即偏航角、俯仰角、翻滾角。機(jī)體坐標(biāo)系繞F4軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生偏航角,轉(zhuǎn)換為中間坐標(biāo)系R;然

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