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《基于案例推理的海上搜救輔助決策研究.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、學(xué)位授予單位級(jí)位代碼!Q151決策研究副教授大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科(專(zhuān)業(yè))管理科學(xué)與工程論文完成日期2011年5月答辯日期2011年6月25日答辯委員會(huì)主席琢壟ResearchofMaritimeSearchandRescueDecisionSupportBasedonCBRAThesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofManage
2、mentbyXueJinkai(ManagementScienceandEngineering)ThesisSupervisor：AssociateProfessorYuWeihongMay2011㈣3腫4垂
3、4㈣6啪9刪8肌—●腳Y大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，撰寫(xiě)成博／碩士學(xué)位論文：基王塞倒整堡數(shù)連土攮夔縫助迭筮班塞=：。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以
4、明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開(kāi)發(fā)表或未公開(kāi)發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：簋壘塑墜學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定，即：大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連海事大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到《
5、中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》(中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)電子雜志社)、《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》(中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所)等數(shù)據(jù)庫(kù)中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于：保密口在——年解密后適用本授權(quán)書(shū)。不保密∥(請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”)論文作者簽名：辱金‰u導(dǎo)師簽名：孑衛(wèi)厶日期：沙11年6月叩日中文摘要摘要海上安全的重要性FI益突出，海上搜救作為確保海上安全的關(guān)鍵組成部分，正越來(lái)越被人們所關(guān)注。如何有效利用計(jì)算機(jī)輔助決策手段，提高海上搜救水
6、平與成功率，是目前海上搜救決策研究的主要方面。與傳統(tǒng)的規(guī)則推理相比，基于案例的推理具備簡(jiǎn)化的知識(shí)獲取過(guò)程、無(wú)需完整的理論模型等優(yōu)勢(shì)，在決策支持、故障診斷等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此，本文研究將案例推理應(yīng)用于海上搜救輔助決策領(lǐng)域。本文研究依托于遼寧省教育廳科研項(xiàng)目——基于多Agent和信息融合的海上搜救輔助決策支持系統(tǒng)，結(jié)合海上搜救中心的調(diào)研結(jié)果及海上搜救輔助決策系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，分析海上搜救決策流程，設(shè)計(jì)一個(gè)基于案例推理的海上搜救輔助決策模型，并利用多Agent技術(shù)在JADE平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)該輔助決策系
7、統(tǒng)。本文針對(duì)案例推理在海上搜救輔助決策中的應(yīng)用做了以下研究。在理論方面，本文首先對(duì)基于案例的推理流程進(jìn)行分析與研究，重點(diǎn)分析了推理過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)；結(jié)合案例推理實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)機(jī)制的需要，本文擬用多Agent技術(shù)實(shí)現(xiàn)本文系統(tǒng)，因此理論上進(jìn)一步分析了多Agent技術(shù)的基本原理。在實(shí)踐方面，本文對(duì)海上搜救決策過(guò)程進(jìn)行了充分的研究，結(jié)合案例推理流程，設(shè)計(jì)了基于案例推理的海上搜救輔助決策模型；通過(guò)對(duì)海上搜救案例的分析，設(shè)計(jì)海上搜救案例的知識(shí)表示方法；將傳統(tǒng)最近鄰算法、Euclidian距離計(jì)算公式與結(jié)構(gòu)相似度
8、結(jié)合設(shè)計(jì)了海上搜救案例檢索算法；同時(shí)，還對(duì)基于案例推理的海上搜救輔助決策系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析與模塊設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了海上搜救案例庫(kù)設(shè)計(jì)；最后，在JADE平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了基于案例推理與多Agent的海上搜救輔助決策系統(tǒng)的關(guān)鍵功能。關(guān)鍵詞：海上搜救；輔助決策；案例推理；多Agent；JADEmaritimesearchandrescueresearch．Bycomparisonwithtraditionalrule-basedreasoning，CBR(Case-BasedReasoning)hastheadv
9、antagesofsimplifiedknowledgeacquisitionprocess，dispensewithcompletetheorymodelandSOon．Ithasbeenwidelyusedinthefieldsofdecisionsupporting，faultdiagnosisandotherfields．Therefore，thispaperdidresearchontheapplicationofCBRtosearchandrescuedecisionsupport．
