《安全氣囊系統(tǒng)》PPT課件.ppt

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1、車身電控技術(shù)汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)引入兩組概念主動安全裝置是指在汽車發(fā)生危險(xiǎn)情況（事故）之前就在干預(yù)阻止危險(xiǎn)情況的發(fā)生的裝置，如ABS、EBD、ESP等等。被動安全裝置是指在汽車發(fā)生危險(xiǎn)情況（事故）時才開始被動的把危險(xiǎn)情況（傷害）減小到最小的裝置，如安全帶、安全氣囊、車身變形吸能、可潰縮式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，汽車與汽車或汽車與障礙之間的碰撞成為一次碰撞。一次碰撞后，汽車速度將急劇變化，駕駛員和乘員就會受到慣性力的作用向前運(yùn)動，并與車內(nèi)的轉(zhuǎn)向盤、擋風(fēng)玻璃或儀表臺發(fā)生碰撞，這種碰撞成為二次碰撞汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)汽車安全氣囊系統(tǒng)一

2、、安全氣囊系統(tǒng)的功能二、安全氣囊系統(tǒng)的組成三、安全氣囊系統(tǒng)的工作原理四、安全氣囊系統(tǒng)的檢修與拆裝先觀看專家講解視頻汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)一、安全氣囊系統(tǒng)功能1、安全氣囊系統(tǒng)簡稱SRS又稱輔助防護(hù)系統(tǒng)或輔助約束系統(tǒng)。2、作用：當(dāng)汽車遭受沖撞導(dǎo)致車速急劇變化時，安全氣囊迅速膨脹，承受并緩沖乘員頭部與身體上部產(chǎn)生的慣性力，從而減輕人體遭受傷害的程度。汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)二、安全氣囊系統(tǒng)組成安全氣囊系統(tǒng)主要由：傳感器安全氣囊控制單元（SRSECU）安全氣囊組件安全氣囊指示燈備用電源汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)1、安全氣囊系統(tǒng)傳感器。（1）作用

3、：檢測、判斷汽車發(fā)生事故時的碰撞強(qiáng)度信號，并將此信號輸入安全氣囊控制單元，并根據(jù)信號判斷是否引爆氣體發(fā)生器。（2）按照傳感器的功能分為：碰撞傳感器安全傳感器乘員區(qū)別傳感器汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)a、碰撞傳感器●安裝位置：前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面、散熱器支架兩側(cè)汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)●作用：檢測車輛發(fā)生碰撞時的減速度、慣性力，并將信號傳給SRSECU。一般有3～4個?！衽鲎矀鞲衅鞴ぷ髟砥囓嚿黼娍丶夹g(shù)安全氣囊系統(tǒng)當(dāng)汽車以40km/h的速度與一個靜止不動的同樣大小的汽車相撞，或者以不低于22km/h的車速迎面撞到一個不可變形的物體時，才

4、會接通搭鐵回路。b、安全傳感器●安裝位置：一般安裝于SRSECU內(nèi)。●作用：向ECU提供控制信號以確定是否真的發(fā)生碰撞，防止因碰撞傳感器的短路而造成氣囊誤打開。汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)●安全傳感器工作原理當(dāng)任意碰撞傳感器+安全傳感器都接通打鐵回路，SRS電路才會接通，氣囊才會充氣。汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)C、乘員區(qū)別傳感器●安裝位置：乘客座椅下方●作用：用來檢測座椅墊上是否有乘客或物品。若座椅是空的或座椅上放置重量非常輕的物品時，SRSECU檢測到這一信號，當(dāng)發(fā)生正面碰撞時，不展開乘客側(cè)安全氣囊，避免不必要的維修成本?！褚话悴捎脡弘娛?。汽車

5、車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)2、安全氣囊控制單元●安裝位置：汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)●作用：接受傳感器的信號，并分析計(jì)算處理信號，最后得出是否點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器和收緊預(yù)緊器，同時對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行自檢。汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)3、安全氣囊組件主要由：氣囊氣體發(fā)生器點(diǎn)火器安全氣囊系統(tǒng)線束汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)（1）氣囊按布置位置不同分為：駕駛員氣囊、前排乘員氣囊、側(cè)面氣囊和后座側(cè)面氣囊。一般由尼龍制成汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)安裝位置汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系

6、統(tǒng)（2）氣體發(fā)生器用專用的螺栓固定在氣囊支架上,10年更換一次.汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)（3）安全氣囊系統(tǒng)線束●作用：為了保證方向盤有足夠的轉(zhuǎn)動角度且有不損傷駕駛員氣囊組件。又稱螺旋彈簧、游絲等。汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)為了便于將氣囊系統(tǒng)線束與其他電氣系統(tǒng)線束區(qū)別開，我們把氣囊系統(tǒng)線束裝在一個黃色的波紋管里。汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)5、備用電源氣囊系統(tǒng)有2個電源，即汽車電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))和備用電源，備用電源電路由電源控制電路和若干電容器組成。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機(jī)與氣囊系統(tǒng)斷開時，備用電源在一定時間內(nèi)(一般為6s)可以維持

7、氣囊系統(tǒng)供電。在維修氣囊系統(tǒng)時應(yīng)注意備用電源的作用，在斷開蓄電池電源后仍需要等待一段時間以使備用電源放電，具體等待時間請參閱相關(guān)維修手冊。汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)三、安全氣囊系統(tǒng)工作原理傳感器→SRSECU→執(zhí)行器點(diǎn)擊觀看視頻氣囊張開過程可分為引爆期充氣期保護(hù)期視線恢復(fù)期汽車車身電控技術(shù)安全氣囊系統(tǒng)