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《潛艇水下碰撞特性數(shù)值研究.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第9卷第1期中國艦船研究V01．9No．11Q!堡生蘭旦旦墜i里!!!!竺堅望!!旦!墨壘i衛(wèi)墾!!!!!!壘!!墜：蘭Q!蘭doi：10．3969／j．issn．1673—3185．2014．01．015期千q網(wǎng)址：WWW。ship—research．com網(wǎng)絡(luò)出版地址：http：／／www．cnki．net／kcms／doi／10．3969／j．issn．1673—3185．2014．01．015．html潛艇水下碰撞特性數(shù)值研究孫登成，郭君，吳銘，姬秀濱，祝祥剛，陳舸哈爾濱工程大學(xué)船舶工程
2、學(xué)院，黑龍江哈爾濱150001摘要：為分析碰撞中潛艇結(jié)構(gòu)的損傷特性，選取2500t級雙殼體潛艇作為研究對象，對潛艇結(jié)構(gòu)進(jìn)行等比例實體建模，并采取潛艇船艏與舷側(cè)部位的撞擊形式。利用大型非線性有限元軟件Ls—Dyna，從能量、碰撞力和沖擊環(huán)境3個角度研究碰撞的影響，得出以下結(jié)論：潛艇外殼及中間結(jié)構(gòu)是吸能的主要結(jié)構(gòu)，岡4度較弱的潛艇艏部會產(chǎn)生大的塑性變形區(qū)，而剛度較強的舷側(cè)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)則以動能為主，且伴隨著小范圍的塑性變形區(qū)；撞擊力在艏部臨界速度附近，產(chǎn)生單峰值及雙峰值現(xiàn)象，并確定臨界速度值約為15—1
3、6kn；船長方向的沖擊環(huán)境成對數(shù)函數(shù)分布，按中級損傷程度，對艇員的影響區(qū)域為距離船艏撞擊區(qū)約0．11倍艇長范圍。關(guān)鍵詞：碰撞；吸能；塑性變形；臨界速度；沖擊環(huán)境中圖分類號：U663．2文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1673—3185(2014)Ol一105一06NumericalStudyontheUnderwaterCollisionCharacteristicsofaDoubleHullSubmarineSUNDengcheng，GUOJun，形UMing，jlXiubin，ZHUXianggan
4、g，CHENGeSchoolofShipbuildingEngineering，HarbinEngineeringUniversity，Harbin150001，ChinaAbstract：Toinvestigatethedamagecharacteristicsofsubmarinestructuresincollision，adoublehullsubmarinewith2500tondisplacementischosenasaresearchobject，anditsequallypro
5、portionalsolidmodelisconstructedtorealizethecollisionbetweenthestrikingbowandshipboard．Fromtheperspectivesofenergyabsorption，collisionforceandshockenvironment，theinfluencesofthecollisionarestudiedvianon—linearcodeLs—Dyna．wherethemajorconclusionsareas
6、follows：thecollisionenergyismainlyab—sorbedbvtheoutershellandintermediatestructures，renderingthelowerstiffnessbowtosuffersignificantplasticdeformation；thestrongershipboardreactsmainlywithkineticenergy，andarelativelysmallerplas-ticzoneisresulted．Singl
7、eanddoublepeakofcollisionforcetendtoappearwhenthevelocityisaroundthecriticalmagnitude(15—16ku)．Theshockenvironmentalongthelongitudinaldirectionresemblestheloga—rithmicfunctiontrend，whichsuggeststhattheaffectedregionforcrewmembers，measuredwiththeinter
8、。mediatedamageddegree．iswithin0．11shiplengthfromthebowimpingementzone·Keywords：collision；energyabsorption；plasticdeformation；criticalvelocity；shockenvironmento引言等≥磊囂姜鬈需箍字麓摹磬，’塞籮嘉篙潛艇自1900年誕生以來，發(fā)生水下碰撞的事“塞拉”級核潛艇與美國的“洛杉磯”號發(fā)生碰撞，故達(dá)百起之多?，在潛艇總事故中占非常大的比俄潛艇的艏部
