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《電纜單端故障測距的阻抗-行波組合法.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第44卷第23期電力系統(tǒng)保護(hù)與控制V_01．44No．232016年12月1日PowerSystemProtectionandControlDec．1．2016D0I：10．7667／PSPCl52122電纜單端故障測距的阻抗I彳亍波組合法彭浩，沈興來，陳奎(1．中國礦業(yè)大學(xué)信電學(xué)院，江蘇徐州221116；2．徐州供電局，江蘇徐州221116)摘要：單端故障行波測距的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確識(shí)別故障反射波頭與對端母線反射波頭。為更準(zhǔn)確識(shí)別行波波頭，提出一種新型阻抗．行波組合法。先由阻抗法粗略計(jì)算故障位置，并考慮實(shí)際誤差，為行
2、波法尋找波頭縮小范圍，得到多個(gè)測距結(jié)果。再根據(jù)故障反射波頭與對端母線反射波頭之間相互制約的關(guān)系對結(jié)果進(jìn)行篩選，選擇最符合條件的一組，同時(shí)確認(rèn)兩個(gè)波頭的到達(dá)時(shí)間，根據(jù)時(shí)間點(diǎn)計(jì)算故障距離。此法利用兩波頭間的特定關(guān)系，同時(shí)找到兩個(gè)波頭，比只查找單個(gè)波頭更準(zhǔn)確，更不易出錯(cuò)。經(jīng)Matlab和ATP．EMTP仿真驗(yàn)證，方案可行。關(guān)鍵詞：阻抗法；單端行波法；小波變換；故障測距；組合法Impedance·-travelingwaveassembledmethodofcablesingle—-terminalfaultlocati
3、onPENGHao，SHENXinglai。，CHENKui(1．SchooloflnformationandElectricalEngineering，ChinaUniversityofMiningandTechnology,Xuzhou221116，China；2．XuzhouPowerSupplyCompany,Xuzhou221116，China)Abstract：Thekeyofsingleterminalfaultlocationistoidentifythefaultpointreflectedwa
4、veandtheoppositebusreflectedwave．Inordertoidentifythewaveaccurately,aFlewmethodcombinedwithimpedancemeasurementandwave，ispresented．TheimpedancemeasurementmethodCancalculatethelocationroughly．Accordingtotheactualerror,therangeforwavetipCanbenarrowed．Thentherel
5、ationshipbetweenfaultreflectedwaveandoppositebusreflectedwavecanbeusedtofindthetimeofwavetip．Thefaultdistancecanbecalculatedbythetimeandthewavevelocity．Thismethodfindstwowavetipsatthesametimeandthetiptimerestricteachother,whichismoreaccuratethanfindingonewave
6、tiponly．MatlabandATP-EMTPsimulationresultsshowthemethodisreliable．Keywords：impedancemeasurementmethod；singleterminaltravellingwavemethod；wavelettransform；faultlocation；combinedmethod雖然其準(zhǔn)確性不高，但有較高的魯棒性，可以用來0引言初步確定故障點(diǎn)的大致范圍。而行波測距較為精確，準(zhǔn)確定位輸電線路故障，可以降低尋找故障點(diǎn)若能結(jié)合兩者特點(diǎn)，
7、便可以實(shí)現(xiàn)更精確的故障測距。的難度，減少停電時(shí)間。對減少經(jīng)濟(jì)損失、保障人文獻(xiàn)[4】提出依據(jù)阻抗法與行波法的組合提升民生活水平有重要意義。測距精度，并分析了識(shí)別波頭的各種情況，但如何行波測距法分為雙端法和單端法。雙端法在線準(zhǔn)確識(shí)別波頭依然是個(gè)難點(diǎn)；文獻(xiàn)[5】提出了先用行路兩端設(shè)置測量點(diǎn)，通過故障初始行波到達(dá)兩端的波法測得多組數(shù)據(jù)，再用單端阻抗法篩選的方法，時(shí)間差實(shí)現(xiàn)測距，優(yōu)點(diǎn)是測距精度高，操作簡單，但數(shù)據(jù)組較多時(shí)計(jì)算量大易出錯(cuò)；文獻(xiàn)[6】利用小波缺點(diǎn)是依賴精確的GPS同步時(shí)鐘，而且兩端都要有變換模極大值的極性區(qū)分故
8、障點(diǎn)和對端母線反射行測量裝置，造價(jià)較高。相比之下，單端法只在一端波，該方法理論上可行，但在多個(gè)模極大值中通過設(shè)置測量點(diǎn)，不受通信條件限制，成本較雙端法低，極性辨別比較困難；文獻(xiàn)[7】提出的組合方法通過神若能保證測距精度，單端法將更有優(yōu)勢【】J。單端法經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)得到零模及線模波速，得到大致距離，的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確分辨各個(gè)波頭對應(yīng)的反射行波，但再結(jié)合小波分析實(shí)現(xiàn)測距，方法理論上可
