直接空冷凝汽器汽水分布在線計(jì)算模型及其應(yīng)用.pdf

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1、第58卷第5期2016年10月汽輪機(jī)技術(shù)TURBINETECHNOLOGYV01．58No．50ct．2016直接空冷凝汽器汽水分布在線計(jì)算模型及其應(yīng)用高建強(qiáng)，肖雄(華北電力大學(xué)能源動(dòng)力與機(jī)械工程學(xué)院，保定071003)摘要：直接空冷凝汽器內(nèi)部流體的流動(dòng)狀況直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。而直接空冷凝汽器體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在運(yùn)行當(dāng)中，凝汽器存在換熱和汽水分配不均現(xiàn)象。根據(jù)流體在空冷島不同管段內(nèi)的流動(dòng)和換熱過(guò)程，建立了直接空冷凝汽器管內(nèi)汽永分布在線計(jì)算模型。以某300Mw直接空冷機(jī)組為研究對(duì)象，通過(guò)在線計(jì)算模型軟件獲得了不同負(fù)荷和換熱條件下蒸汽和凝結(jié)水在凝汽器各單元內(nèi)的分布情況，實(shí)現(xiàn)了

2、內(nèi)部流場(chǎng)分布特性的在線監(jiān)測(cè)。關(guān)鍵詞：直接空冷凝汽器；經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；汽水分配；計(jì)算模型；在線監(jiān)測(cè)分類號(hào)：264．1+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001-5884(2016)05_0365旬5TheOIllineCalculationModelfortheDistributionCharacteristics0fIntemalnowintheDirectAi卜coolingCondenserandItsApplicationGAOJi鋤·qiaIlg，XMOXiong(SchoolofEnergy，Power0fMech鋤icalEn西neering，NonllCllinaElectric

3、PowerUniversity，Baoding071003，China)Abs岫Id：111econditi∞0ftlleintemalnllidno耐ngindi”ectai卜c00liIlgconde璐er世；ctstIIesafe蛐decon刪copemtionof山eu11itsdirectly．F皿heHnore，￡lledirectair．eoolil】geondense『hashugevol啪eandeompljcate《is￡nlcture，whicb1eadinginunevendistributionphenomenonofheattraIlsfer舳dnIl】

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6、％左右，節(jié)水效果非常顯著。近年來(lái)直接空冷技術(shù)在我國(guó)北方富煤缺水地區(qū)的電廠得到了廣泛應(yīng)用。然而直接空冷凝汽器體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在運(yùn)行當(dāng)中，參數(shù)存在不同程度的偏差。在冬季，局部管束還會(huì)出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象，嚴(yán)重影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。直接空冷凝汽器在運(yùn)行當(dāng)中，其參數(shù)存在的偏差主要是由凝汽器結(jié)構(gòu)、換熱和流動(dòng)不均造成的。對(duì)于已經(jīng)投運(yùn)的機(jī)組，結(jié)構(gòu)參數(shù)已經(jīng)確定，參數(shù)偏差則與其換熱和流動(dòng)不均有著密切的關(guān)系。如果能夠在線監(jiān)測(cè)直接空冷凝汽器各管內(nèi)汽水參數(shù)的分布狀況，則可以通過(guò)冷卻風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，在一定程度上消除、控制其換熱偏差。但對(duì)于凝汽器各管內(nèi)的汽水參數(shù)，如流量、壓力、溫度等，采用傳統(tǒng)的直接測(cè)量方法，還

7、存在很大困難，無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此，需要采用軟測(cè)量技術(shù)?，建立直接空淦凝汽墨筐凼沲丞分布特性在線計(jì)算模型，通過(guò)收稿日期：2016一ol-26數(shù)學(xué)模型求解，可以得到機(jī)組在不同工況條件下有關(guān)參數(shù)的分布規(guī)律，指導(dǎo)機(jī)組的運(yùn)行控制。目前，針對(duì)空冷凝汽器管內(nèi)汽水分布狀況的研究多采用數(shù)值模擬的方法舊’31，對(duì)管道內(nèi)濕蒸汽速度場(chǎng)、溫度場(chǎng)等進(jìn)行數(shù)值模擬，得到了一些汽水參數(shù)的分布規(guī)律H]。但是，在變工況后，需要重新設(shè)定模型的初始條件和邊界條件，且需較長(zhǎng)運(yùn)算時(shí)間才能收斂，不能實(shí)時(shí)運(yùn)算，無(wú)法滿足在