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1、第36卷第12期2014牟12月艦船科學(xué)技術(shù)SHIPSClENCEANDTECHNOLOGYV01．36．No．12Dec．．2014艦船動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)建模仿真與分析劉舒婷(長(zhǎng)春建筑學(xué)院，吉林長(zhǎng)春130607)摘要：隨著現(xiàn)代艦船電氣化水平的不斷提高，電力正越來(lái)越成為艦船的主要?jiǎng)恿?，基于電力技術(shù)的艦船動(dòng)力系統(tǒng)正成為社會(huì)的研究熱點(diǎn)。為更好分析艦船動(dòng)力系統(tǒng)，合理和配置好艦船動(dòng)力系統(tǒng)能源的產(chǎn)生、配置和使用，基于PSCAD／EMTDc軟件對(duì)艦船動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)建模和仿真分析。本文首先對(duì)艦船動(dòng)力系統(tǒng)的主要組件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模型的仿真分析，然后對(duì)整個(gè)系統(tǒng)在工況下進(jìn)行仿真分析。仿真結(jié)果表明，系統(tǒng)各組
2、件工作穩(wěn)定，滿足組件特性；艦船動(dòng)力系統(tǒng)在工況下運(yùn)行平穩(wěn)，逐次添加負(fù)載后系統(tǒng)均能迅速進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。關(guān)鍵詞：艦船動(dòng)力系統(tǒng)；仿真；電力；系統(tǒng)組件；穩(wěn)定狀態(tài)中圖分類號(hào)：u674．941文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672—7649(2014)12—0066一04doi：10．3404／j．issn．1672—7649．2014．12．014ThedynamicsimulationmodeUngandanalysisofshippowersystemLIUShu-ting(ChangchunInstituteofBuilding，Changchun130607，China)Abstract
3、：Withtheimprovementofthemodemshipelectrificationlevels，electricityhasbeenthemaindriVingpoweroftheship．Theresearchintheshipdrivingpowersystembasedonelectricityisbecomingahotspotofsociety．Inordertoanalyzetheshipdrivingpowersystembetterandmakebetteruseoftheenergygeneratedfmmtheship，dynamicmold
4、ingandsimulationanalysisoftheshipdrivingsystembasedonPSCAD／EMTDCwascarried．Theanalysisofthewh01esystemworkingstatewassimulatedafterthesimulationanalysisofthemaincomponentsintheshipdrivingsystem．Thesimulationresultsshowedthattheworkingslateofthecomponentsisstableandmeetthecharacteristics．Fun
5、he珊ore，theshipd—VingsystemwasIunningstablyundertheworl(ingconditionsandcanretumtostabilityquicklyafterbeingaddedload．Keywords：shipdriVingsystem；simulation；electricity；componentsofthesystem；stablestate0引言近年來(lái)，隨著我國(guó)艦船數(shù)量和質(zhì)量的不斷提高，特別是“遼寧”號(hào)航母的服役，艦船的動(dòng)力和動(dòng)力系統(tǒng)的研究吸引了廣大專家學(xué)者的興趣¨q】。傳統(tǒng)艦船的動(dòng)力主要來(lái)源于依靠蒸汽機(jī)技術(shù)和內(nèi)燃機(jī)技
6、術(shù)所使用的化石燃料，電力所占的比重較低；艦船上的電力系統(tǒng)往往也獨(dú)立于動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)通常由常規(guī)的熱機(jī)和其他機(jī)械裝置構(gòu)成，電力系統(tǒng)一般只起輔助作用，與艦船推進(jìn)并沒(méi)有直接的關(guān)聯(lián)¨一1。然而最近幾十年中，伴隨著現(xiàn)代艦船的發(fā)展，特別是核動(dòng)力航母的發(fā)展，電力技術(shù)正逐漸成為艦船的主要?jiǎng)恿?，將電力技術(shù)和艦船推進(jìn)系統(tǒng)相結(jié)合，正顯示出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)和生命力，電力作為艦船推進(jìn)動(dòng)力逐步成為明晰的發(fā)展方向。對(duì)于電力系統(tǒng)的研究，也正越來(lái)越成為艦船動(dòng)力系統(tǒng)的主要研究方向¨·。艦船動(dòng)力系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿?lái)源是艦船電力，因此，艦船動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要就是將艦船的發(fā)電設(shè)收稿日期：2014一09—12；修回日期：201
7、4—10一2l基金項(xiàng)目：吉教科合字[2014]第623號(hào)資助項(xiàng)目作者簡(jiǎn)介：劉舒婷(1981一)，女，碩士，講師，研究方向?yàn)檐浖こ?。?2期劉舒婷：艦船動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)建模仿真與分析·67·備和用電設(shè)備有機(jī)地結(jié)合成一個(gè)統(tǒng)一的整體系統(tǒng)，從而對(duì)艦船發(fā)電、配電和用電等多模塊實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的調(diào)配和控制。本文基于PSCAD／EMTDC軟件M一¨建立船舶動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型，為檢驗(yàn)系統(tǒng)接口動(dòng)態(tài)電能品質(zhì)提供分析平臺(tái)。艦船動(dòng)力系統(tǒng)仿真建模的關(guān)鍵是艦船發(fā)電機(jī)系統(tǒng)和艦船負(fù)荷的模型建立，對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的建模分析，可以有利于艦船負(fù)責(zé)人準(zhǔn)確
