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《船用柴油機電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù).pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第37卷第5期2015年5月艦船科學技術(shù)SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYV01．37，No．5May，2015船用柴油機電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)樊明龍1，沈玉華2(1．揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院，江蘇揚州225127；2．揚州大洋造船有限公司，江蘇揚州225107)摘要：針對船用柴油機電控系統(tǒng)對柴油機的調(diào)速問題，根據(jù)國內(nèi)外非線性自調(diào)整算法的研究以及船用柴油機調(diào)速器的設(shè)計原理，在傳統(tǒng)PID控制的基礎(chǔ)上，本文提出非參數(shù)模型的自調(diào)整控制策略。通過對D6135型船用柴油機特點和性能分析，對其進行仿真建模，最后在Mat
2、lab軟件中對柴油機調(diào)速控制系統(tǒng)進行仿真，對電控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進行研究。根據(jù)仿真結(jié)果可以看出本文提出的自整定控制策略具有可行性，為船用柴油機電控系統(tǒng)提供一個有效的控制算法。關(guān)鍵詞：柴油機；控制；自整定中圖分類號：TK422文獻標識碼：A文章編號：1672—7649(2015)05—0140—04doi：10．3404／j．issn．1672—7649．2015．05．030Researchonkeytechniquesofelectricallycontrolledsystemofmarinedieseleng
3、ineFANMing．10n91，SHENYu—hua2(1．YangzhouPolytechnicInstitute，Yangzhou225127，China；2．YangzhouDayangShipbuildingCO．LTD．，Yangzhou225107，China)Abstract：Aimingattheproblemofspeedcontrolofdieselengineelectroniccontrolsystemformarinedieselengine，accordingtothedomest
4、icandforeignresearchofnonlinearselfadjustmentalgorithmandthedesignprincipleofthedieselenginegovernor，weproposedaself—tuningcontrolstrategyofnonparametermodelbasedonthetraditionalPIDcontroller，accordingt．ThroughthecharacteristicsandperformanceanalysisofD6135t
5、ypemarinedieselengine，buildupthesimulationmodeling，andfinallycarriesonthesimulationofthedieselenginespeedcontrolsysteminMatlabsoftware，studythekeytechnologyofelectroniccontrolsystem．Accordingtothesimulationresults，itshowsthattheself-tuningcontrolstrategyprop
6、osedinthispaperhasfeasibility，providesaneffectivemethodformarineelectriccontrolsystemofdieseloilmachine．Keywords：dieselengine；control；self-tuning0引言在現(xiàn)代船用柴油機的控制系統(tǒng)中普遍采用電控系統(tǒng)，通過電控系統(tǒng)實現(xiàn)對柴油機轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定控制，使其在工況范圍內(nèi)保證轉(zhuǎn)速波動率、恢復時間、調(diào)速率等運行參數(shù)在規(guī)定的范圍中。而通過對船用柴油機的系統(tǒng)運行機理進行分析，可以發(fā)現(xiàn)被控對象數(shù)
7、學模型復雜，難以精確描述，具有很強的非線性特性和時滯性。并且柴油機在運行過程中還受冷卻水溫度、燃油溫度、負載等外界條件影響，具有很明顯的時變特性。傳統(tǒng)控制方法已經(jīng)難以滿足對柴油機的控制要求，因此需要利用現(xiàn)代控制算法來解決柴油機的控制問題，使其能夠運行在穩(wěn)定的參數(shù)范圍內(nèi)?。1自整定控制算法1．1系統(tǒng)設(shè)計要求1)穩(wěn)定性。穩(wěn)定性是判斷控制系統(tǒng)性能的最基本要求，其具體要求是，在有外界干擾的情況下，收稿日期：2014—10—08；修回日期：2014—12—25基金項目：中央財政支持的職業(yè)教育實訓基地“自動化綜合控制實訓基
8、地”建設(shè)資助項目(蘇教財(2012)177號)作者簡介：樊明龍(1968一)，男，碩士，副教授，研究方向為電氣自動化技術(shù)及機械電子。第5期樊明龍，等：船用柴油機電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)·141·能夠保持系統(tǒng)的狀態(tài)能夠穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)。2)收斂性。收斂性是評估一個自適應用控制系統(tǒng)算法優(yōu)劣的重要參考標準，主要指一個控制系統(tǒng)在保證能夠收斂的條件下，可以完成系統(tǒng)想要達到的不同目標，同時保證變量的范圍有
