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《船舶環(huán)形總段吊裝專用多吊點(diǎn)吊索具配套方案設(shè)計(jì).pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、汪偉剛，等：船舶環(huán)形總段吊裝專用多吊點(diǎn)吊索具配套方案設(shè)計(jì)汪偉剛，徐軍(滬東中華造船(集團(tuán))有限公司綜合技術(shù)部，上海200129)提要本文針對(duì)薄壁型大型環(huán)形船體分段的總組吊裝問題，提出了一種高性價(jià)比的解決方案——專用多吊點(diǎn)吊索具配套方案。同時(shí)通過受力分析和計(jì)算，確定了該方案所用工裝的技術(shù)參數(shù)。關(guān)鍵詞環(huán)形總段多吊點(diǎn)吊索具吊裝方案吊排中圖分類號(hào)U662文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼ADesignforAssemblingAnnularSubsectionsoftheShipHullUsedMulti—pointsRiggingSystemWANGWei—gang，XUJun
2、(}{udong—ZhonghuaShipbuildingGroupCo．，Ltd．，Shanghai200129，China)AbstractTosolvetheproblemofhowtoassemblethelargefeatheredgedannularsub—sectionsoftheshiphull，weintroducesahighvaluebutcompetitivepriceliftingsolutionwhichliftsthesubsectionsoftheboathuUthroughmulti—pointsriggingsy
3、stem．Inthisarti—cle，Veanalyzeandcalculatethestrengthonthesubsections，andmakesuretheparameteroftheriggingsystem．KeywordsAnnularsubsectionsMuhi—pointsriggingsystemLiftings01utionLiftingbeam1引言對(duì)于常規(guī)船舶產(chǎn)品的分段，船廠一般通過在船體分段上安裝吊耳的吊裝方式來完成分段的船臺(tái)(或船塢)搭載作業(yè)，而對(duì)于薄壁型船體的分段，如果還是按照這種吊裝方式，將導(dǎo)致船體嚴(yán)重變形，由
4、此產(chǎn)生的損失往往很大。因此，很多船廠繼而尋求其他吊裝方式。其中一種是制作兩端帶有吊耳的鋼托梁，船體分段在制作總組時(shí)就放在鋼托梁上進(jìn)行吊裝；另一種是采購專用分段總組工裝，該工裝通過液壓系統(tǒng)能夠在船塢內(nèi)行走，并能根據(jù)需要對(duì)擱置在上面的分段進(jìn)行全方位調(diào)整。這兩種方案都能夠解決薄壁型船體吊裝變形的問題，但存在投資巨大，供作者簡(jiǎn)介：汪偉剛(1978一)，男，工程師。貨周期長(zhǎng)，維護(hù)麻煩等問題，選用專用多吊點(diǎn)吊索具吊裝方案就是針對(duì)上述問題提出的解決方案。本文以滬東中華造船(集團(tuán))有限公司菜型船的分段總組吊裝方案為例，介紹了專用多吊點(diǎn)吊索具吊裝方案。2主要設(shè)計(jì)輸入
5、技術(shù)參數(shù)2．1起重能力根據(jù)我司建造的某船型三總段建造工藝的要求，該船三個(gè)船體總段均由四臺(tái)門座起重機(jī)聯(lián)吊，其中120t和80t的門座起重機(jī)各兩臺(tái)，布置在船臺(tái)兩側(cè)(起重設(shè)備布置如圖1所示)，采用吊排吊帶組合起重的方式進(jìn)行吊裝總組(吊裝方案示意圖如圖2所示)。本文將對(duì)吊索具的設(shè)計(jì)計(jì)算和選型進(jìn)行詳細(xì)說明。造船技術(shù)2012年第4期(總第308期)★■缸稠l起重設(shè)備布置圖2．2三個(gè)總段重量及載荷分配FEDCBA圖2方案示意圖三個(gè)總段重量及載荷分配如表1所示。衷l三個(gè)總段置量及載荷分配表j磊『～～＼＼蘭竺竺，A總段B總段C總段備注項(xiàng)目——、重量(t)216215
6、．3157．3不含吊索具120t門機(jī)分配載荷(t)151．37150。6193．86含吊索：4．22t80t門機(jī)分配載荷(t)80．7l80．7779．53含吊索具：H．86t迎風(fēng)面積(m2)1501702202．3吊帶布置間距現(xiàn)將六根吊帶編號(hào)為j#一6#，其中j#和2#吊帶由80t起重機(jī)起吊，3#至6#由120t起重機(jī)起吊，每?jī)筛鯉街g的距離如表2所示。2．4船體外板線型圍長(zhǎng)設(shè)計(jì)所提供的船體甲板企翻處吊帶包絡(luò)長(zhǎng)度如表3所示。表2吊帶布置間距表吊帶編號(hào)A總段B總段C總段j#一2#6OOO450065002#一3#60005OOO45003#一
7、4#57505OOO45004#一5#6OOO400045005#一艿#35005OOO5500表3船體企口處吊帶包絡(luò)長(zhǎng)度表A總段吊帶編號(hào)】23456吊帶位置#Jj2#j24#136#148+j25#】58+375#166+250包絡(luò)長(zhǎng)度190311861817524162661566415368B總段吊帶編號(hào)j23456吊帶位置#6i#7r0#80#9D#98#j08包絡(luò)長(zhǎng)度184921891219124191921919619106C總段吊帶編號(hào)j23456吊帶位置#6#工8#27#36#45#56包絡(luò)長(zhǎng)度1620617350168781693
8、61743618190汪偉剛，等：船舶環(huán)形總段吊裝專用多吊點(diǎn)吊索具配套方案設(shè)計(jì)根據(jù)以上船體甲板企口處吊帶包絡(luò)長(zhǎng)度，選取吊帶
