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《供熱抽汽學(xué)習(xí)資料.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、1、我廠汽輪機供熱改造主要設(shè)計性能參數(shù)1)每臺300MW機組最大供熱抽汽量:250t/h2)抽汽壓力:0.8~1.0MPa3)抽汽溫度:338℃4)與外網(wǎng)接管點供水壓力和溫度分別為1.31MPa和120℃,回水壓力和溫度分別為0.4MPa和60℃。2、我廠汽輪機供熱改造主要改造內(nèi)容5)更換中低壓連通管6)加裝連通管調(diào)節(jié)蝶閥7)增加抽汽系統(tǒng)管道8)抽汽管道加裝安全閥、逆止閥、快關(guān)調(diào)節(jié)蝶閥、關(guān)斷閥9)增加抽汽控制邏輯3、汽輪機抽汽供熱運行的原則1)機組的啟動、暖機、升速和并網(wǎng)都按純凝汽式機組進行;當(dāng)機組負荷大于180MW時可投入抽汽供熱運行。2)當(dāng)聯(lián)通管快開閥,供熱逆止閥、抽汽快關(guān)閥、
2、供熱電動門動作不靈活、卡澀,抽汽供熱安全門壓力以及低壓噴水裝置未經(jīng)整定、試驗及工作不正常時禁止抽汽供熱投入。3)在主蒸汽流量、負荷滿足要求的情況下,機組可同時滿足熱、電負荷的要求,若主蒸汽流量已達100%BMCR時,機組應(yīng)在以熱定電方式運行。4、汽輪機供熱抽汽系統(tǒng)保護邏輯1、抽汽閉鎖條件:1)機組已掛閘2)已并網(wǎng)3)負荷大于60%額定負荷4)抽汽管路上其他閥門均已打開5)EH油系統(tǒng)正常6)LV信號正常2、操作方式:1)就地控制:通過就地操作盤控制。2)遠方控制:抽汽投入后,抽汽碟閥的幾種控制方式b、抽汽閥位控制:可以通過增減箭頭直接控制閥門開關(guān)。b、抽汽壓力閉環(huán)控制:通過抽汽壓力P
3、ID調(diào)整,控制閥門開度。閥門保證最小通流(200t/h),不要關(guān)閉到20%以下。3、抽汽故障,快開抽汽蝶閥快開條件1)逆止門,抽汽快關(guān)閥,抽汽開關(guān)門有一個沒打開2)抽汽壓力超限3)其它系統(tǒng)來抽汽故障信號2、抽汽逆止閥,抽汽快關(guān)閥,抽汽電動碟閥的控制(1)可投入條件1)機組已掛閘2)已并網(wǎng)3)負荷大于60%額定負荷(2)通過點擊畫面按鈕,手動開啟這3個閥,或者指令給到100%。(3)當(dāng)抽汽故障或者壓力超限或者其它系統(tǒng)來抽汽故障信號時,自動關(guān)閉以上3個閥門。5、汽輪機供熱抽汽投用具備的條件1)確認供汽系統(tǒng)中各設(shè)備、閥門的檢修工作已結(jié)束,檢修工作票已收回。2)系統(tǒng)中管道,閥門,保護裝置一
4、切正常。3)各表記齊全并指示正確。4)熱網(wǎng)供水系統(tǒng)已投入,壓力正常,水質(zhì)合格。5)低壓缸噴水能正常投入或切除。6)檢查聯(lián)通管液控調(diào)節(jié)閥、各抽汽閥門動作靈活可靠。7)做抽汽系統(tǒng)保護試驗并確認動作正常。8)熱網(wǎng)及熱網(wǎng)加熱器等經(jīng)過全面壓力試驗、無泄漏、無缺陷,投入備用。9)設(shè)備及場地衛(wèi)生清掃干凈。6、汽輪機抽汽供熱的投入方法1)開啟供熱管道疏水門,供熱抽汽閥旁路門。1)開啟供熱蒸汽管道逆止門、開啟供熱抽汽電動閥,稍開供熱蒸汽調(diào)節(jié)門,進行暖管,控制供熱母管管壁溫升率不大于8℃/min。2)暖管結(jié)束后,關(guān)閉供熱抽汽管道疏水門,逐漸開大供熱蒸汽調(diào)節(jié)門,滿足首站內(nèi)循環(huán)水溫度要求所需的供熱蒸汽壓力
5、,如不能滿足供汽壓力則通過關(guān)小中、低壓缸聯(lián)通管快開閥,來滿足循環(huán)水供水溫度要求,注意對主機軸向位移、振動的監(jiān)視,同時注意機組負荷的變化。3)熱網(wǎng)投運后,聯(lián)系化學(xué)化驗疏水水質(zhì),供熱抽汽投入初期疏水排至地溝,疏水水質(zhì)合格后,根據(jù)熱網(wǎng)疏水溫度匹配情況,投疏水倒至凝汽器或6號低加凝結(jié)水入口。4)當(dāng)機組負荷大于180MW時,抽汽供熱可以投入運行。7、汽輪機抽汽供熱工況的切除、停機的方法1)若需將供熱工況的運行切換到純凝汽工況運行,則應(yīng)使聯(lián)通管快開調(diào)節(jié)閥逐漸開啟,熱負荷逐漸減少,聯(lián)通管快開調(diào)節(jié)閥全開后,逐漸關(guān)閉供熱抽汽快關(guān)調(diào)節(jié)閥,快關(guān)調(diào)節(jié)閥全關(guān)后,關(guān)閉供熱抽汽逆止閥、電動門,機組轉(zhuǎn)入凝汽工況運
6、行,停運過程中對主機軸向位移、振動加強監(jiān)視,同時注意機組負荷、凝汽器、除氧器水位的變化。2)若需要在供熱工況下正常停機,則按第1條要求將供熱工況轉(zhuǎn)入純凝汽工況運行,再按純凝汽工況的停機步驟進行停機操作。3)機組在供熱工況下甩負荷,抽汽系統(tǒng)自動退出運行。4)停機過程中須保證機組與外界供熱抽汽管道完全切斷,防止解列時抽汽倒灌引起機組超速,停機后也必須確信無蒸汽從供熱抽汽管道漏入汽輪機,引起局部冷卻或加熱。8、供熱運行的日常維護1)對運行中的供熱系統(tǒng)及各設(shè)備應(yīng)定期進行巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,并聯(lián)系檢修處理。2)應(yīng)定期檢查調(diào)壓系統(tǒng)是否工作正常,所屬表計指示是否準確,液控調(diào)節(jié)閥的動作是否靈活
7、可靠。3)檢查液壓油站工作正常,液控蝶閥供油油壓在12~14Mpa,系統(tǒng)無漏泄。4)定期檢查供汽管道有無漏泄。5)冬季停運時做好防凍工作。9、機組供熱抽汽自動退出后的處理及注意事項由于爐滅火或機組負荷低等原因造成供熱抽汽退出后,按如下規(guī)定處理。1)供熱抽汽自動退出后立即檢查抽汽電動門、快關(guān)閥、抽汽逆止門聯(lián)關(guān),并就地確認。2)及時關(guān)閉熱網(wǎng)疏水至凝汽器電動門、手動門,注意主機真空變化。3)及時通知供熱首站,供熱抽汽已退出。4)首站內(nèi)關(guān)閉所有加熱器的進汽電動門及其旁路手動門