SC-T 8123-2001 木質(zhì)漁船玻璃鋼被覆施工工藝要求.pdf

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1、SC/T8123-2001前言玻璃鋼被覆木質(zhì)漁船是采用不飽和聚醋樹脂為基體材料，以玻璃纖維及其制品為增強(qiáng)材料，手糊工藝被搜于木質(zhì)船體外殼。為了提高木質(zhì)漁船性能，節(jié)約維修用木材，延長木質(zhì)漁船壽命，在調(diào)查研究國內(nèi)外玻璃鋼被覆技術(shù)和使用效果的基礎(chǔ)上，制定本標(biāo)準(zhǔn)，以指導(dǎo)木質(zhì)漁船玻璃鋼被覆施工。本標(biāo)準(zhǔn)由農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國水產(chǎn)科學(xué)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海水產(chǎn)大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:蔡學(xué)廉、伍翟芳、姚樹鎮(zhèn)、岳曉華。中華人民共和國水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)木質(zhì)漁船玻璃鋼被筱施工工藝要求SC/T8123一2001Procedures

2、requirementsforconstructionoffiberglassreinforcedplasticscoatedwoodenfishingvessel1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以玻璃纖維增強(qiáng)塑料被覆木質(zhì)漁船的原材料、施工工藝的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于木質(zhì)漁船被覆玻璃鋼施工。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。SC/T8063-2001玻璃鋼漁船用不飽和聚酣樹脂和玻璃纖維制品3木質(zhì)

3、漁般玻勸鑰被，的鑫本條件31尚未到更新年限。32舊船體構(gòu)件損壞或腐爛的部位換新，特別是肋骨、外板等。3.船休外表面干燥。4車間、設(shè)備條件4.1船體被硬車間應(yīng)經(jīng)中國漁船檢驗機(jī)構(gòu)認(rèn)可。4.2室內(nèi)溫度應(yīng)保持1090-32℃之間，相對濕度不大于85%.4.3應(yīng)有較寬敞的施工場地和必要的起重設(shè)備，車間內(nèi)保持清潔，并按實際要求設(shè)玻璃纖維及其制品裁剪、樹脂調(diào)合和施工工具的清洗場所。4.4要有良好的采光，但應(yīng)避免陽光直射在制品上。照明燈離制品的距離以不對樹脂固化造成不良影響為宜。4.5要有良好的通風(fēng)條件和設(shè)備，在施工中應(yīng)能及時排除有害氣

4、體和粉塵。4.6應(yīng)設(shè)有保管樹脂、引發(fā)劑、促進(jìn)劑和玻璃纖維等原材料的庫房。為防止材質(zhì)發(fā)生變化，儲存環(huán)境條件應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的要求。4.7施工場所應(yīng)嚴(yán)禁煙火，并配備必要的消防設(shè)備和張貼“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)志.4.8車間內(nèi)應(yīng)設(shè)有淋浴和急救防護(hù)藥品。5原材料被1K的原材料包括不飽和聚醋樹脂玻璃纖維及其制品、填料，以及相應(yīng)的輔助材料，不飽和聚醋樹脂和玻璃纖維及其制品應(yīng)選用經(jīng)國家船檢部門認(rèn)可的品種和型號。具體參照SC/T8063,中華人民共和國農(nóng)業(yè)部2001一06-01批準(zhǔn)2001一10一01WASC/T8123一20016玻勸鋼被硯施工

5、工藝根據(jù)木質(zhì)漁船的具體情況進(jìn)行工藝設(shè)計，并制定出具體的工藝文件，內(nèi)容包括:原材料選用、鋪層設(shè)計、節(jié)點及加強(qiáng)部位的設(shè)計、工藝流程圖、操作技術(shù)指導(dǎo)性說明及安全防護(hù)措施等。玻璃鋼被覆的主要工序有上排布墩、表面清理及修整、捻縫(嵌縫)、層敷、表面處理、下水等。在層擻時，盡可能采取俯式作業(yè)。6.1上排布墩布墩應(yīng)牢固。墩頭應(yīng)布在船體強(qiáng)力構(gòu)件上。在采用仰式作業(yè)時，船底的高度離地面應(yīng)在850mm以上，墩與墩之間距離不應(yīng)妨礙該底部施工人員同時工作所需的空間。6.2表面清理及修整舊木質(zhì)漁船的船殼外表面上的油漆、油灰、裂紋、折角、孔穴及水分等

6、都須進(jìn)行徹底處理。6.2門表面處理可用砂輪或砂皮打磨等方法，除去船板上雜質(zhì)，并使表面呈一定糙度。6.2.2板縫和螺孔穴中的表層桐油灰應(yīng)鏟去，直至露出麻絲為止。應(yīng)去掉發(fā)黑、腐爛麻絲，并將接縫清理干凈。6-2.3船殼板拐角處尖折角，應(yīng)修整成圓角，圓角的半徑不小于6mm.6.2.4木材的干操方法:可以用自然方法和人工方法。人工方法用沖燈烘烤去除水分，亦可燒除船殼板表面的油漆和滲入木材中的抽分。6.3捻縫的操作船殼板、甲板和所要求被覆的水密艙壁、上層甲板等各構(gòu)件之間的縱向或橫向板縫以及所有的釘、螺栓穴都應(yīng)用纖維膩子捻縫并抹平，使

7、船體外表平整光順。6-3.1船體各構(gòu)件的裂紋，凡寬度超過10二，均應(yīng)捻縫修補(bǔ)。構(gòu)件局部有腐爛、蛀蝕或其他缺陷時，應(yīng)先鏟除并修整后，再進(jìn)行捻縫。對板縫的要求，即相鄰兩板的沿口要鏟成坡口狀，并使縫口呈外寬內(nèi)窄的“v"形。縫口過大時，在捻縫后可用杉木條制成“v”形嵌人縫內(nèi)，并用工具修平。6.3.2捻縫的操作。在板縫清理干凈后，嵌人纖維膩子，嵌至離板口5mm左右，外層用聚酷樹脂膩子抹平。固化后，有凹凸不平及尖角等應(yīng)修平。6.3.3膩子的制作6.3.3門聚醋膩子的制作:用聚醋樹脂加滑石粉、碳酸鈣或石英粉等粉狀填料調(diào)制。樹脂與填料重

8、量配比為1‘1-2，用調(diào)整配比來控制軟硬程度。6.3.3.2纖維膩子的制作:在聚醋膩子中加短切玻璃纖維而成，短切玻璃纖維長為6^-12mm，其含量約為15%"20%.6.4層敷6.4.1根據(jù)被覆工藝要求，將剪裁好的氈、布分別依次編號并烘干后，按工藝順序堆放整齊，嚴(yán)禁受潮、污染。在裁料時，縱橫向不能取得太大。6.4.2