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《YB-T 951-2003 鋼軌超聲波探傷方法.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、YB/T951-2003fit青本標(biāo)準選擇采用了歐洲標(biāo)準PrEN13874-1(鐵路用重軌第一部分46kg/。及以上平底對稱鋼軌旁中的鋼軌超聲波探傷要求一章.本標(biāo)準代替YB/T951-1981(鋼軌超聲波探傷方法》。本標(biāo)準與YB/T951-1981相比,主要變化如下:一一擴大了標(biāo)準的適用范圍,從只適用于43kg/m,50kg/m鋼軌,擴大為適用于37kg/m-75kg/m鋼軌;—增加了定義一章;一一增加了對探傷人員的要求;—增加了穩(wěn)定性指標(biāo),取消了探傷速度要求;---50kg/m鋼軌的探傷要求,按EN標(biāo)準的規(guī)定,—對人工缺
2、陷的尺寸作了修改,并明確規(guī)定了探傷的面積;一一增加了專用對比試塊。本標(biāo)準附錄A為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出。本標(biāo)準由全國鋼標(biāo)準化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準起草單位:攀枝花鋼鐵有限責(zé)任公司.本標(biāo)準主要起草人員:李揚輝、楊中偉、聶才功、何清志、唐嵐。本標(biāo)準1981年首次發(fā)布。YB/T951-2003鋼軌超聲波探傷方法1范圈本標(biāo)準規(guī)定了鋼軌超聲波探傷的術(shù)語和定義、人員要求、探傷原理、探傷方法、探傷要求、試塊、探頭、儀器設(shè)備、信噪比、穩(wěn)定性、操作、結(jié)果判定和標(biāo)記等內(nèi)容。本標(biāo)準適用于37kg/m-75kg/m鐵路用鋼軌的超
3、聲波探傷,其他鋼軌的超聲波探傷亦可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準的引用而成為本標(biāo)準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準,然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準。GB2585鐵路用熱軋鋼軌GB/T11259超聲波檢驗用鋼對比試塊的制作與校檢方法(eqvASTME428)GB/丁12604.1無損檢測術(shù)語超聲檢測JB/T10061A型脈沖反射式超聲探傷儀通用技術(shù)條件.1B/T
4、10062超聲探傷用探頭性能測試方法3術(shù)語和定義GB/T12604.:確立的以及下列術(shù)癡定義適用于本標(biāo)準.3.1軌底中心centerofrailbase鋼軌軌底表面縱向?qū)ΨQ軸上任意點.3.2稱定性stability鋼軌探傷過程中,實際靈敏度變化幅度的大小。3.3稼定性指標(biāo)stabilityindices鋼軌探傷過程中,給穩(wěn)定性的限量。3.4簽準回波商度Hbenchmarkechoheight(H)判斷各種回波相對高度的參考高度,一般用滿幅的百分數(shù)表示?;鶞驶夭ǜ叨茸械姆秶?滿幅的50%^80%>3.5靈教度修正值.odif
5、ledvalueofsensitivity專用對比試塊與靜態(tài)樣塊、動態(tài)樣軌之間,因材質(zhì)、表面狀況引起的靈敏度的差值。3.6專用對比試塊specialcomparativetestpiece按GB/T11259規(guī)定的方法,參照鋼軌技術(shù)條件要求的人工缺陷制作的試塊.3.7靜態(tài)樣塊staticsamplepieceYB/T951-2003用長度不小于100mm、形狀同被探傷的鋼軌相同且部位與探測位置一致的無報警電平缺陷的鋼軌、按規(guī)定的人工缺陷制作的試塊。3.8動態(tài)樣軌dynamicsamplerail用長度不小于6m、無報警電平
6、以上缺陷的鋼軌、按規(guī)定的當(dāng)量人工缺陷制作的試樣。4探傷原理電能與聲能之間的相互轉(zhuǎn)換以及超聲波在彈性介質(zhì)中的物理特性是鋼軌超聲波探傷的基本原理。定向發(fā)射的超聲波束在鋼軌中傳播遇到缺陷時被反射和衰減,經(jīng)過探傷儀的信號處理,而給出定量的缺陷指示。5探傷方法5.1采用脈沖反射法,在探頭和鋼軌相對運動的狀態(tài)下進行自動檢驗。5.2檢驗時應(yīng)選用水等透聲性好且不損傷鋼軌表面的藕合介質(zhì)。6人員要求6.1探傷操作人員應(yīng)持有法定部門頒發(fā)的超聲波檢測技術(shù)資格證書。6.2探傷報告簽發(fā)人員應(yīng)持有法定部門頒發(fā)的I級或I級以上級別的超聲波檢測技術(shù)資格證書
7、。6.3探傷人員應(yīng)具備適應(yīng)工作的良好身體素質(zhì),其校正視力不得低于5.0。視力應(yīng)一年檢查一次。7探傷要求7.1鋼軌探傷要求應(yīng)符合GB2585標(biāo)準的規(guī)定。7.2鋼軌兩端端頭不可探傷長度應(yīng)小于加工余量,滿足產(chǎn)品鋼軌全長探傷的要求。7.3對鋼軌進行超聲波檢測時應(yīng)備有動態(tài)樣軌,其軌頭、軌腰、軌底的人工缺陷及位置分別按圖1,圖2、圖3。也可以使用其他人工缺陷標(biāo)定,但應(yīng)保證探傷靈敏度相同。單位為毫米a)37kg/m-43kg/m十才b)50kg/.--75kg/.注:平底孔:1)直徑2mm,2)孔深15mm,3)允許與水平線有士10。的
8、角。圖1鋼軌軌頭人工缺陷及位里YB/T951-2003單位為毫米ollDllola)37kg/m-43kg/mb)50kg/m-75kg/.注:平底孔:1)2mm直徑的孔鉆至軋腰中心線。2)允許與水平線士10‘的角。圈2鋼軌軌腰人工缺陷及位里單位為毫米a)37kg/m-75kg/mb)50kg/m-75