FMEA潛在失效模式及后果分析的運(yùn)用嘗試與思考.pdf

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1、!"#$潛在失效模式及后果分析的運(yùn)用嘗試與思考張%彌%包曙陽(yáng)［上海煙草（集團(tuán)）公司上海卷煙廠］【摘%要】%!"#$（潛在失效模式及后果分析）的嘗試運(yùn)用在現(xiàn)代管理中是非常有效的解決手段，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過(guò)程可以進(jìn)行深入地分析，從而使預(yù)防得以可能。本文作者基于該管理方法在設(shè)備管理中的運(yùn)用進(jìn)行探索，在生產(chǎn)實(shí)踐中得出了有益的結(jié)果，并且對(duì)于應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的情況進(jìn)行了分析與思考，對(duì)如何在進(jìn)一步推進(jìn)過(guò)程中的完善提出了改進(jìn)的設(shè)想?！娟P(guān)鍵詞】%!"#$%風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)%企業(yè)管理一、引言潛在失效模式及后果分析，即&’()

2、*(+,-!,+-./)"’0)#11)2(3,*0$*,-43+3，簡(jiǎn)稱!"#$，它最早是由美國(guó)國(guó)家宇航局（5$6$）形成的一套分析模式，是一種實(shí)用的解決問(wèn)題的方法，可適用于許多工程領(lǐng)域。具體來(lái)說(shuō)，!"#$是一種用來(lái)確定潛在失效模式及其原因的分析方法，通過(guò)列出所有可能的失效模式、效果和原因、以及對(duì)于每一項(xiàng)操作的工藝控制手段，分析潛在失效的起因、機(jī)理，從而實(shí)現(xiàn)：7、在產(chǎn)品設(shè)計(jì)或生產(chǎn)工藝真正實(shí)現(xiàn)之前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的弱點(diǎn)，在原形樣機(jī)階段或在大批量生產(chǎn)之前確定產(chǎn)品缺陷。8、此外，使用!"#$管理模式在早期確

3、定項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)，可以幫助制造商提高生產(chǎn)能力和效率，縮短產(chǎn)品的面市時(shí)間。9、通過(guò)這種模式也可使各類專家對(duì)生產(chǎn)工藝從種個(gè)角度進(jìn)行檢測(cè)，從而對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行改進(jìn)。二、應(yīng)用!"#$管理模式的嘗試為實(shí)現(xiàn)企業(yè)“國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際先進(jìn)”的總體目標(biāo)及上海卷煙廠8::;年度方針目標(biāo)，貫徹“支支一流、不優(yōu)不休”的質(zhì)量理念，根據(jù)設(shè)備要素管理“以滿足用戶需求的設(shè)備防差管理為中心”的推進(jìn)要求，在設(shè)備科統(tǒng)籌規(guī)劃下，二車間于8::;年初開(kāi)始著手推進(jìn)本部門!"#$管理?！?—!"#$潛在失效模式及后果分析的運(yùn)用嘗試與思考式的實(shí)施工作

4、。雖然!"#$的準(zhǔn)備工作中，每項(xiàng)職責(zé)都必須明確到個(gè)人，但是要完成!"#$還得依靠集體協(xié)作，必須綜合每個(gè)人的專長(zhǎng)。因此，團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面車間根據(jù)設(shè)備機(jī)種的不同，共成立了!%&’#、()%*%+、$,!$三個(gè)界定團(tuán)隊(duì)，分別對(duì)各個(gè)機(jī)種的潛在失效模式進(jìn)行分析界定，重點(diǎn)提升生產(chǎn)制造過(guò)程的控制能力。對(duì)!"#$任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)至各個(gè)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行推廣實(shí)施。-../年，車間!"#$分析共有00個(gè)過(guò)程、10項(xiàng)失效模式、0.2個(gè)失效起因、整改措施13項(xiàng)（管理類-/項(xiàng)、技術(shù)類4項(xiàng)、技術(shù)加管理類05項(xiàng)）車間依據(jù)下列流程開(kāi)

5、展!"#$活動(dòng)?，F(xiàn)以減少煙支鋼印拖色為例，簡(jiǎn)要說(shuō)明一下車間開(kāi)展的!"#$活動(dòng)。0、需求內(nèi)容：減少由于牌子箱甩墨，造成煙支拖色—-—%&’(潛在失效模式及后果分析的運(yùn)用嘗試與思考!、過(guò)程控制要求：工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)"、潛在失效模式：!噴嘴圓弧與鋼滾輥圓弧同心度偏差大"##墨膠每次的進(jìn)給量過(guò)多#鋼滾輥與勻墨輥、傳墨輥間隙偏小$勻墨輥與噴嘴位置配合不良%鋼滾輥往復(fù)運(yùn)動(dòng)不正常$、潛在失效后果：煙支拖色，外觀質(zhì)量下降，影響顧客滿意度潛在失效模式及效應(yīng)分析（%&’(）表：頻風(fēng)險(xiǎn)需求過(guò)程控潛在的失效潛在的失效嚴(yán)重度

6、現(xiàn)行過(guò)程控測(cè)現(xiàn)狀潛在的失效起因度指數(shù)內(nèi)容制要求模式后果（)）*控制度+,-.減少工藝質(zhì)目前/0/噴嘴圓噴嘴圓弧與3噴嘴磨損"!"1由于量標(biāo)準(zhǔn)卷煙弧與銅滾輥銅滾輥不同4銅滾輥外徑磨損""2$牌子機(jī)上圓弧同心度心，造成間隙5噴嘴調(diào)整熱墊片規(guī)箱，甩牌子偏差大。不一致及過(guò)$設(shè)備日常":!格不全墨，造箱甩大，供墨不正點(diǎn)檢、檢成煙墨現(xiàn)常。16銅滾輥內(nèi)孔磨損2修、輪保";<支拖象較7銅滾輥軸磨損!$$=色為普8銅滾輥軸承損壞/設(shè)備項(xiàng)修"/=遍，引9噴嘴與銅滾輥間隙起煙""2$安裝、調(diào)節(jié)不當(dāng)支拖色/0!墨膠每黑

7、膠每次的3進(jìn)墨氣缸行程偏大"設(shè)備日常"$2次的進(jìn)給量供應(yīng)量過(guò)多，24進(jìn)墨間隔時(shí)間與進(jìn)點(diǎn)檢、檢過(guò)多會(huì)引起飛墨。!修、輪保!!<墨量配合不良/0"銅滾輥黑膠在銅滾3銅滾輥、勻墨輥、傳!""<與勻墨輥、傳輥、勻墨輥、墨輥磨損墨輥間隙偏傳墨輥上被設(shè)備日常4銅滾輥與勻墨輥、傳小擠壓出去。點(diǎn)檢、檢墨輥間隙安裝、調(diào)節(jié)!""<2修、輪保不當(dāng)5勻墨輥、傳墨輥軸承設(shè)備項(xiàng)修"$1<損壞6傳墨小軸磨損"!"

8、輥均勻，集聚的1點(diǎn)檢、檢黑膠落下而飛沾。4勻墨輥小軸磨損!修、輪保!!$/02銅滾輥產(chǎn)生墨膠勻墨3凸輪齒輪磨損!設(shè)備日常""2往復(fù)運(yùn)動(dòng)不不良，影響供墨:點(diǎn)檢、檢修、輪保正常均勻性。4鋼珠磨損"設(shè)備項(xiàng)修"1"—"—!"#$潛在失效模式及后果分析的運(yùn)用嘗試與思考三、開(kāi)展!"#$活動(dòng)過(guò)程的體會(huì)%、!"#$有如挖礦，不斷會(huì)有新的內(nèi)容出現(xiàn)，水無(wú)止境開(kāi)展!"#$近一年來(lái)，最大的感受就是，!"#$有如挖礦，在辦定過(guò)程中不斷會(huì)有新的內(nèi)容出現(xiàn)，需要不斷深入地進(jìn)行發(fā)掘。從而不斷完善，重新界定。例如目前車間使用核掃描