大跨度橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)常用氣動(dòng)措施分析.pdf

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1、橋梁建設(shè)ZOl5年第45卷第2期(總第231期)BridgeConstruction。Vo1.45,No.2,2015(TotallyNo.231)77文章編號(hào):1003—4722(2015)02—0077—06大跨度橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)常用氣動(dòng)措施分析胡長(zhǎng)燦,詹昊(1.中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,湖北武漢430056;2.西南交通大學(xué),四川I成都610031)摘要:為提高大跨度橋梁的抗風(fēng)性能,對(duì)該類橋梁抑制渦激共振和提高顫振穩(wěn)定性的常用氣動(dòng)措施及其機(jī)理進(jìn)行初步分析。橋梁渦激共振和顫振穩(wěn)定性與旋渦的產(chǎn)生和漂移有關(guān),因此氣動(dòng)優(yōu)化的一般原

2、則是改善結(jié)構(gòu)迎風(fēng)面和背風(fēng)面的氣動(dòng)外形以延緩或避免流動(dòng)分離、減小分離渦尺度、阻礙旋渦漂移路徑。抑制橋梁渦激振動(dòng)一般采用設(shè)置倒角、安裝風(fēng)嘴和優(yōu)化風(fēng)嘴形狀、安裝導(dǎo)流板等氣動(dòng)措施;提高橋梁顫振穩(wěn)定性一般采用安裝風(fēng)嘴和優(yōu)化風(fēng)嘴形狀、安裝穩(wěn)定板和氣動(dòng)翼板等氣動(dòng)措施。研究表明采用氣動(dòng)措施后,大跨度橋梁的氣動(dòng)性能得到改善。關(guān)鍵詞:大跨度橋梁;渦激共振;顫振;倒角;風(fēng)嘴;導(dǎo)流板;抗風(fēng)設(shè)計(jì);氣動(dòng)措施中圖分類號(hào):U442.5;U443文獻(xiàn)標(biāo)志碼:AAnalysisofCommonAerodynamicMeasuresforWindResistantDe

3、signofLongSpanBridgesHUChang—carl.ZHANHao’。(1.ChinaRailwayMajorBridgeReconnaissance&DesignGroupCo.,Ltd.,Wuhan430056,China;2.SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China)Abstract:Toimprovethewindresistantperformanceoflongspanbridges,thecommonaero—dynamicmeasuresandt

4、heirmechanismforsuppressingthevortex——inducedresonanceandforim——provingtheflutterstabilityofthebridgesarepreliminarilyanalyzed.Sincethevortex-inducedres—onanceandflutterstabilityofthebridgesarecorrelatedwiththevortexgenerationandvortexdrift,thegeneralprincipleofoptimi

5、zingtheaerodynamicmeasuresistoimprovethewindwardandleewardstructuralaerodynamicprofilesinordertodelayoravoidtheflowseparation,reducetheseparatedvortexscalesandimpedethevortexdriftpaths.Asregardstheaerodynamicmeasuresforsuppressingthevortex-inducedvibrationofthebridges

6、,theroundedcornersandwindfairingsaregenerallyinstalled,theshapesofthewindfairingsareoptimizedandtheguidevanesarein—stalledwhileasregardsthemeasuresforimprovingtheflutterstability,thewindfairingsaregen—erallyinstalled,theshapesofthewindfairingsareoptimizedandthestabili

7、zersandaerodynamicwingplatesareinstalled.Researchesindicatethattheaerodynamicperformanceofthelongspanbridgescanbeimprovedafterthesemeasureshavebeentaken.Keywords:longspanbridge;vortex-inducedresonance;flutter;roundedcorner;windfair—ing;guidevane;wind—resistantdesign;a

8、erodynamicmeasure1前言的結(jié)構(gòu)體系和主梁斷面以提高橋梁的整體剛度,在現(xiàn)代橋梁向大跨度發(fā)展,其抗風(fēng)性能越來(lái)越受此基礎(chǔ)上選擇恰當(dāng)?shù)臍鈩?dòng)措施以提高結(jié)構(gòu)整體的氣到人們的關(guān)注。通常采用結(jié)構(gòu)措施、氣動(dòng)措施和機(jī)動(dòng)性能。氣動(dòng)優(yōu)化的原則是改善結(jié)構(gòu)迎風(fēng)

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