對城市道路景觀設(shè)計的研究探討.pdf

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1、2015年lO月第lO期城市道橋與防洪相關(guān)專業(yè)205對城市道路景觀設(shè)計的研究探討陳軒，蔣亞真(九江市城市規(guī)劃市政設(shè)計院，江西九江332000)摘要：對于城市而言，道路體現(xiàn)的是一種框架的功能，是城市面貌的象征，展現(xiàn)了城市在經(jīng)濟(jì)、文化等諸多方面的特點，是城市景觀的核心和關(guān)鍵。社會的發(fā)展使得人們的思想發(fā)展改變，除了追求城市道路的功能之外，還有發(fā)揮對文化的傳承作用，但是，鑒于觀念上的差異，城市道路的建設(shè)很難滿足各項功能。立足景觀環(huán)境，詳細(xì)闡述了城市道路景觀設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容。關(guān)鍵詞：城市道路；景觀設(shè)計；環(huán)境中圖分類號：U412．37文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B文章編號：

2、1009—7716(2015)10—0205—03的建筑物，尺度掌控不佳，形式彰顯單一性，層次0引言感不強(qiáng)。對于城市道路而言，發(fā)揮的是連接城市功能(3)景觀設(shè)計沒有全面體現(xiàn)文脈觀念。在景觀的作用，在構(gòu)成城市的諸多要素中，占據(jù)首要位設(shè)計中，缺乏對原有景觀風(fēng)格的尊重，沒有正確處置，尤其是對城市交通、景觀及空間規(guī)劃意義重理新舊元素之間的關(guān)系，使得新舊建筑之間的風(fēng)大。社會的進(jìn)步使得城市道路的作用更加彰顯多格不協(xié)調(diào)，認(rèn)同感較低，無法引起人們對原有風(fēng)格樣性，除了滿足交通性能之外，還有提供更多的對的回憶以及新景觀的認(rèn)可【1】。文化傳承的用途，因此，城市景觀的

3、作用不容忽(4)設(shè)計中以人為本思想體現(xiàn)不足。道路建設(shè)視，有效指導(dǎo)道路景觀的設(shè)計工作，對于進(jìn)行系統(tǒng)在設(shè)計的過程中，忽視人的思想，忽略人的心理感化的研究，為城市道路建設(shè)和發(fā)展拓寬道路。受，一味強(qiáng)調(diào)行車的功能，缺少人文關(guān)懷。沒有對相關(guān)設(shè)施進(jìn)行全面考量，更嚴(yán)重的是，交通設(shè)計1城市道路景觀概述中，過多地重視了車輛，忽視人的感受和安全性，1．1城市道路景觀的重要性例如，很多路段缺乏天橋，造成行人橫穿馬路。車城市道路景觀是城市線性景觀的重要組成部行道和人行道之間沒有設(shè)置合理的隔離設(shè)施，安分，對整個城市的景觀規(guī)劃意義重大，其質(zhì)量高低全性較低，使得整個交通環(huán)境出

4、現(xiàn)混亂的情形。反映了城市的景觀的品質(zhì)，是城市對外形象的代(5)景觀設(shè)計缺乏鮮明的特色。產(chǎn)生這種現(xiàn)象表，更深層次講，反映的是城市各個層面的發(fā)展水的主要原因是對城市道路景觀的設(shè)計沒有充分的準(zhǔn)。城市景觀主要涉及各種景觀要素與環(huán)境之間體現(xiàn)出城市的文化特點，在道路的設(shè)計中沒有充的協(xié)調(diào)，突破了某條道路的限制，需要關(guān)注整個城分的結(jié)合城市人們的思想行為習(xí)慣等特色，使道市景觀的關(guān)聯(lián)。路的設(shè)計缺乏很大的個性化色彩。1．2城市道路景觀中存在的不足1．3影響城市道路景觀設(shè)計的主要因素(1)道路景觀在連續(xù)性和整體性方面不到位。(1)在思想上存在認(rèn)識不到位的情況。社會的主

5、要體現(xiàn)在，對于道路兩側(cè)的景觀設(shè)計沒有進(jìn)行進(jìn)步需要人們的思想也要隨之進(jìn)步，更新觀念。在統(tǒng)一規(guī)劃，彰顯雜亂性，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化，風(fēng)格各異，相當(dāng)前的城市發(fā)展中，各種學(xué)科交叉出現(xiàn)，體現(xiàn)一定關(guān)部門的引導(dǎo)作用也不大。的系統(tǒng)性，更加需要及時進(jìn)行認(rèn)識的提高。(2)景觀尺度掌握不好，缺乏層次感。對于不(2)管理方面存在不科學(xué)的情況。在當(dāng)前的管同層級的道路，需要不同的景觀尺度和層次加以理系統(tǒng)中，城市道路不通階段歸屬不同單位，部門設(shè)計，一旦忽視這個問題，景觀就會顯得單一和乏之間的相互推諉時有發(fā)生。各個部門之間各自為味。例如，北京的平安大道，馬路兩側(cè)的一批仿古政，缺乏統(tǒng)一管

6、理和相互的協(xié)調(diào)，矛盾不斷激化，使得道路管理出現(xiàn)失控的局面。收稿日期：2015—07—15(3)相關(guān)學(xué)科之間缺乏聯(lián)系性。隨著信息的不作者簡介：陳軒(1982一)，男，江西彭澤人，工程師，從事城市道斷發(fā)展，行業(yè)之間的聯(lián)系日益密切，分工更細(xì)，專路工程設(shè)計工作。206相關(guān)專業(yè)城市道橋與防洪2015年10月第l0期業(yè)深度加強(qiáng)，需要進(jìn)行密切合作。但是，在城市道分。城市中各個小環(huán)境的共性就形成了整個城市路景觀設(shè)計工作中，不同的專業(yè)都希望全面展示的特征，這些特點體現(xiàn)城市在整體方面的個性化各種的特征，使得景觀設(shè)計的統(tǒng)一性較差。色彩，也是進(jìn)行城市間區(qū)分的主要標(biāo)準(zhǔn)。

7、這也意味著城市道路景觀要針對不同的城市特色進(jìn)行合理2城市道路景觀設(shè)計需要遵守的基本原則的設(shè)計。2．1堅持以人為本的原則2．6尋求連續(xù)性的效果在城市道路景觀設(shè)計中，要重視人在整個城對于連續(xù)性原則，要在視覺方面追求空間連市中的主人的位置，立足人的要求，滿足人的需續(xù)性。在城市道路景觀設(shè)計中，要對道路兩側(cè)進(jìn)行要。在城市發(fā)展中，人是基本的構(gòu)成，景觀設(shè)計的及時綠化和布局，要保證各種要素的一致性。另水平的高低主要看其對于人們需要的滿足程度，外，在時空方面也有追求連續(xù)性，其景觀設(shè)計要充因此，城市道路景觀設(shè)計要以人為基本，體現(xiàn)人類分與植物、氣候等多種因素進(jìn)行結(jié)合

8、，實現(xiàn)整體協(xié)的自身價值。調(diào)性。在具體設(shè)計中，要將景觀設(shè)計要素在時空中2．2注重對文脈的傳承進(jìn)行組合。在城市景觀中，涉及諸多歷史文化因素，使得2．7注重