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1、工程設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)石油化工自動化，2008，5：25AUT0MAT10NINPETRO-CHEMICALINDUSTRY常減壓加熱爐空燃比控制的應(yīng)用王永長，莊德奎，胡瑞(中國石油股份有限公司大連石化分公司，遼寧大連116032)摘要：對常減壓裝置的加熱爐空燃比控制進(jìn)行了詳細(xì)描述，從工藝和控制相結(jié)合的角度理解空燃比控制，總結(jié)了該控制方案的特點、控制系統(tǒng)組態(tài)時的注意事項以及控制系統(tǒng)運行中需要注意的問題，為加熱爐空燃比控制系統(tǒng)的正確實施和長周期高效率的運行維護(hù)提供了可供借鑒的經(jīng)驗。關(guān)鍵詞：加熱爐；復(fù)雜控制；空燃比中圖分類號：TP273文
2、獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1007—7324(2008)05—0025—04TheApplicationofAir／FuelRatioControlSystemfortheFurnaceWangYongchang，ZhuangDekui，HuRui(DaLianPetrochemicalCo．Ltd．，PetroChina，Dalian，116032，China)Abstract：Theair／fuelratiocontrolsystemofthefurnaceisintroducedindetail．Fromthepointof
3、viewofbothprocessandcontrol。thecharacteristicsofair／fuelratiocontrolsystemareanalyzed．Thecharacteristicsofthecontro1scheme，configurationforthecontrolsystemandoperationofthecontrolsystemaredescribed．Thatishelpfulforlongperiodofoperation．．Keywords：furnace；complexcontr
4、ol；air／fuelratiocontrol1引言要求并不嚴(yán)格的情況。如果強調(diào)加熱爐出口物料中國石油股份有限公司大連石化分公司新建溫度的穩(wěn)定，則宜根據(jù)燃?xì)獾牡蜔嶂祵⑵淞髁哭D(zhuǎn)化加工進(jìn)口含硫原油的10Mt／a常減壓蒸餾裝置，其為當(dāng)量熱值的燃料油流量。引人燃?xì)獾南鄬Ψ肿映杭訜釥t的設(shè)計負(fù)荷超過了100Mw，減壓爐負(fù)質(zhì)量對燃?xì)獾牡蜔嶂颠M(jìn)行校正，修正燃?xì)饨M分的波荷也在80Mw以上。筆者對空燃比控制進(jìn)行詳動對熱值的影響，多見于對溫度要求嚴(yán)格的反應(yīng)器細(xì)介紹，并根據(jù)實施和整改的經(jīng)驗提出相關(guān)建議，人口前的加熱爐。常減壓裝置加熱爐控制方案采以為
5、借鑒。用的是前者。2空燃比控制由于通常通過相對分子質(zhì)量對耗氧量的校實際進(jìn)入爐膛的空氣量與理論空氣量之比稱正和對熱值的校正方向相同，對耗氧量的校正也之為空氣過剩系數(shù)_1]。將空氣過剩系數(shù)控制在合具有一定精度的熱值校正作用，可以用于計算燃理水平對于加熱爐的運行意義重大。根據(jù)加熱爐料氣流量控制器的遠(yuǎn)程設(shè)定值；同樣，熱值校正運行經(jīng)驗，對于使用燃料油的情況下空氣過剩系也具有一定精度的耗氧量校正作用，可以用于計數(shù)一般宜控制在1．2左右，此時煙氣出口的氧含算空氣流量控制器的遠(yuǎn)程設(shè)定值。采用哪種校量約為4。在使用燃料氣的情況下，可控制空氣正方
6、式，或者兩種校正方式同時采用，取決于裝過剩系數(shù)在1．1左右，此時煙氣出口的氧含量約為置實際情況。2～3％。加熱爐空燃比控制示意如圖1所示。圖中的對于同時采用燃油和燃?xì)庾鳛槿剂系募訜釥t，r為單位質(zhì)量的燃料進(jìn)行當(dāng)量燃燒所需要的理論進(jìn)行空燃比控制需要將兩者的流量進(jìn)行統(tǒng)一。如空氣質(zhì)量，其值在l4左右，稱之為耗氧系數(shù)，則基果強調(diào)穩(wěn)定控制加熱爐的空氣過剩系數(shù)，保證加熱爐的效率，則可根據(jù)燃?xì)獾暮难趿繉⑵淞髁哭D(zhuǎn)化為收稿日期：2008—04—28。當(dāng)量耗氧的燃料油流量?？梢巳?xì)獾南鄬Ψ肿幼髡吆喗椋和跤篱L(1963一)，男，遼寧大連人，l986
7、年畢業(yè)于質(zhì)量對燃?xì)獾暮难趿窟M(jìn)行校正，修正燃?xì)饨M分的波大連理工大學(xué)化學(xué)工程專業(yè)，現(xiàn)于中國石油股份有限公司大連石動對耗氧的影響，多見于蒸餾進(jìn)料加熱爐等對溫度化分公司生產(chǎn)新區(qū)從事儀電管理工作，任高級工程師。石油化工自動化于該耗氧系數(shù)時的空氣過剩系數(shù)為：氣過剩系數(shù)一耗孰喜尕蒿烈鬻素科薏蕊航瓦過程圖出現(xiàn)1較中的大干為擾最時小用安來全防空止氣出過現(xiàn)剩過系度數(shù)亞，在當(dāng)量工藝燃燒，一般取0．9。圖1加熱爐空燃比控制圖1中各計算塊的說明如下。料和空氣是進(jìn)行平行調(diào)節(jié)，外界擾動有可能使空燃FY1：燃料氣的流量經(jīng)過耗氧校正(或熱值校比產(chǎn)生較大偏離。如
8、果發(fā)生較大偏離，使空燃比低正)轉(zhuǎn)化為當(dāng)量燃料油。于k，此時FY6的信號將通過高選器取代溫度控FY2：空氣量除以(r·)。該塊的輸出值小制器TC的輸出對空氣量進(jìn)行前饋比值控制，防止于溫度控制器TC的輸出時，燃料流量由空氣量進(jìn)空氣量過低造成亞當(dāng)量燃燒。行前饋比值控制，防止燃料量過
