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1、第37卷，第6期公路工程Vo1．37．No．62012年12月HighwayEngineeringDec．，2012改性瀝青高溫性能評價(jià)方法研究進(jìn)展郭詠梅，倪富健(1，揚(yáng)州大學(xué)建筑科學(xué)與工程學(xué)院，江蘇揚(yáng)州225009；2．東南大學(xué)交通學(xué)院．江蘇南京210096)[摘要]在深入調(diào)查國內(nèi)外改性瀝青高溫性能評價(jià)方法研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)了該領(lǐng)域的發(fā)展歷史，評述了最新研究進(jìn)展。結(jié)果表明，重復(fù)蠕變恢復(fù)試驗(yàn)的加載模式與實(shí)際瀝青路面的交通狀況較為接近，但其測試條件不應(yīng)限定在線性范圍。為了全面準(zhǔn)確地評價(jià)改性瀝青的高溫性
2、能，尚需深入研究改性瀝青在較大應(yīng)力條件下的非線性力學(xué)行為。[關(guān)鍵詞]改性瀝青；高溫性能；評價(jià)方法；研究進(jìn)展[中圖分類號]u414．1[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1674—0610(2012)06—0081—04ResearchAdvanceonHigh-temperaturePropertiesEvaluationMethodsofModifiedAsphaltsGUOYongmei．NIFujian(1．CollegeofArchitectureScienceandEngineering，Yangzh
3、ouUniversity，Yangzhou，Jiangsu225009，China；2．SchoolofTransportation，SoutheastUniversity，Nanjing，Jiangsu210096，China)[Abstract]Basedondeeplyinvestigationofresearchliteraturesaboutevaluationmethodsofmodifiedasphalts’high-temperaturepropertiesathomeandabroad
4、，thispapersumsupthehistoricaldevelop—mentandremarksupontherecentresearchesinthisarea．Theresultsshowthat．theloadingmodesofre—peatedcreepandrecoverytesthaveacloserrelationshipwithtrafficloadingofactualasphaltpavement．Butthetestingconditionsshouldn’tbelimit
5、edwithinthelinerviscoelasticranges．Furtherstudyonnon-linearmechanicalbehaviorsofmodifiedasphaltunderhigher-stressconditionsisneededtoevaluatethehigh—temperaturepropertiesofmodifiedasphaltroundlyandcorrectly．[Keywords]Modifiedasphalt；High—temperatureprope
6、rty；Evaluatiojamethod；Researchadvance近年來，由于我國交通量激增、車輛荷載噸位加1改性瀝青高溫性能評價(jià)方法發(fā)展歷史大以及渠化交通的運(yùn)行，加上環(huán)境高溫條件共同作用，道路設(shè)計(jì)者對路面材料的要求越來越高。研究到上個(gè)世紀(jì)90年代，道路瀝青的分級標(biāo)準(zhǔn)有兩人員在提高瀝青混合料路用性能的探索中發(fā)現(xiàn)，用類，即針人度分級和黏度分級，這2種分級方法目前改性瀝青鋪筑的瀝青路面具有良好的抗永久變形能大多數(shù)國家和機(jī)構(gòu)仍在使用。我國道路瀝青技術(shù)標(biāo)力和分散應(yīng)力作用特性，可以有效增強(qiáng)路面的抗病準(zhǔn)一直
7、采用針入度分級方法，是典型的經(jīng)驗(yàn)型標(biāo)準(zhǔn)。害能力，提高瀝青路面的使用性能。但是進(jìn)一步的黏度分級標(biāo)準(zhǔn)雖然較針入度分級標(biāo)準(zhǔn)有所進(jìn)步，但研究顯示，現(xiàn)有瀝青性能評價(jià)體系往往會低估改性仍然具有經(jīng)驗(yàn)性。瀝青的高溫性能-，因此，“如何準(zhǔn)確地評價(jià)改性瀝關(guān)于改性瀝青的高溫性能評價(jià)方法，國際上一青的高溫性能，從而很好地發(fā)揮其優(yōu)越性”成為道直沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各國基本沿用了普通瀝青的評路研究的重要課題。價(jià)方法，以60c【=黏度和軟化點(diǎn)兩項(xiàng)指標(biāo)來評價(jià)改性本文總結(jié)了國內(nèi)外改性瀝青高溫性能評價(jià)方法瀝青的高溫性能，許多國家己經(jīng)制定了適用
8、于本國的發(fā)展歷史，重點(diǎn)評述了最新研究進(jìn)展，并提出了該的改性瀝青標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。比如美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)針對領(lǐng)域今后進(jìn)一步研究的方向。不同類型的改性瀝青采用不同的評價(jià)方法和評價(jià)指[收稿13期]20I2一O5—20【基金項(xiàng)目】陶家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(5II781J3)[作者簡介]郭詠梅(1969一)，女．浙江杭州人．講師．博：J：研究生，主要從事道路材料研究。82公路工程37卷標(biāo)，對SR、SBS、SBR膠乳和CR膠乳類改性瀝青采Plazek等?與Sh
