《鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行》.pdf

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1、中圜聲業(yè)鍇蹄篼全球礦產(chǎn)40強(qiáng)主要集中在金磚國家(BRIC)，而非經(jīng)合組織(OECD)國家。OECD國家礦產(chǎn)企業(yè)的市值下降了21％(1370億美元)，而金磚國家僅下降7％(190億美元)。中國三大礦產(chǎn)企業(yè)紫金礦業(yè)、中煤能源和兗州煤業(yè)逆勢(shì)而上，全年市值增長均超30％。相較而言，BRIC煤礦企業(yè)市值增長了19％，彌補(bǔ)了上年度市值損失的近一半?！拔覀兿嘈胖袊诓扇〉囊幌盗懈母锎胧⒃陂L期促使大宗商品需求回暖。而在全球，諸多礦企普遍受困于煤炭供應(yīng)過剩所導(dǎo)致的虧損，我們拭目以待各國政府是否會(huì)實(shí)施資源民族主義及本國保護(hù)主義的軟措施吸引礦業(yè)投資，以持續(xù)

2、支持當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?！碧K獸元說。來源：國際商報(bào)2015年06月24日鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司物流促進(jìn)處處長張祥日前表示，目前，我國鋼鐵市場需求增長弱化，行業(yè)流通集約化程度低，流通成本居高不下，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)日益加大。產(chǎn)能過剩態(tài)勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。我國作為鋼鐵大國，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)鋼鐵需求較大，產(chǎn)量己多年居世界第一，但鋼鐵產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和物耗與國際先進(jìn)水平相比還有差距，今后發(fā)展重點(diǎn)是技術(shù)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。近年來，為提高鋼鐵工業(yè)整體技術(shù)水平，我國制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。進(jìn)而推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，改善產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，降低物耗能耗，重視環(huán)境保護(hù)

3、，提高企業(yè)綜合競爭力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，把鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展成在數(shù)量、質(zhì)量、品種上基本滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求，具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)，以指導(dǎo)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。步入創(chuàng)新2．oN代，“互聯(lián)網(wǎng)+”傳統(tǒng)行業(yè)成為了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新常態(tài)。不少鋼材貿(mào)易公司希望通過互聯(lián)網(wǎng)開拓新市場、新客戶，為此他們選擇加入歐浦、中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)、鋼銀等國內(nèi)知名度較高的第三方現(xiàn)貨交易平臺(tái)，但逐漸發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢(shì)不明顯。而近年，部分大型鋼廠直銷平臺(tái)崛起，直接跳過代理商，為用鋼單位提供更具競爭優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。目前，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型陣痛，突圍升級(jí)面臨著巨大挑戰(zhàn)：產(chǎn)能過剩矛盾突出，中國環(huán)境

4、承載力已達(dá)到或接近上限，鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨史上最嚴(yán)厲的環(huán)境治理壓力。另外，不少鋼鐵企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)型認(rèn)識(shí)不到位。這些企業(yè)改革創(chuàng)新能力不強(qiáng)，多表現(xiàn)為轉(zhuǎn)型目標(biāo)和方向不明確，缺乏頂層設(shè)計(jì)，加上傳統(tǒng)思維和既有利益的羈絆，轉(zhuǎn)型往往陷于停滯。業(yè)內(nèi)人士分析，鋼鐵業(yè)要擺脫困境實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，不僅要立足國內(nèi)，還要“走出去”。．28-宏觀前瞻通覽及時(shí)數(shù)據(jù)顯示，去年我國鋼材出口達(dá)9378萬噸，同比增長50％，其中，出口到亞洲國家的鋼材達(dá)6318萬噸，占67．4％。自貿(mào)區(qū)的建設(shè)或?qū)⒋蚱苽鹘y(tǒng)的鋼貿(mào)模式、制造模式，將降低鋼鐵企業(yè)的商業(yè)成本，增強(qiáng)市場競爭力，對(duì)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有指導(dǎo)

5、意義。自2013年國家建立上海首個(gè)自由貿(mào)易區(qū)后，2014年國家又集中批復(fù)建立廣州、福建、天津3個(gè)自貿(mào)區(qū)。業(yè)內(nèi)人士指出，國家自貿(mào)區(qū)的集中建設(shè)將有利于鋼鐵行業(yè)，特別是有利于鋼鐵制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。自貿(mào)區(qū)集合了鋼鐵電商和貿(mào)易進(jìn)出口的雙重優(yōu)勢(shì)，有利于鋼鐵企業(yè)做在線交易時(shí)，享受到自貿(mào)區(qū)在稅收、金融和資金方面的優(yōu)惠政策，會(huì)緩解鋼企的資金鏈緊張問題，間接拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。來源：中國產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)2015年06月24日大摩收回中國鋼產(chǎn)量已見頂斷言料一帶一路將提振需求據(jù)彭博報(bào)道，隨著國家主席習(xí)近平提出的新絲路戰(zhàn)略提振了原材料需求前景，摩根士丹利收回了中國鋼產(chǎn)量已經(jīng)見頂

6、的預(yù)測。摩根士丹利在22日的報(bào)告中稱，中國這個(gè)世界最大鋼鐵生產(chǎn)國的產(chǎn)量將每年增長0．7％，N2o2o年將增至8．53億噸。該行今年3月曾預(yù)測，中國鋼產(chǎn)量在2014年達(dá)N8．23億噸時(shí)已經(jīng)見頂，此后將每年下降0．4％。根據(jù)彭博行業(yè)研究，“一帶一路”計(jì)劃中連接中國與中東和歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，可能會(huì)使從現(xiàn)在起N2o2o年的鋼材需求提高近四分之一，同時(shí)也會(huì)提高中國對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求?！拔覀円呀?jīng)轉(zhuǎn)變了對(duì)中國粗鋼生產(chǎn)率趨勢(shì)的預(yù)測，從下滑改為上升，”該行分析師TomPrice和JoelCrane在報(bào)告中說。這可能會(huì)提振“長期進(jìn)口鐵礦石需求每年增加多達(dá)90

7、00萬噸?！睂?duì)于中國的粗鋼消費(fèi)量，摩根士丹利雖然堅(jiān)持3月份作出的2013年已經(jīng)見頂?shù)念A(yù)測，但卻把從現(xiàn)在起N2o2o年的下滑速度從之前預(yù)測的5．7％縮減為1．8％。摩根士丹利還預(yù)測，中國N2o2o年的出口量將為1．06億噸，高于此前預(yù)測的8400萬噸。來源：新浪財(cái)經(jīng)2015年O6月24日礦業(yè)整合料提速數(shù)據(jù)顯示，2014年下半年定增重組的公司為85家，今年1月1日至6月22日就有208家，根．29．