東亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、開(kāi)放與碳排放效率——來(lái)自貿(mào)易部門(mén)的面板數(shù)據(jù)研究.pdf

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東亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、開(kāi)放與碳排放效率——來(lái)自貿(mào)易部門(mén)的面板數(shù)據(jù)研究.pdf_第1頁(yè)
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《東亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、開(kāi)放與碳排放效率——來(lái)自貿(mào)易部門(mén)的面板數(shù)據(jù)研究.pdf》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、第3期世界經(jīng)濟(jì)與政治論壇No.32015年5月ForumofWorldEconomics&PoliticsMay.2015東亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、開(kāi)放與碳排放效率來(lái)自貿(mào)易部門(mén)的面板數(shù)據(jù)研究錢(qián)志權(quán)楊來(lái)科摘要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、貿(mào)易開(kāi)放使東亞地區(qū)逐漸發(fā)展成為世界重要制造業(yè)基地和主要生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),這對(duì)東亞各經(jīng)濟(jì)體的碳排放效率產(chǎn)生了重要影響。本文運(yùn)用Malmquist-Luenberger指數(shù)方法測(cè)算了中國(guó)、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣、香港和東盟1995至2012年間的碳排放效率,并運(yùn)用面板數(shù)據(jù)模型對(duì)碳排放效率的影響因素進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn)。實(shí)證結(jié)果顯示,東亞地

2、區(qū)碳排放效率有整體下降趨勢(shì),各經(jīng)濟(jì)體之間碳排放效率差異比較大,并且有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)。垂直分工、零部件貿(mào)易、高排放產(chǎn)業(yè)是東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的主要特點(diǎn),貿(mào)易開(kāi)放和投資自由化使這一地區(qū)碳排放效率進(jìn)一步惡化,而產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易尤其是技術(shù)密集型產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易則有助于改善碳排放效率。中國(guó)政府必須采取相關(guān)政策措施防止碳排放效率惡化,促進(jìn)低碳貿(mào)易模式實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞貿(mào)易開(kāi)放碳排放效率環(huán)境庫(kù)茲涅茨效應(yīng)Malmquist—Luenberger指數(shù)一引言、第二次世界大戰(zhàn)以后,日本利用戰(zhàn)后有利條件,承接了美國(guó)轉(zhuǎn)移的勞動(dòng)密集錢(qián)志權(quán),華東師范大學(xué)金融與統(tǒng)計(jì)學(xué)

3、院,浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;楊來(lái)科,華東師范大學(xué)金融與統(tǒng)計(jì)學(xué)院。通信作者及地址:錢(qián)志權(quán),浙江省杭州市莫干山路1515號(hào)浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院運(yùn)輸管理學(xué)院;郵編:311112;E—mail:jacobqian@126.com.本文系國(guó)家社科基金項(xiàng)目(11BGJ036)、教育部人文社科項(xiàng)目(10YJA790221)、浙江省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃重點(diǎn)課題(15NDJC024Z)、華東師范大學(xué)“貿(mào)易與環(huán)境”創(chuàng)新項(xiàng)目的階段性成果。感謝匿名審稿人富有啟發(fā)性的修改建議,文中有不當(dāng)之處,完全由作者自負(fù)。第3期錢(qián)志權(quán)、楊來(lái)科:東亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、

4、開(kāi)放與碳排放效率型產(chǎn)業(yè),率先實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)起飛。此后,臺(tái)灣、香港、韓國(guó)、新加坡等亞洲“四小龍”和泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼、中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體先后實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),創(chuàng)造了所謂的“東亞奇跡”。與此同時(shí),東亞各經(jīng)濟(jì)體通過(guò)相互投資與貿(mào)易,區(qū)域內(nèi)貿(mào)易聯(lián)系日益緊密,經(jīng)濟(jì)開(kāi)放程度不斷提高,東亞地區(qū)逐漸成為與北美自由貿(mào)易區(qū)、歐盟并重的世界三大生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)之一,形成了以機(jī)械、化工、鋼鐵、船舶、電子等能源密集型產(chǎn)業(yè)為主的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),成為名副其實(shí)的“世界工廠”。東亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)外向型特征十分鮮明,貿(mào)易是驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重要因素,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)。東

5、亞各經(jīng)濟(jì)體依次通過(guò)承接先發(fā)國(guó)家轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè),發(fā)展出口導(dǎo)向型的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易自由化,逐次實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)起飛。東亞地區(qū)這一增長(zhǎng)模式被稱(chēng)為“雁行模式”。但由于東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能源密集型的特點(diǎn),“雁行模式”的背后帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。東亞各經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、貿(mào)易開(kāi)放與二氧化碳排放有著密不可分的關(guān)系。“雁行模式”促使東亞各經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易自由化,進(jìn)而對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和碳排放產(chǎn)生重要影響。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)于碳排放的影響倒u型的關(guān)系被稱(chēng)為環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線(theEnvironmentalKuznetsCurve,EKC)。在初期階段,隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的環(huán)境質(zhì)量趨于惡

6、化,到了一定的階段,隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有助于改善環(huán)境質(zhì)量。貿(mào)易開(kāi)放對(duì)于碳排放的影響則取決于“污染光環(huán)”(pollutionhalo)效應(yīng)和“污染避難所”(pollutionhaven)效應(yīng)的大小,前者指隨著貿(mào)易開(kāi)放一國(guó)可以獲得更加清潔的技術(shù)從而降低碳排放量,后者則是隨著貿(mào)易開(kāi)放各國(guó)為提升競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)環(huán)境質(zhì)量向底線賽跑(Race-to-the-bottom)而導(dǎo)致污染產(chǎn)業(yè)向本國(guó)轉(zhuǎn)移。處于“雁行模式”模式的東亞各經(jīng)濟(jì)體是否存在著環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線的情形,融人東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是否使東亞各經(jīng)濟(jì)體成為高排放產(chǎn)業(yè)避難所,這

7、對(duì)于東亞各經(jīng)濟(jì)體調(diào)整增長(zhǎng)模式、優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。改革開(kāi)放以后,中國(guó)開(kāi)始融人東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),并逐漸上升成為重要成員;本世紀(jì)以來(lái),中國(guó)加快了參與東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的步伐,日益發(fā)揮了出口平臺(tái)的作用。(唐海燕、張會(huì)清,2008)1978年中國(guó)對(duì)東亞貿(mào)易量占對(duì)外貿(mào)易總量的比重僅為10.8%,2012年這一比重已升至37.3%,表明中國(guó)對(duì)東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)參與度大幅度上升。隨著中國(guó)日益融人以高排放產(chǎn)業(yè)為主的東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),加劇了中國(guó)貿(mào)易結(jié)構(gòu)碳排放強(qiáng)度高的特點(diǎn),從而增加了中國(guó)二氧化碳排放。因此,從貿(mào)易部門(mén)的角度研究東亞地區(qū)二氧化碳排放

8、的影響因素,對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級(jí)世界經(jīng)濟(jì)與政治論壇第3期具有重要的意義。二、文獻(xiàn)綜述近20年來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、貿(mào)易開(kāi)放與二氧化碳排放關(guān)系的研究已經(jīng)非常密集。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放關(guān)系方面,Grossman和Krueger(1991)研究表明,污染物與人均收入之間并不是簡(jiǎn)單的線性關(guān)系,而是存在著倒u形關(guān)系。其后,Pa

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