u形預(yù)應(yīng)力混凝土板樁受力性能分析

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1、U形預(yù)應(yīng)力混凝土板樁受力性能分析口孫文懷胡亞楠(華北水利水電大學(xué)河南·鄭州450011)摘要：在相同的受力條件下，采用相同的材料計(jì)算u形和矩形兩種截面類型的板樁配筋用量，對(duì)比分析u形截面和矩形截面板樁在抗彎、抗剪方面的性能及材料用量。結(jié)果表明：u形板樁在以上三個(gè)方面的表現(xiàn)普遍優(yōu)于矩形板樁，因此，在實(shí)際工程中，施工設(shè)備、技術(shù)條件允許的情況下，u形板樁是相對(duì)于矩形板樁更為經(jīng)濟(jì)合理的截面類型。關(guān)鍵詞：板樁u形預(yù)應(yīng)力混凝土板樁樁身受力分析中圖分類號(hào)：TU375．1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1007．3973(2013)012．006．02鋼筋混凝土板樁以其強(qiáng)度高、剛度大、取材方便、施

2、工簡(jiǎn)式的板樁支擋結(jié)構(gòu)形式可以較大程度的減少征地面積，縮短易、截面形式靈活多變等優(yōu)點(diǎn)，在基坑工程中占有一席之地。工期，減少工程對(duì)周邊環(huán)境的影響。近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，板樁的截面形式由單一的矩形1U形預(yù)應(yīng)力混凝土板樁介紹截面發(fā)展到u形、薄壁工字形等截面。目前城市區(qū)域內(nèi)的河u形預(yù)應(yīng)力混凝一}：板樁(以下簡(jiǎn)稱板樁)是一種新型的預(yù)道整治工程、市政管道工程、城市基坑支護(hù)工程中，由于土地應(yīng)力混凝土基礎(chǔ)圍護(hù)擋土樁構(gòu)件，主要應(yīng)用于河道護(hù)坡治理、資源的稀缺，征地問(wèn)題往往是制約工程的一大因素，采用直立航道護(hù)岸、港口碼頭、圍海圈圍促淤、市政管道工程、城市基可能惡化覆蓋層透水性。當(dāng)僅靠砂墊層不

3、能滿足排水要求時(shí)，(2)工程位置的因素。一般路段、涵洞、箱涵、通道處、橋臺(tái)可適當(dāng)設(shè)置排水盲溝。與路堤相鄰處的容許工后沉降要求不同(如表3)，所以處理措(2)開(kāi)挖換填法。在地下水位以下回填優(yōu)質(zhì)透水性材料。施不同，有構(gòu)造物的地方要加強(qiáng)處理措施。施工中應(yīng)重點(diǎn)考慮材料的采集和置換挖出軟土的棄土場(chǎng)地。4結(jié)論(3)反壓護(hù)道。增加工程占地和土石方量。常適用于施工(1)軟土路基處理應(yīng)盡量減少擾動(dòng)，首先考慮不處理或少期緊急處理修復(fù)。處理，再選擇淺層處理，最后采用深層處理。(4)豎向排水井法。當(dāng)用砂困難時(shí)，常采用塑料板替代砂(2)每種處理方法都有其局限性，實(shí)際施工當(dāng)中影響因素樁和砂井。如采用堆

4、載預(yù)壓，所需加載填土材料的采集和卸眾多，如地質(zhì)條件、工期、造價(jià)等，有些因素之間還存在矛盾，載過(guò)后的搬走。如工期和造價(jià)，因此在選擇處理方案時(shí)要多方面比選，慎重確(5)復(fù)合地基法。相對(duì)而言單價(jià)較高，運(yùn)距長(zhǎng)時(shí)更影響造價(jià)。定。(6)施工時(shí)，要保證施工機(jī)械在工地上有足夠的工作面。(3)為同時(shí)解決軟土路基沉降、穩(wěn)定性或加強(qiáng)某一種軟土3．5其他地基處理方法的效果，宜采用兩種或兩種以上的軟土地基處(1)軟土的處理深度。開(kāi)挖換填的合適深度為0．5～3m；拋理措施，但應(yīng)當(dāng)避免它們之間施工上出現(xiàn)干擾及作用上相互石擠淤的合適深度為3-4m。排水固結(jié)法、復(fù)合地基等的施工抵消。深度為2O～40m，超過(guò)

5、這一深度進(jìn)行改良則不經(jīng)濟(jì)。參考文獻(xiàn)：表3容許工后沉降(m)[1】劉玉卓．公路工程軟基處理[M】．北京：人民交通出版社，公路等級(jí)工程位置2002：31-92．橋臺(tái)與路堤相鄰涵洞、箱涵、通道‘般路段處處[2】魯敏芝．高速公路軟基處理現(xiàn)狀研究[J]．交通標(biāo)準(zhǔn)化，2011高速公路、以及O．1O0．20三O．30(11)：9．11．公路[3】王勇．路基軟基處理措施[J】．山西交通科技，2010(2)：2．4．二級(jí)公路(作為善O．20矗o．3O三0．50_T線公路時(shí))[4】JTGD30．2004公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范[S】．——曩m論壇·2013年第l2期(下)——．坑支護(hù)工程。目前市場(chǎng)上常

6、用的擋土護(hù)坡材料主要有普通混∑；o凝土平板樁、鋼板樁、鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻、SMW工法擋l，lA=a,Lbx+fA—a^土墻、土層錨桿。相比于傳統(tǒng)的擋土護(hù)坡材料，板樁具有擋∑=0Mst土截面大、受力性能優(yōu)、性價(jià)比高、成樁美觀等優(yōu)點(diǎn)，在顯著降低造價(jià)的同時(shí)還能縮短工期。板樁的成型施工采用先進(jìn)的=缸(一+一)一一)振動(dòng)成型以及高壓水沖、引孔輔助成型等工法，成樁質(zhì)量效適用條件：(1)x≤毛bIlo；(2)x≥2a．。果良好，能廣泛適用于各種地質(zhì)條件和施工場(chǎng)地環(huán)境。板樁如果x≤2a·，可近似按以下方法計(jì)算：的企口之間還可以根據(jù)止水要求預(yù)埋橡膠止水膠條，同時(shí)還當(dāng)13"’為壓應(yīng)力時(shí)，取

7、x=2a’，對(duì)受壓區(qū)合力點(diǎn)取矩：可根據(jù)要求注漿密封，能夠滿足有止水要求的工程的需要，M(JI—一口)+4(^一口J一口)使用范圍廣泛。當(dāng)’為拉應(yīng)力時(shí)，取x=2a’，取矩∑M=0可得：2U形板樁與矩形板樁的受力性能分析(h-a—d)+(^一一口)+(口一)u形樁與矩形樁主要區(qū)別在于其截面形狀，改變截面的幾2．2．2矩形截面預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件斜截面承載力計(jì)算何特性，可以取得有利于承載力增加的力學(xué)效果。例如，對(duì)于當(dāng)配有箍筋時(shí)，斜截面受剪承載力按下式計(jì)算：方向已給定的橫向荷載來(lái)說(shuō)，u形樁就比截面積相同的矩形板V≤V。I+