預(yù)彎組合梁的研究進(jìn)展

《預(yù)彎組合梁的研究進(jìn)展》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、第36卷第13期山西建筑VoI_36No．132010年5月SHANXIARCHITECTUREMay．2010·61·文章編號(hào)：1009—6825(2010)13—0061—03預(yù)彎組合梁的研究進(jìn)展鐘莉摘要：介紹了預(yù)彎組合梁的構(gòu)成，分別從設(shè)計(jì)、受力性能、施工工藝等方面總結(jié)了預(yù)彎組合梁的研究進(jìn)展，具體闡述了預(yù)彎組合梁設(shè)計(jì)常采用的幾種方法，對(duì)各類型預(yù)彎組合梁的受力性能，施工工藝等的研究，最后指出了目前研究中存在的問題。關(guān)鍵詞：預(yù)彎組合梁，彈性應(yīng)力分析法，受力性能，施工工藝中圖分類號(hào)：TU375．1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1概述定數(shù)量試

2、驗(yàn)梁研究的基礎(chǔ)上，引入平截面假定計(jì)算預(yù)彎組合梁的極限抗彎強(qiáng)度3j。該方法認(rèn)為在極限狀態(tài)下，梁的一期混凝土及預(yù)彎組合梁，是將一根屈服強(qiáng)度較高且具有一定預(yù)拱度的工部分腹板退出工作，拉力完全由鋼梁承擔(dān)。拉區(qū)和壓區(qū)的鋼梁翼字形鋼梁的梁端放在兩個(gè)支座上，并在離梁端1／4跨度的位置上板均能達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度。壓區(qū)混凝土應(yīng)力達(dá)到其抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度，施加一對(duì)大小相等的豎向預(yù)彎力，即給預(yù)彎鋼梁施加一定的預(yù)彎矩形應(yīng)力塊的高度為變形零點(diǎn)到受壓邊緣距離的0．8倍。在上彎矩，然后在預(yù)彎鋼梁下翼緣澆筑一期混凝土。待混凝土達(dá)到設(shè)述條件下可以建立抗彎計(jì)算的內(nèi)力平

3、衡方程，進(jìn)而求得預(yù)彎組合計(jì)強(qiáng)度90％以上時(shí)，卸去預(yù)應(yīng)力，一期混凝土借助預(yù)彎鋼梁的彈梁的極限抗彎強(qiáng)度。承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法建立在國內(nèi)完成性恢復(fù)獲得預(yù)壓應(yīng)力。最后在預(yù)彎梁的上翼緣和腹板兩側(cè)澆筑的9根試驗(yàn)梁基礎(chǔ)上E3j，可以對(duì)預(yù)彎組合梁進(jìn)行截面尺寸設(shè)計(jì)和二期混凝土。這樣就構(gòu)成了預(yù)彎組合梁。強(qiáng)度復(fù)核。在結(jié)構(gòu)安全度方面也實(shí)現(xiàn)了與現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)2設(shè)計(jì)研究范的相容性。2．1彈性應(yīng)力分析方法2．4全時(shí)程時(shí)效分析方法彈性應(yīng)力分析法是預(yù)彎組合梁較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法?1。該方預(yù)彎組合梁的全時(shí)程時(shí)效分析法是以結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期使用性能分法引入換算截面，用

4、材料力學(xué)公式計(jì)算截面各受力階段的應(yīng)力，析理論為背景，同時(shí)考慮結(jié)構(gòu)施工過程中的時(shí)效因素，進(jìn)而形成采用疊加法原理將各階段的應(yīng)力及應(yīng)變相疊加，并控制其小于某結(jié)構(gòu)全時(shí)程的時(shí)效分析理論I4j。該理論以彈性應(yīng)變分析為基礎(chǔ)，個(gè)規(guī)定的容許值。該方法將預(yù)彎組合梁從裸鋼梁到全部設(shè)計(jì)、再引入分塊分層求和的數(shù)值分析方法來求解應(yīng)力和撓度，避免了由作用劃分為幾個(gè)計(jì)算階段，在每一個(gè)階段采用換算截面的方法將于截面開裂引起剛度變化從而引起撓度計(jì)算的精確損失。采用鋼梁、一期混凝土、二期混凝土換算成同一種材料，然后利用材料應(yīng)變分析方法計(jì)算撓度可以回避截面剛度取

5、值問題，并得到較高力學(xué)方法計(jì)算出每一階段截面各控制點(diǎn)的應(yīng)力及相應(yīng)撓度，再將的計(jì)算精度?？梢愿鶕?jù)預(yù)彎組合梁公式各工序的實(shí)際時(shí)程安排，各階段的結(jié)果進(jìn)行疊加，即可求出在指定階段截面上的應(yīng)力分布對(duì)各施工階段進(jìn)行模擬仿真計(jì)算。及撓度值。當(dāng)作用的外荷載小于開裂荷載時(shí)，預(yù)彎組合梁是全截在全時(shí)程時(shí)效分析中以給定的混凝土收縮、徐變及鋼梁的松面參與工作的。當(dāng)外荷載大于開裂荷載時(shí)，認(rèn)為開裂區(qū)混凝土退弛曲線為基礎(chǔ)，較好地解決了各種時(shí)效因素對(duì)預(yù)彎組合梁的影出工作，采用折算截面慣性矩的方法進(jìn)行應(yīng)力和撓度計(jì)算。響，甚至包括在變應(yīng)力狀態(tài)下的徐變影響。該方

6、法從實(shí)質(zhì)上解決2．2非線性全過程分析方法了預(yù)彎組合梁的預(yù)應(yīng)力損失隨時(shí)間的變化問題，因而可以計(jì)算出非線性全過程分析方法以平截面假定為基礎(chǔ)，考慮工字形鋼正常使用階段梁體的應(yīng)力和撓度，可以較準(zhǔn)確地給出梁體的開裂梁、一期混凝土和二期混凝土參與工作的先后，采用物理非線性位置，還可以考慮截面應(yīng)力重分布對(duì)梁體的綜合影響。分析手段對(duì)預(yù)彎組合梁各受力階段的應(yīng)力、撓度、開裂荷載以及3受力性能研究破壞荷載進(jìn)行驗(yàn)算分析。利用該方法可以建立預(yù)彎組合梁從鋼3．1變截面預(yù)彎組合梁研究梁預(yù)彎、加載直至極限破壞的全過程分析模型。視鋼材為理想的根據(jù)簡(jiǎn)支梁的受

7、力特點(diǎn)，荷載在跨中截面產(chǎn)生最大的彎矩，彈塑性材料，而混凝土的應(yīng)力～應(yīng)變關(guān)系則由RuSch1J方程加以這樣在梁其他部分采用與跨中同樣的截面形式是不值得的。沿確定。以梁上緣混凝土的極限壓應(yīng)變達(dá)到0．003時(shí)對(duì)應(yīng)的抵抗梁長(zhǎng)方向發(fā)生截面形式或者尺寸變化的預(yù)彎組合簡(jiǎn)支梁稱為變彎矩作為破壞彎矩，以混凝土極限拉應(yīng)變達(dá)到0．00015作為混凝截面預(yù)彎組合簡(jiǎn)支梁。變截面預(yù)彎組合簡(jiǎn)支梁的截面變化形式土開裂的控制條件E2l。可分為變腹板和變鋼梁上、下翼緣板兩種情況。在公路線形中豎利用非線性全過程分析方法可以對(duì)預(yù)彎組合梁正截面進(jìn)行曲線的頂點(diǎn)處，可

8、以利用腹板高度的變化既滿足公路線形要求，設(shè)計(jì)驗(yàn)算，其中包括正常使用狀態(tài)下的應(yīng)力、撓度、開裂彎矩以及又增加梁的承載能力。在建筑高度受限的橋梁結(jié)構(gòu)中，可以在支承載能力極限狀態(tài)下的抗彎強(qiáng)度，更真實(shí)地反映組合截面內(nèi)混凝點(diǎn)附近的梁段減少上、下翼緣板的厚度，以達(dá)到節(jié)約材料的目的。土和鋼梁的受力全過程。利用該方法還可