cors-rtk在高壓走廊竣工測(cè)量的應(yīng)用

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1、測(cè)繪工程SClENCE＆TECHNOL0GY。圃圓CORS-RTK在高壓走廊竣工測(cè)量的應(yīng)用①何寅(廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院廣東廣州510060)摘要：介紹了CORS系統(tǒng)的特點(diǎn)，敘述了CORS-RTK~壓走廊竣工測(cè)量中的應(yīng)用，井通過(guò)實(shí),l~coas—RTK的精度進(jìn)行了分析評(píng)定。關(guān)鍵詞：CORS—RTK高壓線走廊竣工測(cè)量中圖分類(lèi)號(hào)：P228文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-379I(2013)12(a)一0043—02高壓走廊也稱高壓架空電力線路走⑧塔的幾何中心位置。模型，然后數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)采用移動(dòng)通信方廊，對(duì)周邊環(huán)境的安全距離有嚴(yán)格規(guī)定，通⑨擋距：兩座鐵塔幾何中心間的距離1。式(GSM、GP

2、RS、CDMA)向用戶發(fā)送改正數(shù)常選址在山林地、農(nóng)田，往往面臨交通不線路屬性中的各項(xiàng)要素需以現(xiàn)場(chǎng)高壓據(jù)，從而獲得高精度的、可靠的定位結(jié)果。便、地形復(fù)雜、通視條件差等諸多不利于外塔銘牌標(biāo)識(shí)和報(bào)建資料為依據(jù)如實(shí)記錄，目前CORS采用的技術(shù)主要有虛擬參業(yè)觀測(cè)的因素。塔位屬性中的①～⑦要素均需進(jìn)行實(shí)地測(cè)考站(VirtualReferenceStation，VRS)技術(shù)、RTK(RealTimeKinematic)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)量，⑧和⑨兩項(xiàng)根據(jù)實(shí)測(cè)坐標(biāo)計(jì)算得出，精區(qū)域改正數(shù)法(FKP)和主輔站技術(shù)(MAX)差分法作為一種利用GPS載波相位進(jìn)行實(shí)度均取至厘米。等。本文中提及的CORS系統(tǒng)為廣州市連續(xù)時(shí)動(dòng)態(tài)相

3、對(duì)定位的技術(shù)?，以其精度高、定運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)(GZCORS)，采用的位速度快、操作方便快捷的特性，在控制點(diǎn)2基于CORS的RTK技術(shù)概述是虛擬參考站(VRS)技術(shù)，用戶從數(shù)據(jù)中心布設(shè)方面擁有很高的自由性，為高壓走廊連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)(Continuously獲得改正數(shù)據(jù)后就可以利用常規(guī)的RTK方驗(yàn)收測(cè)量工作提供了極大的便利。OperatingReferenceSyaem，CORS)是利用一法確定最終位置。本文以廣州市內(nèi)一段長(zhǎng)約10km的高批永久性參考站點(diǎn)為用戶提供高精度的預(yù)報(bào)基于CORS的網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)的出現(xiàn)，克壓走廊工程為例，介紹了基于CORS的網(wǎng)絡(luò)星歷以提高測(cè)量精度，是衛(wèi)星定

4、位技術(shù)、計(jì)算服了傳統(tǒng)RTK基準(zhǔn)站設(shè)置的不足，實(shí)現(xiàn)了RTK進(jìn)行高壓走廊竣工測(cè)量驗(yàn)收的方法。機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字通訊技術(shù)等高新科技多方全天候高精度定位，是一種操作簡(jiǎn)便、定位位、深度結(jié)晶的產(chǎn)物?？旖莸淖鳂I(yè)模式。1高壓走廊驗(yàn)收要素C0RS通常由基準(zhǔn)站網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理中高壓走廊的竣工測(cè)量只需施測(cè)高壓走心、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、定位導(dǎo)航數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)3應(yīng)用實(shí)例分析廊要素并且按l：2000~t例尺出成果圖，其中和用戶應(yīng)用系統(tǒng)五大部分組成i。如圖1所3．1工程概況高壓走廊要素包括以下兩大類(lèi)：示，它通過(guò)均勻布設(shè)由多個(gè)永久性、連續(xù)運(yùn)本工程北起廣州市芳村區(qū)某變電站，南(1)線路屬性：線路名稱、電壓等級(jí)、塔行的GNSS參考站組成的基

5、準(zhǔn)站網(wǎng)，將各個(gè)至番禺區(qū)廣州南站，長(zhǎng)度約10km，共40個(gè)高的業(yè)主、建設(shè)日期、發(fā)文編號(hào)等?；鶞?zhǔn)站獲得的測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)壓塔，沿線多為農(nóng)田、池塘和林地，大部分(2)塔位屬性：傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心，經(jīng)過(guò)預(yù)處理和質(zhì)量線路沿高速公路修建，并橫跨兩條珠江支①塔高：塔基面至塔頂最高橫梁或避分析評(píng)定后進(jìn)行統(tǒng)一解算，實(shí)時(shí)估算出系流水道，高程變化大，地形較復(fù)雜。雷針頂點(diǎn)的高度。統(tǒng)誤差改正項(xiàng)，從而獲得區(qū)域內(nèi)誤差改正3。2施測(cè)方法②塔的根開(kāi)：塔基平面上，相鄰鐵塔腳外側(cè)之間的最大距離。③塔基高程：塔基平面中心的高程。④最大橫梁寬度：鐵塔橫梁中最長(zhǎng)的橫梁長(zhǎng)度。⑤最低呼稱高：塔基面到最低掛線橫梁的高度。⑥最低弧垂平

6、面位置：相鄰塔間電力掛線最低點(diǎn)的平面坐標(biāo)。⑦最低弧垂高程：相鄰塔間的電力掛線最低點(diǎn)的高程。圖1CORS組成示意圖表1CORS—RTK已知點(diǎn)精度檢測(cè)表序號(hào)△X／m△Y／m△H：／m點(diǎn)位較差／mlO．0180．022-0．0060．0292O．018O．Ol50．O270．O233-0．0230．0240．0280．0334一O．O160．Ol60．0060．0235一O．0110．Ol20．0300．Ol660．003—0．O18-0．016O．Ol8(下轉(zhuǎn)45頁(yè))①作者簡(jiǎn)介：何寅(1986一)，男，湖南華容人，助理工程師，學(xué)士，主要從事工程測(cè)量工作?？萍假Y訊SCIENCE＆TECHNOLOG

7、YINFORMATION43測(cè)繪工程SClENCE＆TECHNOLOGY皿圓取原則，尤其是嚴(yán)格遵循“應(yīng)采盡采”原則，道路無(wú)論長(zhǎng)短、寬窄均應(yīng)采集。3．5小結(jié)確保能對(duì)絕大多數(shù)的地表覆蓋進(jìn)行合理分3．2水系要素信息提取地理國(guó)情要素信息提取主要采取綜合類(lèi)。但是也存在一些問(wèn)題，有以下幾處：水系要素信息提取的主要方法是：以正提取法，整合基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)和號(hào)題數(shù)(1)影像數(shù)據(jù)為全色且時(shí)相不佳，造成射影像為基礎(chǔ)，利用整理處理