“北斗”2代b1i信號導航電文分析

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1、30航天電子對抗第29卷第6期“北斗"2代BII信號導航電文分析王迪，郝士琦，朱斌(解放軍電子工程學院，安徽合肥230037)摘要：分析“北斗”2代衛(wèi)星導航系統(tǒng)BII信號的構(gòu)成，說明調(diào)制在D1導航電文上的二次編碼的作用，介紹導航電文的糾錯編碼方式和編碼原理，對BCH編碼的糾錯原理和糾錯性能進行詳細分析和計算，證明了導航電文采用的糾錯編碼方式能滿足信息傳輸準確性的要求。關(guān)鍵詞：“北斗”2代；衛(wèi)星導航系統(tǒng)；導航電文；二次編碼；糾錯中圖分類號：TN918．3；TN967．1文獻標識碼：AAnalysisforn

2、avigationmessageofBeiDouIIBIIsignalWangDi，HaoShiqi，ZhuBin(ElectronicEngineeringInstituteofPLA，Hefei230037，Anhui，China)Abstract：ThecomposingofBeiDouIIBIIsignalisanalyzed．ThefunctionofsecondarycodewhichismodulatedwithD1navigationmessageisilluminated．Theerro

3、rcorrectingcodingmodeandtheprincipleofnavigationmessageareintroduced．TheerrorcorrectingprincipleandtheperformanceofBCHcodesareanalyzedandcalculatedindetail．Theresultsshowthatthemodeoferrorcorrectingcodingofnavigationmessagecansatisfytheveracityofmessagetr

4、ansmission．Keywords：BeiDouII；satellitenavigationsystem；navigationmessage；secondarycode；correction0引言“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標是1561．098MHz建成獨立自主、開放兼容、技術(shù)先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的衛(wèi)星導航系統(tǒng)[1]，促進衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國家衛(wèi)星導航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體圖1BII信號生成原理框圖系，推動衛(wèi)星導航在國民經(jīng)濟社

5、會各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。2013年年初，“北斗”2代已經(jīng)正式運行，并具備為亞太1)根據(jù)速率、結(jié)構(gòu)和衛(wèi)星的不同，導航電文分為地區(qū)提供定位、導航、授時以及短報文通信服務(wù)的能D1導航電文和D2導航電文。D1導航電文速率為力。理解和掌握導航信息的特性，將有利于更好地開50bps，并調(diào)制有速率為lkbps的二次編碼(Neumann—發(fā)“北斗”系統(tǒng)的應(yīng)用功能，推進“北斗”導航系統(tǒng)在軍Hoffman碼)，內(nèi)容包含基本導航信息(本衛(wèi)星基本導事和民用等多領(lǐng)域中的發(fā)展。航信息、全部衛(wèi)星歷書信息、與其它系統(tǒng)時間同步信息)；D2導航

6、電文速率為500bps，內(nèi)容包含基本導航1BII信號構(gòu)成信息和增強服務(wù)信息(“北斗”系統(tǒng)的差分及完好性信“北斗”2代的BII信號，是目前官方公布的唯一息和格網(wǎng)點電離層信息)。MEO和IGSO衛(wèi)星的BII的“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間星座和用戶終端之間的公信號播發(fā)D1導航電文，GEO衛(wèi)星的BII信號播發(fā)D2開服務(wù)信號(相對于授權(quán)服務(wù)信號)，主要包含三部分導航電文。2)BII信號測距碼(簡稱C碼)碼速率為2．046Mbps，碼長為2046。CB1】碼由兩個線性序列G1收稿H期：2013—06—27；2013—09

7、—02修回。作者簡介：王迪(1980～)，男，講師，碩士研究生，主要研究方向為和G2模2和產(chǎn)生平衡Gold碼后截短1碼片生成。航天信息處理。其中，G1和G2序列分別由兩個11級線性移位寄存2013(6)王迪，等：“北斗”2代BII信號導航電文分析31器生成。這樣的編碼結(jié)構(gòu)決定了導航電文中子幀的字結(jié)3)BII信號采用正交相移鍵控(QPSK)調(diào)制，所以構(gòu)。導航電文中的每個字都由導航電文數(shù)據(jù)及校驗碼J、Q兩個支路的“測距碼+導航電文”正交調(diào)制在頻率兩部分組成，每個子幀第1個字的前15bit信息不進為1561．0

8、98MHz的載波上。行糾錯編碼，后11bit信息采用BCH(15，11，1)方式進行糾錯，信息位共有26bit，校驗位有4位；其它9個字2D1導航電文上調(diào)制的二次編碼均采用BCH(15，11，1)加交織方式進行糾錯編碼，信這里二次編碼是指在D1導航電文上調(diào)制的一個息位共有22bit，校驗位有8位。Neumann—Hoffman碼(簡稱NH碼)，采用20bit的3．2BCH編碼NH碼(0，0，0，0，0，1，0，0，1，1，0，