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《公路交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響及其治理措施》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第35卷第Ⅰ期湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)Vol.35No.Ⅰ2009年10月JournalofHunanAgriculturalUniversity(NaturalSciences)Oct．2009公路交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響及其治理措施aa*b李方園，李巧云，關(guān)欣(湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)a.生物科學(xué)技術(shù)學(xué)院；b.資源環(huán)境學(xué)院，湖南長(zhǎng)沙410128）摘要：道路交通噪聲污染已經(jīng)嚴(yán)重危及人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境，對(duì)道路交通環(huán)境的防治已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)環(huán)保的重要議題之一．綜述了公路交通噪聲污染對(duì)環(huán)境和植物的影響，以及噪聲污染控制與治理的發(fā)展方向，并探
2、討了減少交通噪音污染的治理措施．關(guān)鍵詞：公路交通噪聲；環(huán)境；植物；影響；治理+中圖分類號(hào)：U491.91文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ATheimpactofroadtrafficnoiseontheenvironmentandthemanagementofroadtrafficnoiseaa*bLIFang-yuan，LIQiao-Yun，GUANXin(a.CollegeofBiologicalScienceandTechnology；b.CollegeofResourcesandEnvironment，HNAU，changsha410128，C
3、hina)Abstract：Roadtrafficnoisepollutionhasbeenaseriousthreattohumansurvivalanddevelopmentenvironment.Preventionofroadtrafficenvironmentintoday'ssocietyhasbecomeoneoftheimportanttopicsofenvironmentalprotection.Inthispaper，tosummarizetheroadtrafficnoisepolluteontheenviro
4、nmentandimpactofplants，andnoisepollutioncontrolandmanagementofthedirectionofdevelopmentandtoexplorethestrategiesandrecommendationstoreducetrafficpollution.Correspondingmeasuresshouldbetakentoreduceoreliminatetheroadtrafficenvironmentalpollution，andtoprotecttheenvironme
5、ntandecosystembalance.Finally，prospectontheroadtrafficnoisepollutionresearch.Keywords：roadtrafficnoise；environment；plants；impact；administer伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展和社會(huì)對(duì)交公路污染、公路噪音對(duì)環(huán)境和植物的影響等問(wèn)題通公路的更高要求，公路交通進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)也日益嚴(yán)峻．筆者綜述了公路交通噪聲污染對(duì)環(huán)期．近年來(lái)，中國(guó)公路總里程不斷增長(zhǎng)，全國(guó)公路境和植物的影響，以及噪聲污染控制與治理的發(fā)5總里程從
6、1980年的8.833×10km，到2002年的展方向．61.758×10km，高速公路從無(wú)到有，2002年底已發(fā)展到2.5×104km．根據(jù)國(guó)家國(guó)道主干線發(fā)展規(guī)劃和1公路交通噪聲的來(lái)源及影響道路噪音的因素國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃，即到2020年建成12條長(zhǎng)約3.5×104km、主要由高速公路和一級(jí)公路組成的五1.1公路交通噪聲的來(lái)源4縱七橫國(guó)道主干線及總規(guī)模約8.1×10km的國(guó)家重噪聲污染主要包括2個(gè)方面：1)在施工過(guò)程中，[1]點(diǎn)公路．汽車總量持續(xù)增加，2002年底中國(guó)的汽由于挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、攪拌機(jī)以及各種運(yùn)車擁有量為1億余輛
7、，公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體輸車輛的使用而產(chǎn)生的機(jī)械噪聲污染，這些噪聲非系中的位置越來(lái)越重要[2]．伴隨著公路的高速發(fā)展，[3]永久性，但聲級(jí)較高；2)在公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，汽車噪聲大致可分為喇叭聲、與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)的聲收稿日期：2008-06-20源及與車速有關(guān)的聲源．與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的噪聲源主作者簡(jiǎn)介：李方園(1987-)，女，江西萍鄉(xiāng)人，碩士研究生，主要從事環(huán)境生態(tài)研究；*通訊作者.要有進(jìn)行噪聲、排氣噪聲、冷卻系風(fēng)扇噪聲和發(fā)動(dòng)第35卷第Ⅰ期李方園等公路交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響及其治理措施45機(jī)表面輻射噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的各種發(fā)動(dòng)機(jī)附大多數(shù)
8、城市噪聲污染呈惡化趨勢(shì)．55dB以下的低強(qiáng)件的噪聲．與車速有關(guān)的噪聲包括傳動(dòng)噪聲、輪胎度噪聲對(duì)人體并無(wú)多大傷害，但超過(guò)70dB的噪聲將噪聲、輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪聲、車體產(chǎn)生的空會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良影響．高速公路車速高、交通量[4]氣動(dòng)力
