汽車電工與電子技術基礎..ppt

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1、汽車電工與電子技術基礎主講：伍時和三亞學院理工學院第一章直流電路分析教材：馮淵汽車電工與電子技術基礎第一章直流電路分析要點：1、電路的基本概念、電流、電壓、電位、電功率。2、電阻的基本知識、汽車中特殊電阻的應用。3、電源模型、汽車中蓄電池的基本知識。4、電路的歐姆定律、基爾霍夫電流、電壓定律。5、汽車電阻、電路、電位分析。6、支路電流法、疊加原理以及電源等效電路。第一章第一章直流電路分析第一節(jié)電路及其基本物理量第二節(jié)電阻元件與歐姆定律第三節(jié)電源及其在汽車中的應用第四節(jié)基爾霍夫定律第五節(jié)電路的三種狀態(tài)第六節(jié)電阻的等效變換第七節(jié)支路電流法和疊加原理第八節(jié)電路的化簡和電

2、路的電位分析第一章直流電路分析第一節(jié)電路及其基本物理量一、電路電路的基本組成與作用。電路：電流所流過的路徑，是電氣設備按一定格式連接起來的整體。日常生活中、工業(yè)制造、運輸、科研等等都存在使用電氣設備進行工作的場所，所以電路無處不存。電路作用：實現(xiàn)能量的傳送、轉換、分配等。電力電路作用。實現(xiàn)信號的處理與傳送等。信號電路作用。例如：手電筒電路。實際電路元件不是理想的：電池：端電壓不恒定；導線：有電阻、磁場；燈泡：有磁場；開關：有接觸電阻。最簡單的電路必須有：電源：供給能量；負載：消耗能量開關：控制能量；導線：傳輸能量中間環(huán)節(jié)手電筒電路干電池開關電燈第一章直流電路分析電

3、路理想元件與模型第一節(jié)電路及其基本物理量電路理想元件：集中參數(shù)的電阻R。集中參數(shù)的電感L。集中參數(shù)的電容C。理想電源：內阻為0的電壓源，內阻無窮大得電流源。電路模型：將實際電路連接用規(guī)定的符號和直線連接起來的電路圖稱為電路模型：電感電容電阻RISUSCL電流源電壓源電源二、電流及其參考方向實際方向定義：正電荷流向第一節(jié)電路及其基本物理量電流是單位時間流經導體橫截面的電荷量：單位：安A、千安kA、毫安mA、微安μA。ti0直流電流ti0正弦交流電流電流及其參考方向方向：正電荷流向。為什么要用參考方向？在復雜電路中，特別是交流電路，電流的方向是隨時變化的，電流的真實方

4、向事先是很難確定的。需要假定一個參考方向，作為計算的標準。解決的方法：電流只有兩個方向，可用正負號解決。i＞０電流方向與參考方向一致；i＜０電流方向與參考方向相反。注意：分析計算電路必須先設參考方向，參考方向一經設定就不可隨意改動。在未標出參考方向的情況下，電流的正負是毫無意義的。第一節(jié)電路及其基本物理量二、電流及參考方向第一節(jié)電路及其基本物理量電流的參考方向與實際方向實際方向和參考方向一致，I為正值。AB參考方向實際方向AB參考方向實際方向實際方向和參考方向相反，I為負值。參考方向可以隨意選擇，實際方向是客觀存在的。若同一個電流，選擇的參考方向不同，則有電流的數(shù)

5、值是個代數(shù)量，電流的表達式反映電流的大小和實際方向與電路中標注參考方向的關系。電路圖中標注的方向為參考方向，一般情況，盡可能與實際一致，這樣結論就會是正值。三、電壓與電位電壓定義：電場力將單位正電荷從電路的某點(a)一到另一點(b)所做的功，稱為該兩點之間的電壓。U,u。第一節(jié)電路及其基本物理量電壓單位為伏特（V）。uababi電源外電路uab電位定義：電路中某點的電位等于該點到電路中參考點之間的電壓。而參考點的電位為0。用Va,Vo，va，vo。1、定義三、電壓與電位第一節(jié)電路及其基本物理量2、電壓的方向：電路中的電壓實際方向是從電路的高電位端指向低電位端。所以

6、也叫電壓降。選擇不同的參考點，電路同一點的電位不同。若Vo=0，Va=4V，Vb=6V，而Vb=0V，Vo=-6V，Va=-2V，電路中，任意兩點之間的電壓，與電路電位參考點選擇無關。電位也可以存在正值，負值的情況，某點電位高于參考點，電位為正，低于參考點電位，則為負。AB參考方向實際方向實際方向和參考方向相反，U為負值。實際方向和參考方向一致，U為正值。AB參考方向實際方向汽車電路中，電源的負極與車身相連，稱為“搭鐵”，測量電位時，可以講車體當成零電位點，即參考點。注意：四、電動勢第一節(jié)電路及其基本物理量1、電動勢的大小與方向：電動勢：電源力（外力）將單位正電荷

7、從電源的低電位端移到高電位端所做的功定義為電源的電動勢。用E表示。電動勢是指電源內部，電源力做功的能力，大小等于將單位正電荷從低電位端移到高電位端做功的大小，電壓是指電場力做功的大小，方向是高電位指向低電位。電路中，任意兩點之間的電壓，與電路電位參考點選擇無關。電位也可以存在正值，負值的情況，某點電位高于參考點，電位為正，低于參考點電位，則為負。不同的電源，可以具有不同的電動勢，多個電源直接并聯(lián)，各個電源的電動勢應當相同，否則不能直接并聯(lián)。2、電動勢與電壓的關系：電動勢的實際方向：電源的低電位端指向高電位端。Eababi電源外電路uab五、電能和電功率第一節(jié)電路及

8、其基本物理