資源描述：
《路基膨脹土摻灰改性后標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)的探討.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、路基膨脹土摻灰改性后標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)的探討第33卷第31期2007年11月山西建筑SHANXIARCHITECTURIVoL33No.31Nov.2007?113?文章編號(hào):1009.6825{2007)31.0113.02路基膨脹土摻灰改性后標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)的探討黃堅(jiān)摘要:對(duì)在海南西線高速公路澄邁出口路K9+430K10+800段膨脹土路基摻灰改性施工控制中，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)干密度與現(xiàn)場(chǎng)試干密度存在很大的差異問(wèn)題進(jìn)行了分析對(duì)比，對(duì)膨脹土經(jīng)過(guò)摻灰改性后的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行了修改，滿足了工程施工質(zhì)量控制的要求.關(guān)鍵詞:膨脹土，摻灰改性，擊實(shí)試驗(yàn)中圖分
2、類號(hào):U416」文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A膨脹土遇水膨脹，失水收縮變形,具有多裂隙性，超固結(jié)性和易崩解，易風(fēng)化，強(qiáng)度易衰減等特性，不宜直接用作路基回填料.海南西線高速公路澄邁出口路有多處膨脹土,而該工程附近沒(méi)有替代填料,因此確定用摻石灰對(duì)膨脹土進(jìn)行改性處理?文中就海南西線高速澄邁出口路K9+430?K10+800膨脹土路基摻灰改性施工控制中，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)干密度與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試干密度存在的差異問(wèn)題進(jìn)行探討.1膨脹土摻灰改性后的機(jī)理特征在膨脹土中加入石灰進(jìn)行改性處理，主要是針對(duì)土中易親水的蒙脫石，伊利石等礦物質(zhì),使其與石灰發(fā)生物理，化學(xué)反應(yīng)，通過(guò)微結(jié)構(gòu)的改
3、變來(lái)引起土的工程性質(zhì)變化?其主要作用為離子交換?石灰加入膨脹土后，由于石灰鈣化產(chǎn)生大量的鈣離子，與膨脹土中的蒙脫石，伊利石等礦物質(zhì)起吸附作用,同時(shí)土顆粒也將鈣化反應(yīng)生產(chǎn)的大量鈣離子c.2和析出的Ca(0H)2粒子吸附到其周圍，土顆粒晶格邊緣破鍵所產(chǎn)生的電荷吸附鈣離子以取得平衡?大量離子交換形成新的土顆粒結(jié)構(gòu),從而限制膨脹土的膨這些因素的影響,得到真正的應(yīng)力波衰減規(guī)律，存在很大的困難，人們?yōu)榱搜芯糠奖悴⒉皇б话阈裕M(jìn)行了一些簡(jiǎn)化，如把巖石介質(zhì)視為均勻彈性_4J,橫觀各項(xiàng)異性_5J或彈塑性.但是這些并不能完全滿足實(shí)際需要，需要考慮更真
4、實(shí)的介質(zhì)模型.林從謀指出考慮材料粘性對(duì)波動(dòng)過(guò)程的描述更加準(zhǔn)確，給出了無(wú)限介質(zhì)中延長(zhǎng)藥包爆炸應(yīng)力波在線粘彈性介質(zhì)中傳播的解析解?雖然解在數(shù)值上具有可以計(jì)算性，但是解析解理論也有些復(fù)雜，對(duì)工程中的應(yīng)用推廣不是很方便?另外，他只是考慮了線粘彈性，與真實(shí)的巖石本構(gòu)還是有差別的.4結(jié)語(yǔ)現(xiàn)有理論對(duì)爆炸應(yīng)力波的傳播特征與衰減規(guī)律已有基本認(rèn)識(shí)，即認(rèn)為巖石中爆炸應(yīng)力波的傳播呈分區(qū)特征,并隨傳播距離的增加，由炸藥爆轟波逐步衰減為沖擊波，應(yīng)力波,地震波?這幾個(gè)階段的衰減規(guī)律大體一致，即呈指數(shù)衰減，只是衰減指數(shù)大小不同，速度不同?但是也存在著不足:1）用
5、集中藥包理論和等效脹性;吸附聚集在土顆粒表面，經(jīng)硬化結(jié)晶，形成一層固化層，防止土顆粒內(nèi)水外散和外水內(nèi)侵，從而減弱膨脹土的親水性，增加其穩(wěn)定性.2膨脹土摻灰填筑路基施工方法與技術(shù)要求1）摻灰拌和分兩步進(jìn)行a在取土坑摻生石灰，摻灰量為總摻灰量的40%左右，可用挖掘機(jī)對(duì)其翻挖后反堆悶料，悶料時(shí)間為48h?72h;b?待石灰消解,土的塑性指數(shù)與含水量降低以后，將拌好的料運(yùn)至路基上攤鋪，粗平，并達(dá)到松鋪厚度，撒鋪補(bǔ)足剩余石灰劑量,當(dāng)含水量接近最佳含水量時(shí)，宜用消石灰.2）粉碎并按路拌法釆用強(qiáng)制式穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行，并根據(jù)拌合機(jī)的性能決定松鋪厚
6、度?松鋪厚度不得大于拌合機(jī)的有效深度，且不得大于30eni.粉碎拌和后的含灰量要均勻，最大土塊應(yīng)小于5era,#施工層問(wèn)不得有素土夾層.3）碾壓時(shí)含水量不得低丁最佳含水量.可控制在大于最佳含水量1個(gè)百分點(diǎn)左右，本路段的最佳含水量為15.4%.4）采用灌砂法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路基壓實(shí)度，其標(biāo)準(zhǔn)釆用擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果.JTJ0131.93公路土工試驗(yàn)規(guī)程中方法進(jìn)行標(biāo)球藥包理論計(jì)算柱狀藥包爆炸應(yīng)力波衰減是不合適的;2)現(xiàn)有理論基本都沒(méi)有考慮巖石的粘性對(duì)爆破的影響，與實(shí)際不相吻合.今后需要進(jìn)一步研究考慮巖石真實(shí)本構(gòu)關(guān)系的能夠包涵各種裝藥結(jié)構(gòu)影響的爆炸應(yīng)
7、力波衰減規(guī)律.參考文獻(xiàn)：[1]戴俊?巖石動(dòng)力學(xué)特性與爆破理論[M]?北京:冶金x■業(yè)出版社,2002.[2]馮叔瑜，楊年華,張志毅?條形藥包爆破技術(shù)研究[A]?x-程爆破文集[C].1997(6):304.308.[3]張晉紅?柱狀藥包在巖石中爆炸應(yīng)力波衰減規(guī)律的研究[D].太原:中北大學(xué)碩士論文,2005.⑷萊因哈特?固體中的應(yīng)力瞬變[M].北京:煤炭x-業(yè)出版社，1981.[5]高全臣?延長(zhǎng)藥包爆炸應(yīng)力波傳播理論及應(yīng)用[D]?徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)博士論文,1988.Theattenuationregularofblastings
8、tresswaveinrocksZHUXiao-mingSONGHong-weiLIUHuiAbstract:Itsumsuptheattenuationregularofblastingstresswaveinrocks,pointsouttha
