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《吉 懷 高 速 公 路爆破方案》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、吉懷高速公路第一合同段吉首東互通收費(fèi)廣場爆破開挖設(shè)計(jì)方案湘西州瑞安爆破工程有限公司二O一O年一月十日目錄一、編制說明1、適用范圍…………………………………………（1）2、編制依據(jù)…………………………………………（1）二、工程概況1、工程概述…………………………………………（1）2、爆破環(huán)境……………………………………（2-3）三、總體施工步驟四、高邊坡爆破落石提前防護(hù)1、提前防護(hù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)………………………………（3）2、防護(hù)方案的設(shè)計(jì)要求……………………………（4）五、城鎮(zhèn)A級土石方爆破1、爆破方案選擇……………………………………（5）2、爆破參數(shù)設(shè)計(jì)…
2、…………………………………（6）3、起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)…………………………………（6-7）4、爆破安全設(shè)計(jì)………………………………（7-10）六、安全措施1、施工安全措施………………………………（10-11）2、爆炸物品管理…………………………………（11）3、爆破器材的質(zhì)量檢測…………………………（12）4、鉆孔作業(yè)……………………………………（12-13）5、裝藥與填塞…………………………………（13-14）6、聯(lián)線與起爆……………………………………（14）7、早爆及其預(yù)防………………………………（14-15）8、盲炮的預(yù)防與處理…………………………（15
3、-16）9、放炮組織………………………………………（16）七、施工組織計(jì)劃1、施工組織………………………………………（17）2、主要機(jī)械設(shè)備與爆破器材……………………（18）吉首東互通收費(fèi)廣場J匝道連接部爆破開挖設(shè)計(jì)方案一、編制說明1、適用范圍本文件適用于吉懷高速公路第一合同段，吉首東互通收費(fèi)廣場J匝道連接部，高邊坡巖體爆破開挖處理。2、編制依據(jù)1）吉懷高速公路第一合同段吉首東互通收費(fèi)廣場變更設(shè)計(jì)施工圖紙及現(xiàn)場勘察資料。2）國務(wù)院《民用爆破物品管理?xiàng)l例》（2006年9月1日）3)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-954）《爆破安全規(guī)程GB6722
4、-2003》5）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-20026）公安部《爆破作業(yè)人員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》（GA53-93）7）建設(shè)部：《建筑施工機(jī)械安全操作規(guī)程》二、工程概況1、工程概況吉首東互通收費(fèi)廣場是吉首至重慶、長沙、茂名高速網(wǎng)絡(luò)的重要通道，是湘西自治州一條重要的交通大動脈。吉首東互通收費(fèi)廣場擴(kuò)建牽一發(fā)而動全身，即要保證擴(kuò)建工程安全高效，21保質(zhì)保量完工，又要保證長吉高速公路平安暢通。2、爆破環(huán)境開挖J匝道連接部邊坡周圍環(huán)境非常復(fù)雜，邊坡東側(cè)距收費(fèi)站滴水沿1m間距。路基邊沿有高壓電桿，炮眼上方12m有高壓線，南面緊臨常吉高速出口通道。爆中心距收費(fèi)
5、站宿舍56m，距中石化加油站42m，西側(cè)距汽車修理廠宿舍4m，上方15m處有220V高壓線，一根高壓線留有撞擊痕跡。紅線內(nèi)待建農(nóng)家樂需要搬遷。北側(cè)距220KV變電站47m，民房40m，以上爆破環(huán)境符合城鎮(zhèn)A級爆破，爆破時(shí)必須保證周圍建（構(gòu)）筑物的安全，必須控制好爆破震動、飛石、嗓音，確保周圍重要設(shè)施不受破壞。工程要求采用微差松動控制爆破技術(shù)和膨脹劑靜態(tài)破碎相接合的施工方法開挖高邊坡巖石。參見周圍環(huán)境圖-1。21三、總體施工步驟基于路基橫斷面的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，環(huán)境條件、防護(hù)要求和工期的原則考慮，決定爆破從西東兩側(cè)開挖，西側(cè)為主、東側(cè)為輔。這樣有利于爆破施工，避免
6、交叉作業(yè)。四、高邊坡爆破落石提前防護(hù)1、提前防護(hù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)為了保證爆破高邊坡巖石過程中，危巖從30m高程崩落不打壞路基，而影響高速公路進(jìn)出收費(fèi)站車輛通行，確保施工及車輛通行安全，需先采取提前防護(hù)措施。在JKI+100-JK1+300路段，拆除道路兩側(cè)的照明電桿、電線、電欖，不能拆除的電欖必須采取嚴(yán)格的防護(hù)措施，JK1+160-JK1+240路面用水工布進(jìn)行防護(hù)，上面輔0.75m厚的三層沙帶防護(hù)，以路堅(jiān)形成15°斜坡，中間隔離帶用1.2米高×0.75米寬的沙帶組成防護(hù)墻，21考慮到出站口左側(cè)是高速公路臨時(shí)進(jìn)出通道，需要用槽鋼瓦封閉。2、防護(hù)方案的設(shè)計(jì)要求基于
7、爆破對象的數(shù)據(jù)，環(huán)境條件和防護(hù)方案的設(shè)計(jì)要求，主要爆破開口位于開挖體西側(cè)（大修廠方向）以西側(cè)為抵抗線方向，是防止大的爆塊滾落沖擊路面，從西面開挖難已形成良好的光面爆破效果，只有預(yù)先對JK1+160-JK1+240開挖線進(jìn)行預(yù)裂爆破，按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行淺孔臺階爆破，每個(gè)平臺淺孔爆破三次，起爆順序采用V形或梯形爆破。參見V形、梯形起爆順序圖-2。21五、城鎮(zhèn)A級土石方爆破1、爆破方案的選擇為了確保爆破巖石向西側(cè)崩塌，減少最大段起爆藥量，盡量控制爆破產(chǎn)生的振動，飛石和噪音，決定由西向東逐層淺孔爆破巖石，每次爆破平臺控制在13排范圍內(nèi)，淺孔爆破時(shí)，孔內(nèi)采用毫秒延期非
8、電導(dǎo)爆起爆網(wǎng)絡(luò)，單響起爆藥量控制在絕對安全范圍內(nèi)。具體爆破參數(shù)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)
