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《荷載作用對混凝土碳化性能的影響》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、第41卷第1期工程建設2009年2月Engineeringconstruction1工程研究文章編號:1673-8993(2009)01-0001-05荷載作用對混凝土碳化性能的影響宋曉翠,趙鐵軍,蔣真(青島理工大學土木工程學院,山東青島266033)摘要:對不同配合比混凝土試件先后進行加載和加速碳化試驗,測定其中的CaCO3和Ca(OH)2含量,還利用Boltzmann函數(shù)對其含量曲線進行擬合得出碳化深度值。從結(jié)果可知,荷載作用作為碳化的動力源加速了碳化進程,施加荷載后其碳化深度相應增大;在荷載和高濃度CO2環(huán)境下,粉煤灰的摻入增加了混凝土的碳化量,對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。關(guān)鍵詞:混凝土
2、;荷載作用;碳化;CaCO3;Ca(OH)2;含量中圖分類號:TU52811文獻標識碼:AInfluenceofloadoncarbonationperformanceofconcreteSongXiaocui,ZhaoTiejun,JiangZhenAbstract:Loadingandacceleratingcarbonationtestsweresuccessivelycon2ductedfortheconcretesampleofdifferentmixproportionstomeasureitscontentofCaCO3andCa(OH)2,thecarbonationd
3、epthvaluewasobtainedbyusingthefunc2tionofBoltzmanntofititscontentcurve1Theresultshowedthat,theloadingac2tion,asthesourceofcarbonation,acceleratedthecarbonationprocess,andthecar2bonationdepthafterloadingwasincreasedcorrespondingly1UnderloadingactionandinanenvironmentofhighCO2concentration,theaddi
4、tionofpulverizedflyashincreasedthecarbonationofconcrete,whichwasadisadvantagetotheconcretestructure1Keywords:concrete;actionofloading;carbonation;CaCO3;Ca(OH)2;content在工程實際中也得到了廣泛的應用和驗證。其1引言中混凝土碳化的研究已經(jīng)進入了分子層[1-2]對于荷載及碳化單一作用下的混凝土的耐面,單一碳化作用下碳化深度以及壽命預久性問題,國內(nèi)外已經(jīng)開展了大量的研究工測模型均已比較成熟,如阿列克謝耶夫模型、[1-4]作,并且
5、也取得了很好的理論成果,這些理論Papadakis模型、牛荻濤模型等;荷載作用下混凝土性能也已經(jīng)有很好的理論成果。但是收稿日期:2008-11-02當碳化與荷載對混凝土共同作用時,其破壞并基金項目:國家自然科學基金重點項目(50739001);教非兩種因素的簡單疊加,這使得在單一因素條育部博士點基金(20070429001)件下研究所得的結(jié)論和經(jīng)驗公式具有一定的局作者簡介:宋曉翠(1983-),女,碩士研究生。限性。第41卷第1期2工程建設本文對3種不同配合比(其中包含高性能3CaO·2SiO2·3H2O+3CO2→3CaCO3·2SiO2·3H2O混凝土配比)的混凝土進行荷載與加速碳
6、化試(2)驗,重點就荷載對混凝土碳化后的CaCO3和3CaO·SiO2+3CO2→3CaCO3+SiO2·γH2O(3)Ca(OH)2含量進行了試驗研究。2CaO·SiO2+2CO2→CaCO3+SiO2·γH2O(4)212混凝土制備2試驗概況試驗采取3種不同配合比的混凝土見表1,211碳化試驗原理其中,D系列摻入粉煤灰,取代20%的水泥。碳化反應造成混凝土內(nèi)部堿性降低,破壞采用青島山水4215普通硅酸鹽水泥;青鋼筋表面鈍化膜引起銹蝕,混凝土中鋼筋一旦島魯青I級原狀粉煤灰;青島當?shù)禺a(chǎn)碎石(≤發(fā)生銹蝕,在較短的時間內(nèi)就會引起混凝土保25mm)和河砂(≤5mm);減水劑為萘系高護層開裂、
7、脫落,致使結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力下效減水劑;自來水。成型試件為100mm×100降,從而嚴重影響其可靠性。因此對鋼筋混凝mm×300mm的長方體,成型24h后拆模,在土碳化結(jié)構(gòu)進行碳化耐久性分析是混凝土結(jié)構(gòu)標準養(yǎng)護室(20±3℃,RH≥95%)養(yǎng)護7d,[5]耐久性分析的一個重要部分。其主要碳化反隨后取出置于實驗室室內(nèi)(20±3℃,RH≥應式(1)～(4),生成的CaCO3含量可直接反映50%)2養(yǎng)護1d。養(yǎng)護結(jié)束后,進行加載和加混凝土的碳化程度,繼
