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《排氣消聲器的數(shù)值仿真分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、碩士學(xué)位論文排氣消聲器的數(shù)值仿真分析TheNumericalSimulationAnalysisontheExhaustMuffler學(xué)號：21010048完成日期：2Q13生§旦大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，也不包含其他已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果。與我一同工作
2、的同志對本研究所做的貢獻均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不實之處，本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文題目：塑}氫消直墨鮑數(shù)焦伍墓金塹作者簽名：辛鹽——一日期．雄年叢月午日大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著人類社會的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對汽車的需求量不斷增加，這就助進了汽車工業(yè)的發(fā)展。汽車雖給人們的生活帶來了極大的方便，但噪聲污染問題日益嚴(yán)重。當(dāng)前，降低排氣系統(tǒng)噪聲最有效，最實用的方法主要是在排氣系統(tǒng)中使用消聲器，而消聲器的使用又使排氣系統(tǒng)的阻力增大，從而發(fā)動機的功率下降，因此必須在兩
3、者之間找到一個平衡點。本文主要是利用計算機輔助軟件對某一款消聲器進行仿真研究分析。本文首先建立穿孔管消聲器的有限元模型，利用LMSVertual．Lab對其進行仿真分析，然后對其結(jié)構(gòu)進行改進，對兩層穿孔管消聲器在不同穿孔率之下進行仿真分析和優(yōu)化，結(jié)果表明，兩層穿孔管消聲器在高頻階段的消聲性能比單層穿孔管消聲器有明顯優(yōu)勢。同時對穿孔管消聲器在考慮溫度和不考慮溫度下的情況進行研究，可知，溫度增大時消聲量會下降，消聲頻率往高頻帶的方向移動。利用Fluent軟件對單層和雙層穿孔管消聲器進行流體的壓力損失進行仿真
4、計算，單層和雙層穿孔管消聲器的壓力損失并無多大的差別，這表明穿孔對流體的壓力損失影響很小。最后對主副消聲器建立有限元模型，首先分析其流體流動特性，得出氣體在消聲器內(nèi)的溫度場特性，可知，主副消聲器內(nèi)氣體的溫度變化比較小，可以看作是溫度大小是相同的，并基于該溫度對主副消聲器進行聲學(xué)特性的仿真分析。對改進消聲器在不同穿孔率下進行仿真分析，并和原來的消聲器進行對比，可知，通過對副消聲器的結(jié)構(gòu)進行改進和在不同穿孔率下進行仿真分析，其傳遞損失和消聲頻率相對于原消聲器具有明顯的優(yōu)勢。關(guān)鍵詞：消聲器；壓力損失；消聲特性
5、；傳遞損失排氣消聲器的數(shù)值仿真分析AbstractWiththedevelopmentofhumansociety，people’Slivingstandardscontinuetoimprove，andthedemandforCarsisincreased．whichcontributetothedevelopmentoftheautomobileindustry．AlthoughtheCarhasbroughtgreatconveniencetopeople’Slives，noisepollutio
6、nisbecomingaproblem．Themosteffectivewayandpracticalmethodtoreducethenoiseoftheexhaustsystemistouseamufflerintheexhaustsystem。whichwillleadtotheenginepowerdecreased，thereforeabalancemustbefoundbetweenthem．InthisPaper，wewillanalysisandresearchonamufflerwit
7、htheuseofcomputer．a(chǎn)idedsoftwaresimulationFirstly，thefmiteelementmodeloftheperforatedpipemuf!flerwasestablished．a(chǎn)ndanalysistheimprovedstructureandthetwolayersoftwolayersofperforatedpipemufflerwithdifferentperforationratewithLMSVirtual．Labsimulation，andres
8、ultsshowedthatthetwolayersofperforatedpipemufflerhasobviousadvantagesinthehigh—frequencystagemufflerperformancethansingleperforatedpipemuffler．PerforatedtubeMufflerconsideringthetemperatureandtheonedoesnotwasstudiedtoo，and
