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1、大潤發(fā)物流成本分析報告現(xiàn)階段，連鎖零售業(yè)正在我國商業(yè)流通領(lǐng)域扮演越來越重要的角色。連鎖零售業(yè)經(jīng)營效率的高低在很大程度上取決于其產(chǎn)品物流配送效率的高低。大潤發(fā)超市是國內(nèi)比較大型的連鎖超市之一，隨著企業(yè)發(fā)展的需要，大潤發(fā)超市已建立了配送中心，形成了物流體系。除此之外，大潤發(fā)超市近幾年快速發(fā)展中不可避免地存在一些問題，如配送規(guī)模小、統(tǒng)一配送率不高、現(xiàn)行的配送方式相對落后、設(shè)備設(shè)施落后，功能不全、物流配送信息系統(tǒng)建設(shè)落后，這些都給企業(yè)的配送發(fā)展造成了巨大障礙。下面就根據(jù)物流成本的角度具體分析一下大潤發(fā)超市，以及存在的問題和解決對策1、為了追求物流效
2、率，同時使配送活動能夠?qū)?yīng)于自己各分店的各種要求，大潤發(fā)超市配送中心采取了自營配送模式占主導(dǎo)，輔以供應(yīng)商配送模式。由指定的批發(fā)商統(tǒng)一幾種不同廠商的產(chǎn)品，進行集中管理，統(tǒng)一運輸。在這種配送模式下，廠商負責連鎖超市配送中心的商品調(diào)達和批發(fā)企業(yè)的商品調(diào)達，連鎖超市自由的配送中心負責大批量的商品配送，而由指定的批發(fā)企業(yè)負責多額度小單位的配送，滿足大潤發(fā)超市的要求。這種模式的缺點是增加了一個環(huán)節(jié)，企業(yè)會增加一部分成本。2、大潤發(fā)超市的商品品種繁多，涉及食品、日用品、家居裝飾等，決定了對配送的要求高。以冷凍食品為例、冷凍食品在運輸和倉儲過程中要有嚴格的
3、衛(wèi)生和保溫措施——食品冷鏈物流。由于供應(yīng)商的實力各地區(qū)不同，導(dǎo)致供應(yīng)商所能提供的配送服務(wù)有所不同，很多服務(wù)都不能達到超市的要求，以至于增加了許多人工成本和運營成本。3、大潤發(fā)超市冷凍食品的配送量波動大，訂貨頻率高，時間要求相對也比較嚴格。物流零售企業(yè)的銷售量受隨機因素和其他人為因素影響較大，造成門店的配送量波動大。對于倉儲空間等資源有限的門店，一般要依靠提高配送頻率來滿足需求，有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次，而且配送過程有時間窗限制，如限定某個時段到貨。同時，目前零售業(yè)連鎖超市，統(tǒng)一配送率低，缺乏高效的物流配送，導(dǎo)致物流成本高，商品物流
4、成本占銷售額的比例在百分之十幾甚至更高。在大潤發(fā)冷凍食品配送及其他運作方面，不難發(fā)現(xiàn)尊在許多問題導(dǎo)致成本增加、物流配送管理觀念落后大潤發(fā)超市缺乏對物流在經(jīng)營戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)層次的綜合運作能力，對配送中心概念、功能等認識比較模糊。對如何建立符合自身營銷戰(zhàn)略和發(fā)展目標的配送中心，沒有清晰的思路，使許多配送中心功能沒有得到發(fā)揮，加上市場的波動性，使各個企業(yè)分散的儲運資源利用率不高，整體物流環(huán)節(jié)效率低下，進一步造成企業(yè)總體的物流成本居高不下。商品配送未形成規(guī)模，統(tǒng)一配送效率低大潤發(fā)超市的倉庫和車輛沒有得到有效的利用,車輛空載率普遍較高,商品的在庫周轉(zhuǎn)期過
5、長。而且,大潤發(fā)超市的配送規(guī)模較小,已經(jīng)建成并投入運營的絕大多數(shù)配送中心也未達到經(jīng)濟配送的規(guī)模,配送設(shè)施技術(shù)落后大潤發(fā)超市配送中心雖然具有較高的技術(shù)含量，但大多數(shù)時候還是采用人工操作，未能充分發(fā)揮高科技配送設(shè)備的功能，導(dǎo)致運營成本和人工成本增加5物流信息系統(tǒng)落后大潤發(fā)超市的配送中心已經(jīng)實現(xiàn)了作業(yè)程序的規(guī)范化，但只停留在對商品的單純處理上，缺少信息處理，這就增加了人工成本、如何讓改進：通過集中配送、逆向物流方式，大大降低營運成本一家成功的超級市場背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)，同樣大潤發(fā)也是這樣，作為大潤發(fā)供應(yīng)鏈管理中心的DC，它為企業(yè)的成
6、功作出了極大的貢獻。物流中心有一個電腦網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng)，分別與各店鋪相連。電腦系統(tǒng)每天都會定期收到各個店鋪發(fā)來的庫存報告和要貨報告，在得到門店的要貨單并匯總后，物流計劃部根據(jù)第二天的收貨、配送任務(wù)制訂物流計劃。1．線路計劃：根據(jù)各線路上門店的訂貨數(shù)量和品種，做線路的調(diào)整，保證運輸效率。2．批次計劃：根據(jù)總量和車輛人員情況設(shè)定加工和配送的批次，實現(xiàn)循環(huán)使用資源，提高效率；在批次計劃中，將各線路分別分配到各批次中。3．配貨計劃：根據(jù)批次計劃，結(jié)合場地及物流設(shè)備的情況，做配貨的安排。4.倉儲作業(yè)計劃：根據(jù)具體的倉儲進出貨的工作要求，大潤發(fā)制定了嚴格的
7、工作流程，并嚴格執(zhí)行該流程。（如圖5）提高對物流管理的認識大潤發(fā)超市必須重新樹立物流觀念，充分認識到物流對于企業(yè)的戰(zhàn)略地位。首先，企業(yè)要加強物流的地位，將其真正擺到企業(yè)“第三利潤源”的位置上加以對待。其次，要充分樹立服務(wù)的觀念，樹立客戶需求至上的理念，處理好企業(yè)物流與用戶的關(guān)系。三是增加企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的合理投入，進而降低物流成本。四是要加強對物流新知識、新技術(shù)的學(xué)習(xí)，了解物流管理的發(fā)展趨勢和方向，重視物流人才的引進和培養(yǎng)。大潤發(fā)超市可建立新型物流供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作，一是ECR，也就是效率型消費者對應(yīng)，ECR作為一個供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)需要把市場營銷
8、、物流管理、信息技術(shù)和組織革新技術(shù)有機結(jié)合起來，以實現(xiàn)其目標，即實現(xiàn)低成本的流通更新配送設(shè)施配備比較成熟的計算機管理系統(tǒng)，建立嚴格的規(guī)章制度，配備比較先進的物流設(shè)施，以便確保商品
