凍土上限下移對橋梁樁基豎向承載力的影響分析

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1、Science&technologyview項目與課題科技視界2012年01月第01期凍土上限下移對橋梁樁基豎向承載力的影響分析馬丁紅章余超(蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院甘肅蘭州730070)【摘要】在全球氣候變暖大氣升溫,以及人為因素的影響下,多年凍土地區(qū)的工程基礎(chǔ)受凍土上限的變化影響,其豎向承載能力會發(fā)生一定程度的改變。本文針對青藏鐵路橋梁樁基豎向承載性能問題,進(jìn)行數(shù)值模擬研究和理論解分析。通過在凍土上限變化條件下鐵路橋梁樁基的內(nèi)力和變位分析的對比,獲得凍土上限變化對橋梁樁基豎向承載力的受力效果分析?!娟P(guān)鍵詞】凍土上限;橋梁樁基;豎向承載力;受力分析【A

2、bstract】Intheglobalclimatewarmingairheatingup,andhumanfactorsinfluence,thepermafrostareasoftheupperlimitofpermafrostfoundationengineeringbychangeinfluence,itsverticalbearingcapacitywillhap-pensomedegreeofchange.Thisarticleinviewoftheqinghai-tibetrailwaybridgepilefoundationvertica

3、lloadper-formanceissues,numericalsimulationstudyandanalysisofthetheoreticalsolution.Throughpermafrostchangesinupperlimitconditionsnearthepilefoundationofrailwaybridgeinternalforceanddisplacementanal-ysisthecontrastoftheupperlimitofpermafrostchangesforthestressoftheverticalbearing

4、capacityofthepilefound-ationbridgeeffectanalysis.【Keywords】Permafrost;Permafrostcap;Verticalultimatebearingcapacity;Stressanalysis0引言溫度場條件下的承載力或抗拔力,都沒有對某些可能因為氣候變化或施工擾動所導(dǎo)致的特殊條件下樁樁基因為它具有較大的承載力、較好的適應(yīng)性基穩(wěn)定性進(jìn)行預(yù)測和評價。和穩(wěn)定性,在凍土地區(qū)的工程中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。本文針對青藏高原地區(qū)特殊的地質(zhì)環(huán)境條件隨著全球氣候變暖導(dǎo)致大氣升溫,使得凍土發(fā)生退(全球氣候升溫

5、或人為施工的熱擾動),對凍土上限下化日益嚴(yán)重,目前已經(jīng)成為凍土地區(qū)的既有橋梁基移時橋梁樁基的豎向承載力的受力效果進(jìn)行分析研礎(chǔ)承載能力評估中所面臨的關(guān)鍵問題。究。針對多年凍土中的樁基承載力問題,國內(nèi)外早就開展了相關(guān)研究,并取得了大量成果。J.F.Nixon1數(shù)值模擬研究[1]和E.C.McRoberts采用有限差分法,并考慮凍土的1.1工程背景[2]蠕變性,對凍土中樁基進(jìn)行模擬分析;江仁和等進(jìn)分析模型為石灰溝大橋樁基,該橋位于里程行了不同凍結(jié)溫度下單樁承載力的試驗研究,獲得K973+551處,橋梁全長504.2m,主梁為32m的后張[3]了單樁凍結(jié)、承載力

6、和溫度的關(guān)系;李洪升等用斷法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁,樁身和承臺為C25鋼筋混裂力學(xué)對樁基凍拔的凍土工程問題進(jìn)行了分析物理3凝土,容重kN/m;樁基施工形式為鉆孔灌注樁,樁模擬試驗則主要針對凍土樁在某種均質(zhì)土性和均勻徑為1.25m,樁間距3.9m。樁長為16m,入土深度為※基金項目:蘭州交通大學(xué)大學(xué)生科技創(chuàng)新基金資助項目(DXS2011-013)。作者簡介:馬丁紅(1985—),男,甘肅環(huán)縣人,碩士研究生。SCIENCE&TECHNOLOGYVIEW科技視界9Science&technologyview2012年01月第01期科技視界項目與課題14m,假定地基

7、為單一土質(zhì)。1.2材料參數(shù)在ANSYS樁土模型分析中,模擬分析采用三維立體模型,取四分之一樁進(jìn)行分析,樁身單元采用Solid45單元,接觸部分為面—面接觸單元,采用目標(biāo)單元Targe170單元,接觸單元為Conta173單元,[4]程序通過相同的實常數(shù)號來識別接觸對混凝土樁的力學(xué)參數(shù)見表1。土層參數(shù)見表2。圖3表面效應(yīng)單元表1混凝土樁基的力學(xué)參數(shù)材料彈性模量E(Pa)3x密度ρ(kg/m)泊松比v混凝土2.9e+1025000.167表2土層參數(shù)彈性模量密度膨脹角摩擦角材料粘聚力泊松比E(Pa)ρ(kg/m3)(°)(°)x粘性土2.5e+8200019

8、30320.45圖4最終模型建模流程為:定義單元類型及材料屬性→建立2理論解分析

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