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《城市河道整治設(shè)計研究-論文.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第20卷第3期水利科技與經(jīng)濟V01．20No．32014年3月WaterConservancyScienceandTechnologyandEconomyMar．，2014城市河道整治設(shè)計xot-究馮攻口安(太倉市水利市政設(shè)計有限公司，江蘇太倉215400)[摘要]以太倉市十八港河道整治工程為例，結(jié)合自己多年的工作經(jīng)驗主要分析當前城市河道整治的現(xiàn)狀以及河道整治的新思路，僅供參考。[關(guān)鍵詞]河道整治；十八港河道；城市河道；太倉市[中圖分類號]TV861[文獻標識碼]B[文章編號]1006—7175(2014)03—0035—02洪、排澇、引水、航運等功能的同
2、時，兼顧河道在環(huán)境、生1城市河道整治現(xiàn)狀態(tài)、景觀、休閑旅游等方面的綜合作用，創(chuàng)造安靜、優(yōu)美、自許多河道整治之初都是以防洪排澇、航運、水土保持然的環(huán)境，促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境相協(xié)調(diào)。為目的的，而對生態(tài)河道以及生態(tài)護岸的建設(shè)比較少。3工程概況由此帶來的就是城市河道渠化，河道斷面形式單一，走向筆直，河道護坡結(jié)構(gòu)也比較堅硬。它在對保護水的自然太倉市十八港南起新瀏河北至楊林塘，全長約清潔和維持人與水環(huán)境的和諧方面產(chǎn)生了較大的影響，10km，呈之字形分布(與湖川塘合流段300m以上)，南北對城市生態(tài)與城市環(huán)境產(chǎn)生了較大的負面作用J。貫穿太倉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。太倉市十八港河道
3、整治工程，湖隨著科學技術(shù)的進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們對于川塘至楊林塘段道整治施工工期約為4個月。十八港河生態(tài)環(huán)境的要求越來越高，需要對治水的思路進行重大道整治對太倉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的防洪、排澇及水環(huán)境調(diào)節(jié)起的調(diào)整和創(chuàng)新，使河道達到安全、資源、環(huán)境的有機結(jié)合，著十分重要的作用。對城市河道從污水截流、清淤、底泥處理、兩岸綠化等方本次整治的太倉市十八港(湖川塘一楊林塘)段總長面進行整治。兩岸護岸的結(jié)構(gòu)主要是仿照園林建設(shè)景觀2512m，其中湖川塘共用段318．5m，石浦塘段護岸、休閑廣場等。2193．5m。河口寬度40m，底寬20m，河底高程吳淞0．O0m，擋墻頂高程吳
4、淞3．6m，護坡頂高程吳淞4．6m。2河道整治新思路分析本次整治的太倉市十八港(湖川塘一楊林塘)，起點為板1)人與自然和諧共處。很多大中城市河流的中上橋公墓北側(cè)湖川塘與南段十八港交界處，終點為楊林塘。游都興建了大型調(diào)節(jié)水庫，改變了河道的自然狀態(tài)和原4河道整治工程方案有功能。河道綜合整治設(shè)計要充分考慮上游水庫調(diào)節(jié)能力制定防洪標準，在保障水系安全的同時，大力推進自然4．1河道整治工程建設(shè)標準生態(tài)型河道建設(shè)的先進理念，注意恢復河道的原有結(jié)構(gòu)十八港河道整治后的主要功能是防洪排澇、調(diào)節(jié)水形態(tài)。在確保滿足防洪要求的前提下，采取生態(tài)護岸技環(huán)境，考慮到十八港位于太倉市中心
5、城區(qū)，將是中心城區(qū)術(shù)，恢復河岸生態(tài)功能。的景觀軸。因此，十八港河道以防洪排澇、調(diào)節(jié)水環(huán)境和2)與城市總體規(guī)劃相銜接。河道整治要與上一級城市景觀為主要功能的標準來建設(shè)。水系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃及已批準的各類規(guī)劃相協(xié)調(diào)，保河道護岸按城市防洪建筑物3級的標準來建設(shè)，采用證水系的通暢性，滿足水體活動要求，注重保持河道的自重力式護岸型式。然屬性和生態(tài)功能J。河道尺寸：設(shè)計河底標高0．0m(吳淞)；兩岸地面標3)生態(tài)工程與水利工程建設(shè)相結(jié)合。傳統(tǒng)的水利高4．6m(吳淞)；設(shè)計底寬20m；設(shè)計水面寬40m；設(shè)計邊工程忽視了河流的生態(tài)功能，渠化、硬化導致河道自凈能坡l：4；
6、長度2512m；河道土方工程量33×10m。力降低、生態(tài)系統(tǒng)破壞。因此，河道治理中要引入生態(tài)工護岸采用重力式護岸型式，長5844m(含相交河道連程的理念，將生態(tài)工程與水利[程建設(shè)相結(jié)合，滿足人類接段長度)。社會需求的同時，兼顧河流生態(tài)系統(tǒng)健康與可持續(xù)性發(fā)4．2河道平面布置展。十八港河道位于太倉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和城廂鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，4)注重水生態(tài)、水景觀幣¨水文化的建設(shè)。在滿足防總體為南北走向，成之字形，南由新瀏河起，經(jīng)由湖川塘，[收稿日期]2013—11—01[作者簡介]馮如安(1977一)，男，江蘇江都人，工程師，工學學士一35—第20卷第3期水if,0科技與經(jīng)濟V
7、01．20No．32014年3月WaterConservancyScienceandTechnologyandEconomyMar．，2014北至楊林塘止。全長約10km。考慮湖川塘共用段，南側(cè)緊鄰公墓，無法向南拓寬，十八港(湖川I塘一楊林塘)為十八港北段，湖川I塘至老河北岸布置高壓線鐵塔、規(guī)劃大連路。因此，擬定此段楊林塘(含湖川塘共用段)，總體為南北走向，成L形，全河道南側(cè)岸線不動，盡量向北拓寬至40m，高壓線鐵塔保長約2．51km，其中湖川塘共用段東西走向，長約310m；石留在河道中，并對此段河道加寬，其余部分按老河道走浦塘段(湖川塘以北段又稱石浦塘)
8、南北走向，南起湖川向。平面布置圖詳見圖1。塘，北至楊林塘，長約2．
