基于automation studio風(fēng)力發(fā)電變槳距液壓系統(tǒng)仿真分析

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1、機械設(shè)計與制造第6期MachineryDesign&Manufacture2013年6月基于AutomationStudio的風(fēng)力發(fā)電變槳距液壓系統(tǒng)的仿真分析任育杰,宋錦春,任廣安,郝壯(東北大學(xué)機械工程與自動化學(xué)院,遼寧沈陽110004)摘要:變槳機構(gòu)通過調(diào)節(jié)風(fēng)機葉片的節(jié)距角來保證風(fēng)機在多變的環(huán)境下穩(wěn)定運行。變槳距系統(tǒng)利用曲柄連桿機構(gòu)與葉片連接,實現(xiàn)直線往復(fù)運動與旋轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)換。介紹了風(fēng)力發(fā)電機組變槳距液壓系統(tǒng)的工作原理;運用AutomationStudio軟件對變槳距液壓系統(tǒng)進行建模和仿真分析,形象直觀的展示風(fēng)機在各種工況下的狀態(tài),檢驗流量、壓力和液壓缸伸縮速度等參數(shù)的實時數(shù)值是否滿足工

2、程需求,為更深層次的仿真研究和系統(tǒng)優(yōu)化提供了理論依據(jù)。關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電;變槳距;液壓;AutomationStudio;仿真中圖分類號:TH16;TK83文獻標識碼:A文章編號:1001~3997(2013)06—0040—03ApplicationofAutomationStudioSoftwareinSimulationofVariablePitchHydraulicSystemofWindTurbineRENYu-jie,SONGJin-chun,RENGuang-an,HAOZhuang(SchoolofMechanicalEngineeringandAutomation,North

3、easternUniversity,LiaoningShenyang110004,China)Abstract:Pitchcontrols~temofwindturbineisusedtooajnstthepitchangleofvanestoensurestableoperationofthewindturbine.Crank-linkmechanismconnect&cylinderandvane,translatinglinearmovementintorotation.Thethesisintroducestheoperatingprincipleofvariablepitchhyd

4、raulics~temofwindturbine.ThesimulationandtheanalysisaboutwindturbinearebuiltbyusingAutomationStudioSoftware.hCanintuitivelyshowstatesofwindturbineinanyworkingconditions.ItCanalsotesttheflow,pressureandvelocityofhydrauliccylinderwhetheraccordingwithengineeringrequirements.Alsoitprovidestheoreticalba

5、sisforsimulationandotherfurtherresearch.KeyWords:WindTurbine;VariablePitch;Hydraulic;AutomationStudio;Simulation1引言可由計算機自動生成回路的仿真模型,可實時看到仿真動作,顯示全部的仿真數(shù)據(jù)日。在液壓系統(tǒng)的設(shè)計中,為減少因重復(fù)試驗和加工所帶來的AutomationStudio軟件的另一個特點是包含機、電、液、電磁、巨額費用,設(shè)計人員希望能夠通過預(yù)測液壓系統(tǒng)的靜態(tài)和動態(tài)性控制等多學(xué)科領(lǐng)域。通過建立電氣模型來控制液壓系統(tǒng)的運行。能來了解液壓缸的負載特性,從而,縮短液壓系統(tǒng)的設(shè)計周期和該

6、軟件通用性強,易操作,大力推動了液壓產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計方法的試驗周期,降低設(shè)計成本.1_。仿真可以很好的解決上述問題,利用實施。AutomationStudio仿真軟件建立了風(fēng)機變槳距液壓系統(tǒng)的仿真模型,形象直觀的展現(xiàn)了液壓系統(tǒng)的工作原理,擺脫了復(fù)雜的數(shù)3AutomationStudio平臺下變槳距液壓學(xué)建模過程,而且在該平臺上,能夠模擬風(fēng)機的各種運行狀態(tài),對系統(tǒng)設(shè)計實時數(shù)據(jù)進行有效的檢測。3.1變槳距機構(gòu)的工作原理2AutomationStudio軟件簡介變槳距液壓缸驅(qū)動示意圖,如圖1所示。外圈為連接槳葉根AutomationStudio軟件具有液壓系統(tǒng)設(shè)計、動態(tài)仿真的功能部的內(nèi)壓板,內(nèi)圈為偏心

7、塊繞圓心0的旋轉(zhuǎn)平面,P點為液壓缸和易操作的圖形化用戶操作界面的特點。液壓元件模型在該軟件的支點,點為液壓缸活塞桿初始位置,此時槳葉節(jié)距角為中用圖標表示,數(shù)學(xué)模型已經(jīng)封裝在內(nèi),只需調(diào)出圖標后連線,即95。;Q點為槳葉節(jié)距角為0。時活塞桿所在位置,隨著槳距角的來稿日期:2012—08—11作者簡介:任育杰,(1963-),男,在讀博士研究生,主要研究方向:機、電、液一體化:宋錦春,(1957-),男,沈陽人,博

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