汽輪機輪槽銑刀材料應用

汽輪機輪槽銑刀材料應用

ID:5385412

大?。?27.19 KB

頁數(shù):2頁

時間:2017-12-08

汽輪機輪槽銑刀材料應用_第1頁
汽輪機輪槽銑刀材料應用_第2頁
資源描述:

《汽輪機輪槽銑刀材料應用》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在應用文檔-天天文庫。

1、2014年第48卷No.37l汽輪機輪槽銑刀材料的應用羅建平,王為民,曹仁漢江工具有限責任公司摘要:隨著國內高性能高速鋼材料冶煉技術的不斷提高,本文介紹了用國產(chǎn)M42材料代替進口$500高性能高速鋼在輪槽銑刀上的應用。關鍵詞:轉子輪槽;銑刀;刀具材料;紅硬性中圖分類號:TG580.61文獻標志碼:AApplicationonMaterialofMillingCutterforV—GrooveinSteamTurbineLuoJianping,WangWeimin,CaoRenAbstract:Thehigh—performancehigh—speedsteelsmelt

2、ingtechnologyinChinacontinuestoimprove.Theapplica-tionofhomemadeM-42materialinsteadofimported$500high—performancehigh—speedsteelintheV—groovemillingcutterisstudied.Keywords:rotorV—groove;millingcutter;toolmaterial;redhardness1引言夾雜物。表1銑刀材料成分汽輪機行業(yè)加工轉子輪槽的銑刀是一種高精度的輪槽銑刀,齒形曲線復雜,尺寸精度高。由于轉子輪槽材料為

3、高溫合金,硬度達26—34HRC,銑刀每加工1.00mm時就需換刀修磨¨J,該類刀具修磨3—4次后便不能保持需要的精度,銑刀用量極大。該類銑刀材料多為進口高性能高速鋼$500或粉末冶金高速鋼,刀具成本較高。輪槽銑刀材料$500熱處理后硬度高、耐磨性直徑~b76mm的$500和M42材料,切片厚度好。國產(chǎn)材料近幾年發(fā)展較快,M42高性能高速鋼10ram,進行熱處理試驗,四次回火后硬度及紅硬性已能按國外標準生產(chǎn),中小規(guī)格質量已基本達到國檢測如表2所示。外先進水平。該材料采取合理的工藝和措施,加上表2硬度及紅硬性檢測復合涂層,能達到相同的效果,可用于替代進口高性能高速鋼,從而

4、降低了刀具制造成本,實現(xiàn)材料的國產(chǎn)化,同時滿足汽輪機加工的性能要求。2試驗材料及紅硬性對比本試驗采用直徑~b76mm的$500和M42高性3試驗刀具結構能高速鋼棒材,進行材料成分分析和金相組織分析。銑刀材料成分(質量分數(shù))如表1所示。轉子輪槽的銑刀結構如圖1所示,實物照片如金相檢驗對比如下:圖2所示。輪槽銑刀加工轉子輪槽的缺陷是,輪槽低倍組織:$500中心疏松0.5級;M42中心疏銑刀端頭(危險截面)處易發(fā)生斷裂,該部位較細,松0.5級。強度差。輪槽銑刀一般采用冷切下料,最細部位已碳化物分布狀態(tài):$500材料I/4D碳化物不均接近材料心部,較表面組織均勻性差,熱處理時易

5、勻度5級,材料表面3—4級,最大顆粒度14p~m,無變形、開裂,冷加工磨削性能較差。且被加工件為非金屬夾雜物;M42材料1/4D碳化物不均勻度5難加工材料,使用時易發(fā)生掉齒、斷裂,磨損快,壽級,材料表面3—4級,最大顆粒度161.zm,無非金屬命低。72工具技術件間的擴散和化學反應,從而減少了月牙洼磨損,降低刀具消耗費用20%一50%。由于涂層技術的快速發(fā)展,涂層刀具廣泛應用,刀具壽命成倍增長。本試驗涂層采用多層TiA1N涂層,該涂層具有低應圖1轉子輪槽的銑刀結構力平衡壓縮應力的特點,提高了刃口強度。表4復合涂層的參數(shù)$500和M42材料的輪槽銑刀,經(jīng)TiA1N復合涂層

6、后,在相同的切削條件下其切削長度均達到6m以上。因此,$500和M42材料作為刀具基體來講,進行涂層后切削性能無明顯區(qū)別。圖2轉子輪槽的銑刀5結語4M42替代s500材料應采取的措施M42和$500材料的輪槽銑刀復合涂層TiA1N(1)擠壓成型鍛造后,使用壽命相同。國產(chǎn)高性能高速鋼M42材料采用擠壓成型鍛造,適當降低淬火溫度,極大地減少了為使端頭切削部分避開材料心部組織缺陷,采端頭掉齒、斷裂的現(xiàn)象;紅硬性相差不大;國產(chǎn)M42用擠壓成型鍛造,改善切削刃部的碳化物分布形態(tài),相對于$500材料,成本降低30%以上,可替代進口從而減輕端頭崩刃、斷裂的風險。鍛造后輪槽銑刀材料$5

7、00在輪槽銑刀上應用。毛坯外形輪廓如圖3所示。心部組織分析如表3所示。經(jīng)檢測,采用擠壓成型鍛造后,輪槽銑刀刃部及參考文獻危險截面處碳化物不均勻度得到明顯改善。[1]杜佩芳,杜偉.波形刃輪槽半精銑刀[J].機械工程師,2009(7):140.0一\/r\.[2]于東海,王成勇,張風林.刀具涂層材料研究進展[J]._【l4/、、工具技術,2007(6):25—32.第一作者:羅建平,工程師,漢江工具有限責任公司,723002陜西省漢中市圖3鍛造后輪槽銑刀毛坯外形輪廓FirstAuthor:LuoJianping,Engineer,Hanjia

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。